
Pada acara tersebut, para penulis dan kelompok penulis dari dua karya paling mengesankan mempresentasikan gagasan dan solusi mereka.
Setelah penilaian langsung pada upacara tersebut, panitia penyelenggara menganugerahkan hadiah pertama kepada penulis Do Thien Anh Tuan dengan karya "Penggabungan Lahan untuk Restrukturisasi Perkotaan di Kota Ho Chi Minh". Kelompok penulis Phan Thanh Chung dan Vu Thi Hong Nhung menerima hadiah kedua dengan karya "Sistem Taman Penyimpanan Air untuk Kota Ho Chi Minh".
Panitia penyelenggara juga memberikan hadiah ketiga kepada penulis Truong Nam Thuan dengan karya "Solusi dari kerangka waktu lalu lintas" dan 2 hadiah hiburan kepada 2 penulis dengan karya yang sangat baik.

Pemimpin Redaksi Surat Kabar Lao Dong, To Dinh Tuan, menginformasikan bahwa setelah 6 musim, kontes "Mendengarkan saran masyarakat" telah menarik ratusan penulis dan karya dari dalam dan luar negeri untuk berpartisipasi.
Pada kesempatan ke-6, banyak saran bagus disampaikan mengenai pengembangan sistem taman penyimpanan air untuk mencegah banjir, perluasan jaringan metro dan bus listrik, penataan ulang jadwal lalu lintas untuk mengurangi kemacetan; serta saran mengenai restrukturisasi ruang kota, promosi keuntungan pasca penggabungan...
Pada kesempatan ini, Surat Kabar Lao Dong juga meluncurkan kontes "Mendengarkan saran masyarakat" ke-7 dengan tema "Mewujudkan Kota Ho Chi Minh sebagai megakota regional yang modern, hijau, dan cerdas".
* Pada pagi hari tanggal 11 September, Surat Kabar Lao Dong menyelenggarakan acara bincang-bincang bertajuk "Terobosan Lalu Lintas untuk Megakota Ho Chi Minh City". Para pembicara mengusulkan solusi lalu lintas untuk Kota Ho Chi Minh pasca-penggabungan.
Menurut Wakil Direktur Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, Bui Hoa An, setelah lebih dari 2 bulan konsolidasi, kondisi lalu lintas perkotaan yang semakin luas masih menghadapi banyak tantangan. Titik-titik kemacetan baru telah muncul, tetapi "kemacetan" terbesar yang perlu segera diatasi adalah interkoneksi antara ketiga rencana regional tersebut.

Para pakar dan tamu yang berpartisipasi dalam acara bincang-bincang "Terobosan transportasi untuk kota-kota besar". Foto: Panitia Penyelenggara
Bapak Bui Hoa An mengatakan bahwa sebelum dan sesudah penggabungan, kemacetan lalu lintas di Kota Ho Chi Minh hampir tidak berubah. Tantangannya adalah menyelaraskan perencanaan, menciptakan arus lalu lintas yang nyaman dan cepat, serta melayani kebutuhan perjalanan dan kehidupan masyarakat dengan lebih baik. Ke depannya, orientasinya adalah mengembangkan moda transportasi berkapasitas besar seperti metro dan bus.
Melihat situasi kemacetan lalu lintas saat ini di pintu-pintu gerbang Kota Ho Chi Minh, mahasiswa PhD Tran Quang Hoa, Institut Manajemen & Inovasi Zug - Swiss, mengatakan bahwa setelah penggabungan, tekanan lalu lintas di Kota Ho Chi Minh meningkat, terutama Jalan Raya Nasional 13, Jembatan Binh Trieu, persimpangan An Phu... Kemacetan lalu lintas dapat menimbulkan pemborosan dan kerusakan hingga 6 miliar USD.
Berdasarkan data penelitian, kecepatan rata-rata pergerakan adalah 36 km/jam dan lebih lambat di gerbang selatan (25 km/jam) yang masih memiliki banyak ruang untuk pengembangan. Untuk mengatasi masalah ini, Bapak Tran Quang Hoa mengatakan bahwa dua hambatan dapat diatasi: infrastruktur dan sistem koneksi antarperbatasan yang lebih kuat.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/bao-nguoi-lao-dong-trao-giai-cuoc-thi-lang-nghe-nguoi-dan-hien-ke-lan-6-post812551.html
Komentar (0)