11 hari dan malam Vietnam Tengah berjuang melawan banjir, tanah longsor, dan badai yang dahsyat

Lebih dari 44.500 rumah di Hue terendam banjir, banyak jalan dalam kota terputus, dan lalu lintas lumpuh pada tanggal 27-28 Oktober.

Hujan deras yang terus-menerus sejak pagi hari tanggal 26 hingga 27 Oktober menyebabkan banyak wilayah di Kota Hue, Kota Da Nang , dan Provinsi Quang Ngai terendam banjir.

Di Kota Hue , sejak 27 Oktober, ketinggian air Sungai Huong dan Sungai Bo telah melampaui level waspada 3, yang menyebabkan 32/40 kelurahan dan desa terendam banjir sedalam 1 hingga 2 meter.

Banyak jalan di pusat kota Hue terendam banjir lebih dari satu meter, sehingga kendaraan tidak dapat melintas. Banjir dari Sungai Perfume juga menggenangi kantor pusat Komite Rakyat kota di Jalan Le Loi, menyebabkan banjir setinggi 0,5 meter.

Sementara banyak daerah dataran rendah di Hue belum sepenuhnya terkuras akibat banjir sebelumnya, sejak pagi hari tanggal 3 November, hujan lebat yang berkepanjangan menyebabkan banjir naik lagi.

Banjir baru ini menimpa banjir sebelumnya, memutus dan mengisolasi banyak tempat. Meskipun berbahaya, pihak berwenang tetap menerobos banjir putih tersebut untuk mengevakuasi warga ke tempat yang aman.

Banjir tersebut memiliki intensitas dan jumlah curah hujan terbesar dalam beberapa tahun terakhir, yang secara serius memengaruhi kehidupan masyarakat dan infrastruktur perkotaan.

Banjir bersejarah di Hue menewaskan 15 orang, menyebabkan kerugian besar di banyak bidang seperti perumahan, pendidikan , perawatan kesehatan, transportasi, listrik... Total kerusakan sekitar 3.270 miliar VND.

Di Da Nang , hujan lebat berlangsung dari pagi hari tanggal 26 Oktober hingga 29 Oktober, menyebabkan banyak daerah dataran rendah dan daerah tepi sungai terendam air.

Banyak permukiman yang terisolasi total, lalu lintas lumpuh, dan kehidupan sehari-hari terganggu. Warga terpaksa menggunakan perahu untuk bepergian, sementara siswa terpaksa tidak bersekolah.

Hujan lebat dan banjir menyebabkan banyak kotamadya dan distrik di Da Nang terendam banjir setinggi 1 hingga 2,5 meter.

Selama banjir ini, Da Nang mengerahkan lebih dari 36.000 perwira dan tentara untuk merespons dan mengatasi dampak bencana alam. Kota ini mengevakuasi 15.886 orang dari daerah banjir yang dalam dan tanah longsor yang berbahaya.

Jembatan Tertutup Jepang - simbol kota kuno Hoi An terendam banjir.

Kota kuno Hoi An baru saja mengalami banjir bersejarah. Sejak dini hari tanggal 27 Oktober, banjir mulai menggenangi wilayah tersebut dan hanya dalam beberapa jam, ketinggiannya naik dari 1 menjadi 2 meter. Puncak banjir kali ini melampaui rekor ketinggian banjir tahun 1964 sekitar 12 cm, menyebabkan banyak jalan terendam banjir, bahkan di beberapa tempat air mencapai atap.

Setelah berhari-hari terendam air, pada pagi hari tanggal 31 Oktober, banjir mulai surut, Hoi An tampil dalam pemandangan yang belum pernah terjadi sebelumnya: sampah dan lumpur menutupi jalan-jalan dan rumah-rumah kuno.

Pada tanggal 3 November, banjir di sungai-sungai di Kota Da Nang naik lagi, menyebabkan banjir parah di banyak daerah pemukiman dataran rendah.

Di Hoi An, ketika orang-orang baru saja selesai membersihkan setelah banjir sebelumnya - di banyak tempat mereka bahkan belum selesai membersihkan - banjir datang lagi, memaksa orang-orang untuk "melarikan diri dari banjir" untuk kedua kalinya hanya dalam beberapa hari.

Jalanan di sepanjang Sungai Hoai terus terendam air, dengan kawasan pemukiman An Hoi dan pasar Hoi An menjadi yang paling parah terkena banjir, dengan beberapa tempat terendam banjir hingga kedalaman lebih dari 1 meter.

Hujan deras yang berkepanjangan juga menyebabkan serangkaian tanah longsor serius di wilayah pegunungan Da Nang. Banjir bandang tiba-tiba melanda, mengubur dan menyapu puluhan rumah, menyebabkan banyak keluarga kehilangan tempat tinggal. Infrastruktur lalu lintas, sekolah, dan kantor desa juga rusak parah.

Bapak Briu Quan, Ketua Komite Rakyat Komune A Vuong, mengatakan bahwa tanah longsor di Desa Ateep tidak berbeda dengan tanah longsor di Desa Nu (Lao Cai).

Biasanya, pada tanggal 28 Oktober, di Desa Ateep, lumpur dari lereng gunung di belakang tiba-tiba runtuh, mengubur dan menyapu seluruh area pemukiman.

Desa ini terletak dekat perbatasan Vietnam-Laos. Tanah longsor memengaruhi lebih dari 10 rumah tangga dengan sekitar 40 jiwa. Berkat identifikasi risiko dini oleh pihak berwenang, seluruh penduduk dievakuasi tepat waktu, sehingga tidak ada korban jiwa.

Longsor juga melukai banyak orang. Warga terpaksa membawa korban yang tertimbun lumpur dan reruntuhan untuk dibawa ke ruang gawat darurat.

Patut dicatat, pada pagi hari tanggal 3 November, di wilayah Sungai Ong Da (Kelurahan Thuong Duc), terjadi tanah longsor sepanjang hampir 2 km. Saat itu, seorang pria berusia 40 tahun yang sedang pergi ke peternakan di dekat Sungai Ong Da tiba-tiba tertimbun batu dan tanah, meninggal dunia di tempat.

Lo Xo Pass, bagian yang melintasi provinsi Quang Ngai, mengalami tanah longsor serius pada akhir Oktober, yang menyebabkan banyak kendaraan terjebak selama berhari-hari.

Provinsi Quang Ngai juga terdampak parah oleh hujan lebat yang berlangsung sejak akhir Oktober. Hujan mulai mengguyur sejak pagi hari tanggal 29 Oktober, menyebabkan banjir yang meluas; lebih dari 5.200 rumah tangga di provinsi tersebut terendam banjir, dan banyak tempat terisolasi.

Banjir bandang dan tanah longsor terjadi di banyak daerah pegunungan, terutama di komune Ngoc Linh dan Tay Tra. Kerusakan paling parah terjadi pada infrastruktur: sejumlah jalan terkikis parah, jaringan irigasi rusak, mengancam produksi dan nyawa masyarakat.

Longsor pada dini hari tanggal 29 Oktober di belakang Pos Kesehatan Tra Xinh (Komune Tay Tra) meruntuhkan garasi, mengancam area perawatan. Karyawan perempuan yang bertugas malam itu beruntung dapat menyelamatkan diri.

Banjir di Quang Ngai ini telah menewaskan 4 orang, 2 orang hilang, dan 7 orang luka-luka. Selain itu, 48 sekolah, 2 posko kesehatan, dan ratusan hektar tanaman dan pepohonan rusak. Total kerugian sekitar 1.924 miliar VND.

Badai No. 13 menyebabkan kerusakan parah pada tiga provinsi tengah.

Pada tanggal 6 November, Quang Ngai, Gia Lai dan Dak Lak terus mengalami kerusakan parah akibat badai No. 13 (Kalmaegi).

Di Quang Ngai, badai menewaskan satu orang dan melukai 12 orang. Sembilan rumah ambruk di provinsi tersebut, dan lebih dari 1.400 rumah atapnya tertiup angin atau rusak. Infrastruktur juga mengalami kerusakan parah: 73 jalan dan 13 jembatan ambruk, 71 irigasi, 14 bendungan, dan 7 posko medis di 6 komune rusak.

Warga yang tinggal di sepanjang pantai Sa Huynh (Quang Ngai) pulang dengan tangan kosong setelah semalaman "melarikan diri dari badai".

Provinsi ini mencatat 8 kali tanah longsor di pegunungan, tepi sungai, dan pantai, yang mengancam nyawa ratusan rumah tangga. Total kerusakan diperkirakan lebih dari 306 miliar VND.

Secara khusus, pasang surut tinggi yang disebabkan oleh badai tersebut merobohkan serangkaian rumah dan toko di sepanjang pantai Chau Me dan Thach By 2 (distrik Sa Huynh), menyapu banyak properti.

Desa nelayan Xuan Thanh (komune Phu My Dong, Gia Lai) hancur, hanya menyisakan puing-puing setelah badai.

Provinsi Gia Lai merupakan wilayah yang paling parah terkena dampaknya karena terletak tepat di pusat badai No. 13. Badai tersebut menewaskan 2 orang, melukai 6 orang lainnya, dan menyebabkan kerugian ekonomi diperkirakan lebih dari 5.200 miliar VND.

Banyak rumah hancur akibat badai.

Di seluruh provinsi, 206 rumah ambruk total, 24.751 rumah atapnya tertiup angin atau rusak; 57 perahu tenggelam atau rusak; ratusan keramba akuakultur dan ribuan hektar sawah serta tanaman pangan tersapu, ternak dan unggas mati massal. Badai juga menghancurkan sistem pepohonan hijau, infrastruktur perkotaan, dan banyak fasilitas umum.

Serangkaian tiang listrik di wilayah Song Cau (Dak Lak) patah setelah badai, menyebabkan pemadaman listrik berkepanjangan di banyak wilayah.

Di Dak Lak , badai dan hujan deras menyebabkan 25 rumah ambruk, lebih dari 10.000 rumah atapnya tertiup angin atau terendam banjir. Tiga orang tewas dan enam orang luka-luka di seluruh provinsi. Lalu lintas dan infrastruktur rusak, sementara pertanian dan peternakan terdampak parah. Kerugian diperkirakan mencapai 1.900 miliar VND.