Pasir dibawa ke rute Cao Lanh - Lo Te, kontraktor akan fokus pada konstruksi, mempercepat kemajuan pelaksanaan proyek sesuai dengan rencana yang diusulkan.
Pada tanggal 25 Desember, Bapak Nguyen Van Khang, Direktur cabang Dong Thap (Thi Son Production and Construction Company Limited) mengatakan bahwa tambang pasir yang disediakan oleh provinsi Dong Thap dan dieksploitasi langsung oleh perusahaan untuk melayani pembangunan rute Cao Lanh - Lo Te telah mulai dieksploitasi.
Tambang pasir yang melayani pembangunan rute Cao Lanh - Lo Te telah mulai dieksploitasi.
Dengan demikian, wilayah penambangan pasir untuk timbunan bahan bangunan umum milik Thi Son Production and Construction Company Limited terletak di kota Thuong Thoi Tien dan kecamatan Long Khanh A, kecamatan Hong Ngu.
Tambang pasir ini memiliki luas 9,95 hektar, dengan total cadangan pasir yang disetujui untuk ditimbun di tambang sebesar 626.850 m³ dan total cadangan pasir yang diizinkan untuk ditimbun adalah 530.000 m³. Kapasitas eksploitasi maksimum adalah 86.400 m³/bulan, setara dengan eksploitasi harian maksimum 2.880 m³/hari.
Pekerja mulai menambang dari jam 7 pagi sampai jam 5 sore di hari yang sama, tidak ada penambangan di malam hari.
Kedalaman tambang terendah minus 15 m, metode penambangannya adalah tambang terbuka dengan masa tambang 12,5 bulan. Dari jumlah tersebut, masa tambang adalah 6,5 bulan, dan masa pemulihan lingkungan untuk menutup tambang adalah 6 bulan.
Dengan pasir, kontraktor akan mengatur 3 shift dan 4 tim untuk mempercepat kemajuan pelaksanaan proyek.
Dewan Manajemen Proyek My Thuan (investor) menyatakan bahwa rute Cao Lanh-Lo Te sedang dibangun oleh konsorsium kontraktor. Proyek ini dimulai pada 10 April 2024 dengan total nilai kontrak konstruksi sebesar VND 819,84 miliar (termasuk biaya kontinjensi).
Rute Cao Lanh - Lo Te dimulai di persimpangan An Binh, kecamatan An Binh, distrik Cao Lanh, provinsi Dong Thap (sekitar Km 26+00 menurut Jalan Raya Nasional N2B) dan berakhir di rute Lo Te - Rach Soi, di kota Can Tho (sekitar Km 54+844 menurut Jalan Raya Nasional N2B).
Skala investasi meliputi pengaspalan beton aspal pada permukaan jalan utama dan membangun sistem jalan layanan di sepanjang rute, mengatur sistem pagar dan melengkapi sistem keselamatan lalu lintas sesuai dengan Peraturan Teknis Nasional tentang Rambu Jalan QCVN 41:2019/BGTVT.
Proyek ini memiliki panjang total sekitar 28,8 km, dengan total investasi sekitar 950 miliar VND, dan akan dilaksanakan mulai akhir April 2024 dan diharapkan selesai dan mulai beroperasi pada 31 Desember 2025.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm
Komentar (0)