Harga tanah menetapkan patokan baru berdasarkan sinyal pengembangan infrastruktur.
Pada tanggal 19 Desember, Hanoi akan memulai pembangunan serangkaian proyek infrastruktur dan perkotaan berskala besar, mulai dari infrastruktur transportasi dan renovasi perkotaan hingga proyek pembangunan baru yang besar.
Dalam kelompok infrastruktur transportasi, proyek terbesar adalah jalur kereta api perkotaan Van Cao – Hoa Lac No. 5, dengan total investasi hampir 74.000 miliar VND.
Dilaporkan, Metro Line 5 akan dibangun oleh Pacific Construction Group dengan komitmen untuk menyelesaikannya "lebih cepat dari yang diperkirakan".
Bersama dengan Jalan Lingkar 4 dan Boulevard Thang Long yang sudah ada, Jalur Metro 5 menjanjikan peningkatan infrastruktur, membuka peluang untuk pembangunan perkotaan, industri teknologi tinggi, pendidikan , dan sains di bagian barat Hanoi.

Sinyal positif terkait infrastruktur telah berdampak langsung pada pasar properti regional. Survei lapangan yang dilakukan oleh wartawan di pusat Hoa Lac dan daerah sepanjang Jalur Metro 5 menunjukkan bahwa harga tanah sedikit meningkat dan likuiditas lebih baik daripada di awal tahun 2025. Beberapa proyek baru di Yen Xuan dan Phu Cat mengalami permintaan yang melebihi penawaran, dengan agen properti melaporkan tingginya jumlah investor dan pembeli rumah yang mendaftar lebih awal untuk memesan lahan, menunggu peluncuran resmi, sehingga menghasilkan tingkat pemesanan yang positif. Di beberapa daerah, penduduk setempat masih memiliki lahan untuk dijual tetapi cenderung menahannya, karena percaya bahwa harga akan terus naik.
Menurut Ibu Nguyen Hang, seorang ahli penjualan berpengalaman di segmen lahan Hoa Lac, real estat di sepanjang jalur Metro, yang direncanakan sebagai pusat administrasi Hanoi Barat, akan menetapkan tingkat harga baru. “Dalam 5 tahun terakhir, harga tanah di daerah pusat seperti Yen Xuan, Tien Xuan, Phu Cat, dan Binh Yen semuanya mengalami tren kenaikan, dengan beberapa daerah meningkat hingga 300-400%, dan masih ada ruang untuk kenaikan harga lebih lanjut karena harga masih rendah dibandingkan dengan daerah di dalam Jalan Lingkar 3 dan Jalan Lingkar 4, sementara permintaan perumahan terus meningkat, dengan populasi yang direncanakan hingga 60.000 jiwa pada tahun 2030.”
Para pembeli memilih dengan cermat kota-kota TOD (Transit-Oriented Development) yang memiliki fasilitas serba ada.
Menurut Ibu Nguyen Hang, salah satu faktor yang membuat properti di Hoa Lac menarik adalah harganya yang rendah. Investor di kawasan Binh Yen - Hoa Lac, yang membeli dengan harga hanya 10-15 juta VND/m² pada tahun 2020, kini memanfaatkan gelombang Metro untuk "mengambil keuntungan" dengan harga 45-50 juta VND/m².
Meskipun kenaikan harga melebihi 300% dan potensi pertumbuhan lebih lanjut yang signifikan, daya tarik properti "spekulatif" menunjukkan tanda-tanda penurunan. Pembeli saat ini berhati-hati, menyadari bahwa harga mendekati ambang batas yang tinggi, sementara infrastruktur internal di beberapa daerah belum membaik dibandingkan tahun 2020.

"Preferensi pembeli telah berubah dibandingkan lima tahun lalu. Mentalitas membeli tanah murah dan membiarkannya kosong sudah hilang. Pembeli sekarang hanya peduli pada proyek dengan infrastruktur yang sudah jadi dan fasilitas lengkap yang dapat langsung dihuni, atau bahkan jika belum ditempati, dapat dimanfaatkan untuk pendapatan sewa, daripada membiarkan tanah tersebut tidak dikembangkan. Oleh karena itu, proyek yang direncanakan dan dikembangkan secara komprehensif dalam hal ruang hunian, infrastruktur, dan fasilitas akan dipercaya dan mendapat perhatian," ujar Ibu Hang.
Tampil menonjol dan menjadi pelopor di Hoa Lac belakangan ini, Hoa Lac Metro City telah menarik perhatian pasar secara khusus.

Terbentang seluas 8,3 hektar, Hoa Lac Metro City, yang dikembangkan oleh KITA Group, memanfaatkan konektivitas infrastruktur yang menguntungkan di wilayah Hoa Lac, terutama jalan tol Lang – Hoa Lac, Jalan Raya Nasional 21A, dan jalur Metro di masa mendatang.
Proyek ini direncanakan secara komprehensif dengan 192 vila, rumah kota, dan ruko, bertujuan untuk menciptakan ruang hidup terpadu yang memenuhi kebutuhan hunian sekaligus membangun ekosistem komersial dan jasa untuk seluruh area.
Sesuai dengan rencana induknya, Hoa Lac Metro City berfokus pada pengembangan fasilitas internal dengan gaya "all-in-one", termasuk fasilitas seperti clubhouse komunitas, kolam renang, area olahraga , taman hijau, dan danau pengatur, menciptakan lingkungan hidup yang ekologis, modern, dan nyaman yang termasuk yang terbaik di wilayah tersebut.
Penataan terpadu ruang hunian, rekreasi, dan layanan diharapkan tidak hanya meningkatkan kualitas hidup warga, tetapi juga berkontribusi pada pembentukan daya tarik perkotaan baru di kawasan Hoa Lac pusat, di tengah penyelesaian bertahap infrastruktur wilayah tersebut.
Para ahli memperkirakan bahwa area dalam radius 5 menit dari TOD (Transit-Oriented Development), seperti Hoa Lac Metro City, akan menjadi "pusat pengembangan emas," tempat perdagangan, hotel, perkantoran, layanan kelas atas, dan properti hunian bertemu. Investor internasional memprioritaskan kota-kota dengan konektivitas berkecepatan tinggi karena hal itu menjamin daya saing jangka panjang. Hal ini diharapkan menjadi pendorong utama di balik kenaikan harga properti, peningkatan likuiditas, dan pembentukan pembangunan perkotaan yang berkelanjutan.
Sumber: https://congluan.vn/bat-dong-san-hoa-lac-tang-toc-don-song-metro-so-5-10322997.html








Komentar (0)