Binh Duong mengembangkan transportasi untuk menghubungkan wilayah

Perencanaan lalu lintas sinkron dan terhubung

Banyak jalan lebar di Provinsi Binh Duong telah dimanfaatkan. (Foto: Surat Kabar QĐND)

Terlihat bahwa perkembangan lalu lintas di Binh Duong saat ini sedang pesat, sinkron, dan terhubung. Banyak proyek infrastruktur lalu lintas utama, jalan lingkar, dan sumbu radial telah selesai dan beroperasi. Proyek konektivitas regional seperti Jalan My Phuoc-Tan Van, jalan dan jembatan yang menghubungkan Provinsi Binh Duong dengan Tây Ninh, telah dan sedang berjalan efektif. Provinsi ini terus memperhatikan investasi pada proyek-proyek lalu lintas utama lainnya seperti: Jalan Dinamis Bac Tan Uyen-Phu Giao-Bau Bang, Sabuk 4 Kota Ho Chi Minh melalui Binh Duong, Jalan Tol Kota Ho Chi Minh-Thu Dau Mot (Binh Duong)-Chon Thanh ( Binh Phuoc ), Pelabuhan An Tay, Jalan Tepi Sungai Saigon yang menghubungkan Binh Duong-Kota Ho Chi Minh...

Saat ini, Binh Duong sedang gencar membangun Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh. Menurut Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi Binh Duong, Jalan Lingkar 3 memecahkan masalah kemacetan lalu lintas di kota-kota besar seperti Kota Ho Chi Minh, Binh Duong... dan meningkatkan kemampuan untuk menghubungkan kota-kota satelit, sehingga secara efektif mempromosikan keunggulan daerah-daerah tersebut. Jalan Lingkar 3 juga terhubung dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh-Thu Dau Mot-Chon Thanh, yang menghubungkan Binh Duong dengan wilayah Tenggara dan Dataran Tinggi Tengah.

Dengan tekad untuk mengembangkan sistem transportasi regional, Komite Partai Provinsi Binh Duong mengeluarkan Program No. 42-CTr/TU tertanggal 2 Agustus 2021 tentang fokus pengembangan infrastruktur transportasi menuju urbanisasi, membangun kota pintar pada periode 2021-2025, berorientasi pada 2030, dengan visi hingga 2045. Komite Rakyat Provinsi telah melaksanakan banyak rencana untuk membangun proyek-proyek utama dan pekerjaan transportasi. Saat ini, provinsi sedang berfokus untuk menyelesaikan perencanaan periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, di mana penyelesaian sistem infrastruktur penghubung merupakan salah satu dari 6 strategi perencanaan provinsi.

Menjadi "selangkah lebih maju" dalam pengembangan transportasi membantu Binh Duong menciptakan keunggulan baru dan lebih proaktif dalam menarik investasi, yang secara efektif melayani pembangunan sosial-ekonomi ke arah industrialisasi, modernisasi, dan urbanisasi. Untuk mencapai hasil tersebut, Komite Rakyat Provinsi senantiasa memperhatikan dan berfokus pada desakan dinas, cabang, dan daerah untuk mempercepat kemajuan proyek, memastikan kualitas konstruksi, memperkuat inspeksi dan pengawasan, serta segera menyelesaikan masalah dan kesulitan. Salah satu cara efektif provinsi ini adalah menjadikan investasi publik sebagai panduan, menggiatkan investasi, sekaligus mendorong sosialisasi dalam pengembangan sistem infrastruktur, dan secara efektif menerapkan berbagai metode investasi, seperti: kemitraan publik-swasta, percontohan model investasi publik-swasta, investasi swasta-pemanfaatan publik...

Para pemimpin Provinsi Binh Duong mengatakan bahwa daerah tersebut terus mendorong pembangunan infrastruktur transportasi, dengan fokus pada infrastruktur transportasi multimoda yang menggabungkan berbagai jenis transportasi. Selain berinvestasi dalam sistem infrastruktur transportasi, provinsi ini terus mengembangkan solusi logistik dan transportasi canggih, yang bertujuan untuk transportasi barang multimoda dengan biaya rendah.

Pengembangan transportasi untuk pembangunan ekonomi berkelanjutan

Transportasi yang maju dan konektivitas antarwilayah telah membantu Binh Duong mengembangkan model industri-perkotaan-layanan yang baik. Model ini merupakan model pembangunan komprehensif yang membangun kompleks kawasan industri yang terjalin dengan sistem perkotaan berdasarkan sistem transportasi sinkron yang terkait dengan model TOD (pembangunan perkotaan yang terkait dengan transportasi umum). Model ini telah menjadi sebuah merek, sebuah sarana untuk membantu Binh Duong secara optimal menarik sumber daya guna mengembangkan infrastruktur sosial, infrastruktur teknis, meningkatkan kawasan perkotaan secara sinkron, mengembangkan industri, dan menarik investasi domestik dan asing.

Mobilisasi sumber daya sosial yang efektif dalam pengembangan sistem infrastruktur transportasi yang sinkron, menggabungkan pembangunan infrastruktur kawasan industri dan urbanisasi yang memadai, telah menciptakan daya ungkit yang membantu Binh Duong menarik investasi secara efektif. Provinsi ini memiliki 29 kawasan industri yang beroperasi dengan tingkat hunian lebih dari 90%. Saat ini, terdapat lebih dari 64.600 perusahaan yang beroperasi di provinsi ini dengan total modal sebesar 702.000 miliar VND. Binh Duong saat ini menempati peringkat kedua di negara ini dalam hal menarik investasi langsung asing (FDI) dengan 4.185 proyek dan total modal FDI lebih dari 40,2 miliar USD.

Efektivitas model industri-perkotaan-jasa ditunjukkan dengan jelas ketika pada akhir tahun 2022, produk domestik regional bruto (PDRB) provinsi tersebut mencapai 117,1 kali lipat dibandingkan tahun 1997 (masa pemekaran), jasa meningkat 152,5 kali lipat, PDRB per kapita mencapai 30 kali lipat dibandingkan tahun 1997...

Sejak 2021 hingga sekarang, Provinsi Binh Duong berfokus pada pengembangan infrastruktur transportasi menuju urbanisasi, membangun kota pintar Binh Duong pada periode 2021-2025, berorientasi pada 2030, dan bervisi 2045. Oleh karena itu, Provinsi Binh Duong dengan tegas menerapkan tugas dan solusi untuk mempercepat kemajuan, menyelesaikan proyek lebih awal, dan secara efektif mendorong tujuan investasi.

Hingga kini, provinsi ini telah menyelesaikan 12 proyek termasuk: Jalan My Phuoc – Tan Van; peningkatan jalan DT.743 dari kuil Ong Cu ke jalan layang Song Than; jalan perluasan My Phuoc – Tan Van; jalan Thu Bien – Dat Cuoc (fase 1); pembangunan jalan dan jembatan yang menghubungkan provinsi Binh Duong dan provinsi Tay Ninh...

Saat ini, provinsi tersebut tengah membangun 4 proyek lalu lintas jalan: proyek BOT untuk meningkatkan dan memperluas Jalan Raya Nasional 13; jalan dinamis Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang; pembangunan jembatan di atas Sungai Dong Nai (Jembatan Bach Dang 2); seksi 3 Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh melalui provinsi Binh Duong (fase 1) dan 3 proyek dengan laporan studi kelayakan yang disetujui, termasuk: proyek peningkatan infrastruktur transportasi umum provinsi Binh Duong; pembangunan jalan bawah tanah di persimpangan Phuoc Kien; investasi percontohan dalam sistem pemantauan dan pengendalian lalu lintas.

Provinsi ini juga memiliki 11 proyek yang telah disetujui untuk kebijakan investasi seperti: Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 - bagian melalui provinsi Binh Duong (tahap 1); Jalan tol Kota Ho Chi Minh - Chon Thanh (tahap 1); proyek untuk menciptakan lanskap, mencegah kemacetan lalu lintas di rute My Phuoc - Tan Van, membangun persimpangan Song Than; membangun sistem lalu lintas pintar di provinsi Binh Duong dan menyediakan informasi di tempat parkir secara real time (menjangkau 50% dari total tempat parkir)...

Untuk mendorong pencairan modal investasi publik dan mencapai hasil terbaik, provinsi telah mengeluarkan banyak arahan tegas yang mendorong lembaga dan unit untuk melaksanakan tugas dan solusi. Arahan tersebut komprehensif, mencakup semua proses investasi publik, mulai dari tahap perencanaan modal, penilaian dan persetujuan proyek, negosiasi, penandatanganan kontrak, konstruksi, hingga pembayaran dan penyelesaian proyek...

Terus menyerukan sumber daya investasi untuk transportasi

Pembangunan transportasi di Binh Duong telah menarik banyak proyek investasi, baik domestik maupun asing. (Foto: Surat Kabar QĐND)

Untuk mempercepat pelaksanaan proyek di masa mendatang, provinsi terus berkoordinasi dengan kementerian dan lembaga pusat untuk meninjau dan mengusulkan sejumlah proyek lalu lintas jalan yang perlu menerapkan mekanisme dan kebijakan khusus guna menghilangkan hambatan yang diatur dalam sejumlah undang-undang terkait investasi pembangunan lalu lintas jalan. Di saat yang sama, provinsi terus mengusulkan kepada Pemerintah Pusat untuk memberikan persetujuan kepada investor yang berinvestasi dan memanfaatkan rute lalu lintas dengan skema BOT untuk meningkatkan dan memperluas rute; bersamaan dengan pekerjaan survei dan evaluasi proyek BOT di provinsi, penataan dan penghapusan gardu tol BOT juga akan dilakukan.

Untuk menjamin tersedianya permodalan bagi proyek-proyek investasi, khususnya proyek jalan tol dan jalan lingkar, pada waktu mendatang, provinsi akan mengkaji solusi untuk mengusulkan sumber-sumber permodalan seperti: Dukungan pusat terhadap jalur-jalur yang berada di bawah kewenangan pengelolaan Pemerintah Pusat; menghimbau penanaman modal dan investasi dari berbagai sumber modal sah lainnya; mengusulkan rencana pemanfaatan dana tanah, menciptakan pendapatan dari tanah untuk melayani pembangunan sosial ekonomi pada periode 2023-2024.

Provinsi ini telah meningkatkan seruannya untuk sumber daya sosial guna berinvestasi dalam proyek-proyek yang menggunakan metode KPS dan bentuk-bentuk hukum lainnya; meneliti dan melaksanakan rencana untuk mengeksploitasi pendapatan tanah, mengatur perencanaan kawasan-kawasan pengembangan perkotaan, TOD di sepanjang rute-rute lalu lintas utama untuk mengadakan penawaran dan pelelangan sesuai dengan peraturan guna menciptakan pendapatan bagi anggaran untuk melayani investasi konstruksi.

Bersamaan dengan itu, Binh Duong juga menghimbau agar sumber daya yang disosialisasikan dapat diinvestasikan pada proyek-proyek yang menggunakan metode KPS dan bentuk hukum lainnya; meneliti dan melaksanakan rencana pemanfaatan pendapatan dari tanah, menyelenggarakan perencanaan kawasan pengembangan perkotaan, TOD di sepanjang rute lalu lintas utama untuk mengadakan penawaran dan pelelangan sesuai peraturan guna menciptakan pendapatan bagi anggaran guna melayani investasi konstruksi.../..

Sumber: https://dangcongsan.vn/kinh-te/binh-duong-phat-trien-giao-thong-de-ket-noi-vung-684736.html