
Perspektif bandara Gia Binh
Pemerintah baru saja mengeluarkan Resolusi No. 3/2025/NQ-CP tanggal 14 Agustus tentang mekanisme dan kebijakan khusus untuk investasi dalam pembangunan Bandara Internasional Gia Binh.
Resolusi tersebut menetapkan mekanisme dan kebijakan khusus untuk proyek-proyek di Bandara Internasional Gia Binh, termasuk: pembangunan bandara, pekerjaan untuk memastikan operasional penerbangan, pemukiman kembali, pekerjaan pembersihan lokasi, dan jalan penghubung langsung. Proyek-proyek ini dilaksanakan dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS).
Resolusi ini berlaku untuk kementerian, lembaga setingkat menteri, Komite Rakyat di semua tingkatan, serta organisasi dan individu terkait. Mekanisme spesifiknya berfokus pada tiga kelompok: investasi - konstruksi - seleksi investor; perencanaan; lingkungan hidup dan pertanahan.
Terkait investasi, konstruksi, dan pemilihan investor, proyek dilaksanakan bersamaan dengan prosedur penyesuaian perencanaan dan dimulainya konstruksi, serta prosedur persetujuan kebijakan investasi. Investor tidak diwajibkan mengajukan izin konstruksi, tetapi wajib memenuhi persyaratan dimulainya konstruksi dalam waktu 6 bulan sejak tanggal dimulainya konstruksi.
Kementerian Keamanan Publik memutuskan untuk memilih investor untuk proyek bandara berdasarkan formulir khusus sebelum Majelis Nasional menyetujui kebijakan investasi; mentransfer tanah dan aset investasi dalam keadaan aslinya kepada Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh, untuk diserahkan kepada investor untuk melaksanakan proyek.
Investor harus mengganti biaya yang dikeluarkan oleh Kementerian Keamanan Publik dan Komite Rakyat Provinsi untuk pembebasan tanah, kompensasi, dukungan pemukiman kembali, infrastruktur teknis dan sosial.
Proyek untuk memastikan operasional penerbangan di Bandara Internasional Gia Binh dilaksanakan berdasarkan kontrak bangun-serah (BT), yang dibiayai dengan modal APBN, tanpa harus menentukan kebijakan investasi sesuai UU KPS. Kementerian Keamanan Publik bertindak sebagai badan pengatur, yang menandatangani kontrak dan mengatur pembayaran modal.
Kementerian Konstruksi bertanggung jawab untuk berkoordinasi dengan Kementerian Keamanan Publik guna memastikan standar dan regulasi teknis Proyek Investasi untuk membangun pekerjaan guna memastikan operasi penerbangan Bandara Internasional Gia Binh dan merupakan penerima manfaat dari aset yang dihasilkan dari proses pelaksanaan proyek sesuai dengan ketentuan hukum.
Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh adalah otoritas kompeten yang bertanggung jawab untuk mempersiapkan, menyetujui, menandatangani kontrak proyek, menyeimbangkan dan mengatur dana tanah untuk membayar investor sesuai dengan Kontrak BT.
Mengenai mekanisme dan kebijakan khusus terkait perencanaan, lingkungan, dan pertanahan, rencana induk yang telah disetujui untuk pengembangan sistem kebandarudaraan nasional periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan Perencanaan Provinsi Bac Ninh periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, disesuaikan berdasarkan prosedur yang disederhanakan, tanpa kajian lingkungan strategis; perencanaan khusus terkait juga disesuaikan pada saat yang bersamaan. Otoritas yang berwenang dapat memutuskan konten yang berbeda dari perencanaan dan rencana yang ada, kemudian meninjau dan memperbaruinya.
Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh akan mendasarkan pada Perencanaan Bandara Internasional Gia Binh dan perencanaan rinci proyek untuk menyetujui kompensasi, dukungan dan rencana pemukiman kembali; melaksanakan pemulihan, alokasi dan sewa lahan; dan menggunakan lahan penanaman padi sesuai dengan kebutuhan proyek untuk mengubah tujuan penggunaan.
Resolusi ini berlaku mulai 14 Agustus hingga proyek selesai.
Phuong Lien
Sumber: https://baochinhphu.vn/bo-cong-an-chon-nha-dau-tu-lam-san-bay-gia-binh-trong-truong-hop-dac-biet-10225081518172129.htm






Komentar (0)