Menteri Konstruksi Tran Hong Minh memeriksa pelaksanaan proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong di provinsi Lao Cai.

Pada tanggal 21 Juli, delegasi kerja Kementerian Konstruksi yang dipimpin oleh Tn. Tran Hong Minh, anggota Komite Sentral Partai, Menteri Konstruksi, Wakil Kepala Komite Pengarah untuk proyek-proyek utama dan proyek-proyek nasional penting di sektor perkeretaapian, memeriksa pelaksanaan proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong di provinsi Lao Cai.

Yang mendampingi adalah kawan-kawan: Tran Huy Tuan, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi; Nguyen The Phuoc, Anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi; pemimpin sejumlah departemen dan cabang provinsi.

Para pemimpin Badan Manajemen Proyek Kereta Api melaporkan pelaksanaan proyek investasi pembangunan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong di provinsi Lao Cai.

Proyek investasi pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong memiliki total panjang jalur utama 390,9 km, bagian yang melewati provinsi Lao Cai panjangnya 143,29 km (titik awal berada di titik sambungan kereta api dengan China, titik akhir berada di distrik Au Lau, provinsi Lao Cai).

Rute ini memiliki 18 stasiun (3 stasiun pembentuk kereta, 15 stasiun campuran) dan 13 stasiun teknis; di antaranya, Provinsi Lao Cai memiliki 4 stasiun dan 5 stasiun teknis. Total investasi proyek ini adalah 203,231 miliar VND.

Peta rute kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Selama inspeksi lapangan, Menteri Tran Hong Minh dan delegasi kerja secara langsung meninjau lokasi Stasiun Lao Cai baru di bangsal Lao Cai.

Di sini, delegasi kerja mendengarkan laporan dari unit dan daerah tentang kemajuan proyek, pekerjaan pembersihan lokasi, dan rencana pengaturan area pemukiman kembali...

Kawan Nguyen The Phuoc, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, melaporkan pelaksanaan proyek di daerah tersebut.

Oleh karena itu, Provinsi Lao Cai telah membentuk Komite Pengarah yang diketuai oleh Sekretaris Partai Provinsi. Komite Rakyat Provinsi telah mengeluarkan rencana untuk mengatur pembersihan lokasi jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; berkoordinasi dengan Dewan Manajemen Proyek Perkeretaapian untuk menyerahkan dokumen rute, menentukan skala pemukiman kembali, serta menghitung dan mendata rumah tangga terdampak.

Hingga saat ini, wilayah utara Lao Cai telah menyelesaikan pengukuran rute sepanjang 66,1 km, dengan 1.196 rumah tangga terdampak; wilayah selatan telah menyelesaikan pengukuran seluas 724,72 hektar dengan 3.294 rumah tangga terdampak.

Menteri Tran Hong Minh berdiskusi dengan unit konsultasi.

Provinsi berencana membangun 45 area pemukiman kembali untuk 1.766 rumah tangga; 19 di Utara dan 26 di Selatan, dengan total biaya konstruksi sebesar 635 miliar VND. Komite Rakyat Provinsi juga menyetujui investasi dalam proyek perataan lahan dan infrastruktur teknis untuk merelokasi 104 fasilitas produksi dari kawasan industri dan klaster di dalam wilayah proyek, dengan total investasi hampir 1.000 miliar VND.

Provinsi Lao Cai mengusulkan agar Dewan Manajemen Proyek Perkeretaapian segera menyelesaikan laporan studi kelayakan dan berkas penanda lokasi, lalu menyerahkannya kepada provinsi sebagai dasar untuk mempercepat proses pembebasan lahan, memastikan target dimulainya proyek pada 19 Desember 2025 dan pelaksanaan pembangunan area pemukiman kembali pada tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri. Bersamaan dengan itu, Komite Rakyat Provinsi meminta Kementerian Konstruksi untuk terus menginstruksikan Administrasi Perkeretaapian Vietnam untuk berkoordinasi dengan Administrasi Perkeretaapian Tiongkok guna segera menyepakati rencana koneksi kereta api antara Stasiun Lao Cai yang baru dan Stasiun Hekou Utara. Penyelesaian dokumen-dokumen di atas merupakan prasyarat agar proyek perkeretaapian Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dapat dilaksanakan sesuai jadwal, sinkron, dan efektif.

Dalam inspeksi lapangan dan pemantauan peta rute di Provinsi Lao Cai, Menteri Tran Hong Minh meminta unit konsultan, unit terkait, dan pemerintah daerah untuk melaporkan secara spesifik status terkini infrastruktur teknis, kapasitas pembersihan lahan, dampak terhadap warga, dan faktor-faktor terkait lainnya. Unit dan daerah melaporkan secara rinci portofolio proyek, dengan perhatian khusus diberikan pada pilihan rute yang optimal, meminimalkan pembersihan lahan, dan dampak terhadap warga serta perencanaan daerah.

Menteri Tran Hong Minh mengarahkan rencana untuk membangun infrastruktur lalu lintas di Stasiun Lao Cai yang baru.

Dalam inspeksi tersebut, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh sangat mengapresiasi semangat proaktif dan koordinasi yang erat antar unit dan daerah dalam proses persiapan proyek. Menteri Tran Hong Minh menekankan bahwa jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong merupakan proyek transportasi nasional yang penting, menciptakan kondisi yang kondusif untuk impor dan ekspor barang, serta mendorong perkembangan logistik dan industri di wilayah tengah dan pegunungan di wilayah Utara.

Menteri Konstruksi meminta unit dan daerah untuk berkoordinasi secara erat dalam studi pra-kelayakan, memastikan pelaksanaan proyek sesuai dengan perencanaan wilayah, perencanaan perkotaan dan pedesaan di sepanjang rute. Pada saat yang sama, memastikan keselarasan faktor teknis dan lingkungan, yang terkait dengan pembangunan berkelanjutan, dan berkontribusi pada peningkatan taraf hidup masyarakat.

Menteri Tran Hong Minh mengarahkan pemerintah daerah untuk fokus pada pelaksanaan pekerjaan inventarisasi dan pembersihan lokasi, menciptakan konsensus yang tinggi dengan masyarakat dalam pengaturan pemukiman kembali.

Menteri mengusulkan agar daerah terus mengkaji perencanaan terkait, secara proaktif mengusulkan mekanisme dan kebijakan untuk dilaporkan kepada pemerintah pusat agar dipertimbangkan dan diatasi kesulitan serta permasalahannya secara tepat waktu.

Sumber: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html