Hari ini (19 Februari), Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi Dong Nai mengatakan bahwa unit tersebut sedang melaksanakan langkah-langkah untuk mengusulkan kebijakan investasi untuk proyek perluasan Huong Lo 2 (seksi 2) sepanjang sekitar 5,2 km yang menghubungkan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

W-cau vam cai sut4.jpg
Jembatan Vam Cai Sut di rute Huong Lo 2 telah selesai dibangun, tetapi belum ada jalan penghubung. Foto: Hoang Anh

Total modal investasi diperkirakan hampir 2.500 miliar VND, di mana biaya konstruksi lebih dari 1.400 miliar VND, sisanya untuk pembersihan lokasi.

Seorang perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Transportasi Provinsi mengatakan bahwa unit tersebut mengusulkan untuk memajukan modal hukum guna mempekerjakan konsultan untuk mengembangkan kebijakan investasi dan telah merekomendasikan Departemen Perencanaan dan Investasi untuk menyerahkannya kepada Komite Rakyat Provinsi untuk dipertimbangkan dan disetujui guna mempercepat kemajuan.

Sebelumnya, Provinsi Dong Nai berinvestasi dalam pembangunan seksi 1 Huong Lo 2, yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 51 ke Jalan An Hoa - Long Hung, yang selaras dengan proyek jembatan Vam Cai Sut. Namun, seksi 2 dari Jembatan Vam Cai Sut ke Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay belum terlaksana, sehingga jembatan tersebut belum selesai dibangun tetapi belum beroperasi karena kurangnya jalan penghubung.

Investasi di seksi 2 Huong Lo 2 dianggap penting dalam melengkapi infrastruktur lalu lintas, menghubungkan Kota Bien Hoa dengan jalan raya, membantu memperpendek jarak dan mengurangi beban lalu lintas di Jalan Raya 51.

Terkait masalah di atas, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai Ho Van Ha meminta unit terkait untuk mempercepat kemajuan, memastikan sinkronisasi keseluruhan, dan menghindari pemborosan sumber daya yang diinvestasikan.