Butuh “dorongan” untuk transportasi, perdagangan dan pariwisata

Banyak jalan yang "rusak" telah "tidak aktif" selama puluhan tahun.

Distrik Doan Ket didirikan berdasarkan penggabungan 5 komune dan distrik, yaitu: Doan Ket, Quyet Tien, Quyet Thang, Sung Phai, dan Lan Nhi Thang. Model pemerintahan kota 2 tingkat yang baru membutuhkan sistem infrastruktur yang sinkron dan modern untuk memenuhi persyaratan pembangunan di periode baru. Namun, setelah pengaturan dan penggabungan, banyak kesulitan dan kekurangan telah terungkap, terutama di bidang infrastruktur lalu lintas. Banyak jalan utama yang menghubungkan kelompok perumahan, terutama wilayah Sung Phai dan Lan Nhi Thang, masih kurang atau belum diinvestasikan dengan baik. Sistem jalan poros pembangunan kota masih belum selesai sesuai rencana, sangat memengaruhi kemampuan untuk menghubungkan, mengangkut barang, dan kebutuhan perjalanan. Beberapa jalan yang menghubungkan Distrik Doan Ket dengan Komune Sin Suoi Ho dan dataran tinggi wilayah To Y Phin belum diinvestasikan.

Menyaksikan beberapa jalan yang rusak dan terdegradasi dalam jangka panjang di daerah tersebut, kami terkejut melihat bahwa ada jalan yang telah rusak selama puluhan tahun dan belum diperbaiki atau ditingkatkan, meskipun warga desa terus-menerus menyampaikan masukan dalam berbagai rapat dan pertemuan pemilih. Contoh tipikal adalah jalan antar desa dari bundaran permukiman Cu Nha La ke permukiman Trung Chai.

Jalan antar desa dari bundaran permukiman Cu Nha La menuju permukiman Trung Chai rusak parah.

Jalan ini telah mengalami kerusakan parah selama lebih dari sepuluh tahun. Awalnya, hanya terdapat lubang-lubang kecil, tetapi kerusakannya semakin meluas, dengan munculnya lubang-lubang yang dalam, permukaan jalan yang kasar, bergelombang, dan berbatu. Di musim hujan, air menggenang dalam genangan-genangan besar, sehingga menyulitkan perjalanan di lumpur yang licin, dan sepeda motor serta sepeda dapat dengan mudah terjatuh. Di musim kemarau, debu begitu tebal sehingga satu kendaraan yang lewat saja dapat menyebabkan orang-orang di kedua sisi jalan dan pengguna jalan lainnya "terhirup" debu, yang sangat memengaruhi kesehatan dan aktivitas sehari-hari mereka.

Bapak Sung A Chia, Kepala Trung Chai Residential Group, mengatakan: "Jalan ini telah rusak terlalu lama, sehingga sangat sulit bagi masyarakat untuk bepergian, terutama lansia dan anak-anak. Kami, masyarakat, berharap agar pihak berwenang di semua tingkatan segera memperhatikan dan berinvestasi dalam perbaikannya demi menjamin keselamatan dan kenyamanan kehidupan sehari-hari serta kegiatan produksi."

Menurut statistik, saat ini, seluruh distrik memiliki jalan rusak sepanjang 12 km, dengan 7 km di antaranya berada dalam kondisi rusak parah; hampir 60 km jalan di dalam distrik belum dibangun, sehingga transportasi hasil pertanian dan distribusi barang menjadi sangat sulit. Situasi ini secara langsung memengaruhi produksi dan kehidupan masyarakat, terutama di daerah-daerah terpencil di distrik tersebut.

Potensi pengembangan perdagangan, jasa dan pariwisata belum dimanfaatkan.

Selama beberapa tahun terakhir, sektor perdagangan dan jasa di Kecamatan Doan Ket dinilai memiliki banyak keunggulan. Kecamatan ini memiliki 2 pasar dan hampir 2.000 unit produksi, perdagangan, dan jasa; penjualan eceran barang dan jasa konsumen diperkirakan mencapai lebih dari 1.800 miliar VND per tahun. Angka ini menggembirakan mengingat wilayah ini masih menghadapi banyak kesulitan.

Perusahaan-perusahaan di Distrik Doan Ket belum sepenuhnya memanfaatkan potensi kekuatan mereka. Dalam foto : Pelanggan berbelanja di Supermarket Huong Long.

Namun, laju pertumbuhan sektor perdagangan dan jasa masih belum sebanding dengan potensinya. Kegiatan usaha umumnya berskala kecil dan spontan, dengan daya saing yang terbatas. Hubungan antara produksi, distribusi, dan sirkulasi barang tidak erat, sehingga pasar konsumsi produk lokal menjadi tidak stabil. Barang ekspor tumbuh lambat, dan belum ada produk khas yang menciptakan ciri khasnya sendiri. Infrastruktur, terutama di daerah padat penduduk dan pegunungan, belum diinvestasikan secara sinkron. Manajemen, eksploitasi, dan organisasi bisnis di pasar masih memiliki banyak kekurangan, yang menyebabkan rendahnya efisiensi operasional, yang secara langsung memengaruhi masyarakat dan bisnis.

Belum lagi potensi pengembangan pariwisata yang sangat besar, baik dari sisi lanskap alam, budaya, maupun pengalaman masyarakatnya. Namun, pada kenyataannya, pariwisata lokal masih dalam tahap perencanaan dan orientasi, tanpa terobosan yang jelas. Investasi di kawasan dan tempat wisata masih terbatas; infrastruktur seperti jalan menuju objek wisata, tempat parkir, akomodasi, toilet, dll., masih kurang memadai dan belum terjamin kualitasnya. Layanan pariwisata masih monoton, terutama restoran dan hotel kecil, tanpa banyak produk budaya dan pengalaman unik untuk mempertahankan wisatawan.

Desa wisata komunitas Gia Khau 1 memiliki banyak keunggulan untuk menarik wisatawan, namun belum mendapatkan investasi yang memadai.

Bahasa Indonesia: Di desa wisata komunitas Gia Khau 1, bertahun-tahun yang lalu, kota Lai Chau (lama) menaruh perhatian pada investasi dalam pengembangan pariwisata: bertamasya, merasakan kehidupan penduduk desa dan menjelajahi gua-gua. Namun, hingga kini, jumlah wisatawan yang mengunjungi desa sangat sedikit, hanya melebihi jumlah orang pada waktu-waktu tertentu seperti: Festival, musim panen padi... Berbagi tentang hal ini, Ibu Giang Thi Cha (manajer kawasan wisata Gia Khau 1) berbagi: Mengembangkan homestay di desa saat ini menghadapi banyak kesulitan, sebagian besar karena terbatasnya kesadaran masyarakat tentang pariwisata komunitas. Ketika saya ditugaskan untuk bertanggung jawab atas kawasan wisata, saya juga menemui kesulitan karena kurangnya dana dan kurangnya mekanisme dan peraturan yang jelas dalam mengelola kegiatan pariwisata di sini. Oleh karena itu, saat ini saya fokus pada pengembangan layanan makanan, memperkenalkan hidangan tradisional orang Mong. Ini juga merupakan kekuatan dan menarik sejumlah pengunjung yang stabil untuk merasakan kuliner lokal. Ada pelanggan yang memesan makanan hampir setiap hari, terutama pada akhir pekan atau ketika ada rombongan tur.

Tindakan diperlukan untuk menerobos

Menyadari pentingnya hal itu, dalam hal ini Kecamatan Doan Ket mulai serentak menggelar berbagai solusi, dengan mengutamakan pada pengerahan, penyeimbangan dan penggunaan sumber daya secara efektif, khususnya modal investasi publik, guna mendorong pembangunan prasarana transportasi, perdagangan dan pariwisata di wilayah tersebut.

Rekan Dang Viet Hung, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Doan Ket, mengatakan: "Dalam rangka mengatasi kesulitan secara bertahap dan mendorong pembangunan infrastruktur dan sektor-sektor ekonomi utama yang sinkron, Distrik Doan Ket bertekad untuk meningkatkan mobilisasi sumber daya investasi, terutama dari program-program sasaran nasional, sosialisasi, dan modal non-anggaran, dengan fokus pada pembangunan sistem lalu lintas utama, jalan antar-perumahan, lalu lintas intra-wilayah, dan infrastruktur pasar. Kami juga mendorong reformasi administrasi, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi dunia usaha dan rumah tangga bisnis untuk berinvestasi di bidang perdagangan dan jasa, serta mendorong keterkaitan antara produksi dan konsumsi produk. Pada saat yang sama, kami juga membangun produk-produk pariwisata khas, menyelenggarakan acara dan festival budaya berciri khas lokal, dan terhubung dengan tur dan rute wisata di dalam dan luar provinsi untuk menarik wisatawan."

Melestarikan budaya tradisional melalui masakan juga merupakan cara untuk menarik wisatawan untuk berkunjung dan merasakannya.

Dalam jangka waktu ini, kami meyakini bahwa isi dan isu penting seperti: memaksimalkan dukungan anggaran provinsi, mengintegrasikan dengan program sasaran nasional untuk berinvestasi dalam memperkuat rute lalu lintas pedesaan dan jalan dalam wilayah untuk melayani pengembangan produksi; berkoordinasi dengan baik dalam menarik investor untuk berinvestasi dalam membangun kawasan komersial dan perumahan di kelompok 8, perumahan sosial di kelompok 12; menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menarik investasi dalam proyek: Situs Sejarah Nasional Pu Sam Cap; pasar pusat kota; pasar Quyet Thang; kawasan wisata Gia Khau 1...; mengorganisasikan dengan baik kegiatan: Festival Kuil Raja Le Loi, Festival Grauk Taox Cha, Festival Hau Doong... akan menjadi fokus pemerintah daerah.

Pengembangan infrastruktur transportasi, perdagangan, dan pariwisata merupakan pilar penting yang membantu Kecamatan Doan Ket menciptakan momentum pembangunan berkelanjutan di masa depan. Hal ini membutuhkan upaya berkelanjutan dari pemerintah daerah, dukungan pelaku bisnis, dan kerja sama masyarakat untuk secara bertahap mengubah potensi menjadi kekuatan pendorong, membangun Kecamatan Doan Ket menjadi semakin luas, modern, dan layak huni.

Sumber: https://baolaichau.vn/kinh-te/can-cu-huych-cho-giao-thong-thuong-mai-va-du-lich-1186909