Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan dokumen ke unit terkait mengenai penyesuaian untuk meningkatkan kecepatan operasi jalan bebas hambatan dengan 4 lajur untuk kendaraan bermotor dengan median strip (2 lajur di setiap arah).
Dengan demikian, terdapat 8 ruas jalan tol bebas hambatan 4 jalur terbatas yang dapat beroperasi pada kecepatan maksimum 90 km/jam, bukan 80 km/jam seperti yang berlaku saat ini untuk mobil, mobil van penumpang hingga 30 tempat duduk, dan truk hingga 3,5 ton yang telah disetujui Kementerian Perhubungan untuk ditingkatkan kecepatannya, meliputi: Mai Son-Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Nha Trang-Cam Lam, Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet, Lao Cai -Kim Thanh.
Untuk Jalan Tol Cao Bo-Mai Son sepanjang 15 km, karena rutenya memiliki 4 jembatan tanpa pembatas keras yang berkesinambungan, hal itu tidak menjamin panjang ruas jalan akselerasi yang diperlukan, sehingga kecepatan operasi tidak akan disesuaikan untuk ditingkatkan hingga rute ditingkatkan dan diperluas untuk memenuhi persyaratan teknis.
Kementerian Perhubungan meminta Departemen Manajemen Investasi Konstruksi untuk bertanggung jawab dalam mengarahkan badan manajemen proyek dan investor proyek jalan bebas hambatan dengan skala 4 lajur dengan median strip (juga dikenal sebagai jalan bebas hambatan 4 lajur terbatas) untuk meninjau rute yang dikelola atau dieksploitasi sementara, memeriksa faktor teknis untuk memastikan bahwa rute tersebut memenuhi kecepatan operasi 90 km/jam sebagaimana ditentukan; menyesuaikan kecepatan operasi dalam rencana organisasi lalu lintas rute, dan menyerahkannya kepada Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk disetujui.
Berdasarkan rencana organisasi lalu lintas yang disiapkan dan diajukan untuk disetujui oleh investor dan unit manajemen, Administrasi Jalan Raya Vietnam menyetujui rencana organisasi lalu lintas untuk menyesuaikan proyek yang memenuhi syarat untuk meningkatkan kecepatan operasi, dan mengarahkan Area Manajemen Jalan yang mengelola pengoperasian jalan bebas hambatan dengan fase investasi untuk menyelesaikan prosedur yang diperlukan guna meningkatkan kecepatan operasi untuk memenuhi kebutuhan perjalanan.
Administrasi Jalan Tol Vietnam, Departemen Manajemen Investasi Konstruksi menjalankan fungsi badan konstruksi khusus di bawah Kementerian Perhubungan untuk proyek investasi konstruksi jalan tol yang sedang dipersiapkan atau diinvestasikan di seluruh negeri sebagaimana ditugaskan untuk memastikan sinkronisasi dan kesatuan dalam kecepatan operasi.
Sebelumnya, Kementerian Perhubungan telah dengan tegas mengarahkan Badan Jalan Raya Vietnam dan para investor untuk segera mengevaluasi dan menyelesaikan dokumen penyesuaian kecepatan operasi maksimum (hingga 90 km/jam) untuk jalan tol 4 jalur yang baru saja dioperasikan sebelumnya, dan diupayakan penyelesaiannya tepat sebelum Tahun Baru Imlek 2024.
Dalam konteks keterbatasan sumber daya ekonomi , Majelis Nasional dan Pemerintah telah menyetujui kebijakan membagi investasi ke dalam beberapa tahap konstruksi untuk sejumlah rute dengan penampang 4 lajur dan kecepatan desain 80 km/jam.
Beberapa ruas jalan tol telah selesai dibangun dan mulai beroperasi dengan kecepatan maksimum 80 km/jam dan kecepatan minimum 60 km/jam, seperti Cao Bo-Mai Son, Trung Luong-My Thuan, Mai Son-Jalan Raya Nasional 45-Nghi Son, Nha Trang-Cam Lam dan Vinh Hao-Phan Thiet.
Dalam sesi tanya jawab pada Sidang ke-6 Majelis Nasional ke-15, Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang menegaskan bahwa kementerian sedang menyesuaikan standar dan regulasi jalan tol. Diharapkan pada kuartal pertama tahun 2024, batas kecepatan di beberapa jalan tol akan diubah dari 80 km/jam menjadi 90 km/jam.
HA (menurut Vietnam+)Sumber
Komentar (0)