Chi Linh fokus pada pembukaan lahan untuk proyek lalu lintas utama

[iklan_1]

Kelompok kerja Dewan Pembukaan Lahan Kota Chi Linh mengumumkan secara terbuka rencana kompensasi dan dukungan di Rumah Budaya Kawasan Perumahan Giang Ha, Distrik Tan Dan.

Tindakan mendesak

Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Tan An dan Jalan Raya Nasional 18 memiliki panjang rute 3,13 km di Kota Chi Linh. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 600 miliar VND, melewati distrik Van An dan Chi Minh.

Proyek investasi pembangunan jalan pendekatan dan Jembatan Van yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 (Chi Linh) dengan jalan pendekatan menuju Jembatan Trieu (Kinh Mon) memiliki panjang rute 3,65 km di Chi Linh, melewati Kecamatan Tan Dan dan Dong Lac. Proyek ini menelan biaya total lebih dari 1.296 miliar VND.

Pada akhir November dan awal Desember, Dewan Pembebasan Lahan Kota Chi Linh memfokuskan sumber daya manusianya untuk melaksanakan langkah-langkah reklamasi lahan dalam lingkup kedua proyek di atas. Menyadari bahwa kedua proyek ini sangat penting bagi wilayah tersebut, segera setelah mereka ditugaskan, setiap anggota dewan mulai menyusun rencana reklamasi lahan, menyelenggarakan pertemuan dengan masyarakat, meninjau rumah tangga yang lahannya terdampak dan harus direlokasi; menginventarisasi, dan menyusun rencana kompensasi dan dukungan untuk setiap jenis lahan. Dewan Pembebasan Lahan kota telah memisahkan setiap jenis lahan pertanian , lahan pemakaman, dan jenis lahan lainnya untuk menyusun rencana relokasi, menentukan asal usul lahan, serta menerapkan harga pada rencana kompensasi dan dukungan publik...

hop-dan-chi-linh-d57530abeb95c06c3f03d2cf39543580(1).jpg — Kelompok kerja Dewan Pembukaan Lahan Kota Chi Linh mengumumkan secara terbuka rencana kompensasi dan dukungan untuk pembukaan lahan bagi masyarakat bangsal Tan Dan.

Sistem pengeras suara Komite Rakyat Distrik Van An terus-menerus menyuarakan pentingnya proyek jalan dan jembatan Tan An yang menghubungkan Chi Linh dengan Nam Sach. Untuk melaksanakan proyek ini, Distrik Van An harus mereklamasi lahan seluas 16 hektar. Rencana dukungan dan kompensasi diumumkan secara terbuka di Komite Rakyat Distrik, rumah adat di area pemukiman yang lahannya direklamasi agar masyarakat dapat memahaminya secara proaktif. "Setelah memahami situasi ini, masyarakat pada dasarnya menyetujui rencana kompensasi dan dukungan dan siap untuk menyerahkan lahan kepada Dewan Pembebasan Lahan," ujar Bapak Do Duc Phu, Ketua Komite Rakyat Distrik Van An.

Distrik Tan Dan adalah salah satu dari dua distrik yang lahannya harus dibebaskan untuk melaksanakan proyek pembangunan jalan pendekat dan Jembatan Van yang menghubungkan Kota Chi Linh dengan Kinh Mon. Sejak sore hari tanggal 19 November, Kelompok Kerja Dewan Pembebasan Lahan Kota Chi Linh mengumumkan rencana kompensasi dan dukungan di rumah-rumah adat di kawasan permukiman Tru Thuong dan Giang Ha.

Seluruh kelurahan memiliki 99 rumah tangga dengan lahan di dalam proyek, yang terdiri dari 82 rumah tangga dengan sawah, sisanya lahan lainnya. Komite Rakyat kelurahan telah memasang pengumuman Komite Rakyat Kota tentang pengadaan lahan untuk pelaksanaan proyek di kantor pusat Komite Rakyat kelurahan, rumah adat di area pemukiman tempat pengadaan lahan dilakukan. Komite Partai, Dewan Rakyat, Komite Rakyat kelurahan, dan organisasi lokal telah meningkatkan sosialisasi kepada rumah tangga terdampak tentang hak dan tanggung jawab mereka, dengan menyatakan secara jelas makna dan pentingnya proyek tersebut agar masyarakat memahami dan menyetujuinya.

"Awalnya, saya tidak memahami proyek ini dengan jelas, tetapi setelah mendapat informasi dan penjelasan dari pemerintah setempat, kami memahami pentingnya proyek ini dan sangat setuju dengan proyek pembangunan jalan ini," ujar Bapak Bui Ba Ngoc di kawasan permukiman Giang Ha.

Dengan tekad seluruh sistem politik , Kota Chi Linh mempercepat kemajuan kompensasi, mendukung pembersihan lokasi dan segera menyerahkan tanah kepada investor untuk melaksanakan proyek.

Poros lalu lintas antarwilayah

Desain jembatan Van terinspirasi oleh tembikar Chu Dau dan sungai Kinh Thay.

Dua proyek lalu lintas utama di atas telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi Hai Duong sejak Juli 2024. Penyelesaian proyek-proyek ini akan memberikan kontribusi signifikan terhadap perkembangan lalu lintas di Chi Linh, menciptakan konektivitas dan perdagangan antardaerah, serta membuka langkah-langkah pengembangan baru. Di saat yang sama, mengurangi beban sistem lalu lintas yang ada, dan secara bertahap menyelesaikan sistem lalu lintas regional sesuai dengan perencanaan.

Proyek pembangunan jalan dan jembatan Van yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 (Chi Linh) dengan jalan menuju Jembatan Trieu (Kinh Mon) dilaksanakan di lahan seluas sekitar 35 hektar. Panjang keseluruhan rute lebih dari 13 km, dengan rute utama sepanjang 9,7 km dan rute cabang sepanjang 3,37 km, serta pembebasan lahan untuk 466 bidang tanah dari 256 organisasi dan rumah tangga di Kecamatan Tan Dan dan Dong Lac. Proyek yang telah rampung ini akan berkontribusi pada penyelesaian jaringan lalu lintas regional sesuai perencanaan, yaitu menciptakan poros lalu lintas yang menghubungkan dua wilayah perkotaan Kinh Mon dan Chi Linh, serta menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 dengan jalan provinsi 389 dan 389B yang sudah ada, serta rute yang direncanakan (jalan lingkar V - wilayah ibu kota, poros Utara-Selatan provinsi). Pada saat yang sama, secara bertahap membentuk rute lalu lintas yang menghubungkan distrik-distrik timur laut provinsi tersebut dengan provinsi-provinsi tetangga seperti Bac Ninh, Quang Ninh, Hai Phong, menciptakan ruang pengembangan antar-daerah dan kondisi yang menguntungkan untuk menarik proyek-proyek investasi...

membersihkan-mata-dengan-chi-linh(1).png — Ketika dua jembatan, Tan An dan Van, mulai beroperasi, keduanya akan membantu mengurangi beban Jembatan Binh dan memecahkan situasi "unik" Chi Linh. Dalam foto: Lokasi di mana Jembatan Van akan dibangun di masa mendatang.

Proyek pembangunan Jembatan Tan An dan jalan penghubung menuju Jalan Raya Nasional 18 (Chi Linh) akan terhubung dengan Proyek pembangunan rute yang menghubungkan persimpangan Jalan Provinsi 390 dengan Jalan Raya Nasional 18, ruas yang melewati Distrik Nam Sach. Proyek ini menggunakan lahan seluas sekitar 18,6 hektar, dengan panjang rute hampir 3,5 km, di mana ruas yang melewati Chi Linh memiliki panjang lebih dari 3,1 km, mereklamasi 248 bidang tanah milik 124 organisasi dan rumah tangga di dua distrik, Chi Minh dan Van An.

Saat ini, rencana arsitektur "Konvergensi Esensi" dari Perusahaan Saham Gabungan Konsultasi Desain Jalan telah dipilih oleh Komite Rakyat Provinsi untuk melaksanakan proyek investasi dan merancang gambar konstruksi Jembatan Tan An. Berdasarkan desain, Jembatan Tan An memiliki panjang 574,6 m, dengan kedua ujung jembatan berada di wilayah Komune Nam Tan (Nam Sach) dan Distrik Chi Minh (Chi Linh). Rencana desain Jembatan Tan An Tahap 1 akan memiliki unit jembatan selebar 12 m. Tiang jembatan utama terinspirasi oleh menara pena dan kuncup teratai, dengan 8 kabel; di tiang ketiga, terdapat 6 sistem pencahayaan yang menyinari langit dan menyatu di menara utama.

Komite Rakyat Provinsi juga telah menyetujui hasil kompetisi arsitektur Jembatan Van, bagian dari proyek investasi pembangunan Jembatan Van dan Jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 (Chi Linh) dengan jalan akses menuju Jembatan Trieu (Kinh Mon). Dengan demikian, pemenang hadiah pertama adalah rancangan arsitektur "Chuot Chuot" yang diimplementasikan oleh Perusahaan Gabungan Konsultasi Desain Jembatan-Terowongan Besar (Hanoi). Rancangan "Chuot Chuot" terinspirasi oleh keramik Chu Dau dan Sungai Kinh Thay, sehingga arsitektur badan jembatan mengarah pada seni pahat keramik.

Rencana arsitektur "Konvergensi Esensi" dipilih oleh Komite Rakyat Provinsi untuk melaksanakan proyek investasi dan merancang gambar konstruksi Jembatan Tan An.

Jembatan Van dibangun dengan struktur beton bertulang prategang, lebar 12m, panjang sekitar 919m... Jembatan ini terdiri dari 2 unit, fase 2021-2025 Bangun 1 unit; fase 2026-2030 membangun unit yang tersisa.

Untuk melaksanakan proyek-proyek ini, Komite Partai dan pemerintah Kota Chi Linh bertekad untuk melaksanakan kompensasi dan mendukung pembersihan lokasi untuk serah terima pada awal tahun 2025.

Menurut laporan Dewan Pembebasan Lahan Kota Chi Linh, hingga akhir November, Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Tan An dan jalan akses yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 18 telah menyelesaikan inventarisasi 256/256 rumah tangga dan 279/279 bidang tanah. Pada akhir periode pengumuman rencana pemakaman, 100% rumah tangga yang memiliki makam di dalam batas pembebasan lahan menyetujui rencana kompensasi dan dukungan untuk 9 makam; menetapkan dan mengorganisir pengumuman publik untuk 229 rencana lahan sawah dan menyusun rencana relokasi saluran listrik.

Untuk Proyek Investasi Pembangunan Jalan dan Jembatan Van, inventarisasi 135/136 rumah tangga dan 274/275 bidang tanah telah selesai. Rencana kompensasi untuk kuburan, sawah, dan rencana pemindahan kabel listrik telah disusun dan dipublikasikan. Setelah periode publikasi, 100% rumah tangga yang memiliki kuburan di dalam batas pembebasan lahan menyetujui rencana kompensasi dan dukungan untuk 21 kuburan; 103 rencana kompensasi dan dukungan untuk sawah dan rencana pemindahan kabel listrik telah disusun dan dipublikasikan.

Komentar (0)