Apakah biaya penggunaan mobil listrik lebih murah daripada mobil berbahan bakar bensin?

Kebijakan penghapusan kendaraan berbahan bakar fosil secara bertahap sedang dipromosikan di banyak kota besar seperti Hanoi , Da Nang, Kota Ho Chi Minh, dll. sesuai dengan proyek dan strategi nasional yang disetujui oleh Perdana Menteri.

Khususnya, mulai 1 Juli 2026, Hanoi tidak akan lagi mengizinkan sepeda motor bertenaga bensin di Ring Road 1 - langkah pertama dalam peta jalan konversi komprehensif di seluruh negeri.

Lalu lintas Hanoi. Foto ilustrasi: SONG HUU

Namun, opini publik juga memunculkan banyak kekhawatiran dan kekhawatiran: biaya peralihan kendaraan dapat menciptakan beban keuangan tambahan bagi rumah tangga, sementara tagihan listrik berisiko melonjak jika orang menggunakan kendaraan listrik secara massal, yang membutuhkan konsumsi listrik lebih banyak...

Listrik bisa lebih murah daripada gas!?

Berbicara dengan Surat Kabar SGGP pada tanggal 18 Juli, Dr. Duong Trung Kien, Wakil Rektor Universitas Listrik ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), mengatakan bahwa konversi merupakan langkah yang diperlukan untuk menghemat energi dan mengurangi emisi.

"Menggunakan listrik alih-alih bensin berarti mengurangi konsumsi bahan bakar fosil. Secara keseluruhan, hal ini membawa manfaat positif bagi seluruh masyarakat," ujarnya.

Dr. Kien lebih lanjut menganalisis bahwa sistem kelistrikan saat ini memiliki perbedaan antara jam sibuk dan jam non-sibuk. Jika kita memanfaatkan jam non-sibuk (ketika biaya produksi listrik rendah) untuk mengisi daya kendaraan listrik, masyarakat tidak hanya akan menikmati harga yang rendah tetapi juga membantu mengoptimalkan beban, sehingga meningkatkan efisiensi pemanfaatan sumber energi.

Namun, wakil kepala sekolah juga mengakui bahwa tagihan listrik masyarakat mungkin akan meningkat karena mekanisme penetapan harga listrik berjenjang yang berlaku saat ini: semakin banyak listrik yang digunakan, semakin tinggi harganya. "Namun, biaya pengisian daya mobil listrik masih jauh lebih rendah daripada biaya pembelian bensin. Saya tahu banyak orang yang mengendarai mobil listrik, yang dulu menghabiskan 400.000-500.000 VND per hari untuk bensin. Sekarang, beralih ke mobil listrik, biayanya hanya sekitar 100.000 VND per hari," ujarnya.

Dr. Duong Trung Kien berbicara kepada pers dan menjawab pertanyaan dari wartawan Surat Kabar SGGP

Perwakilan Universitas Listrik juga mengakui bahwa jika tren penggunaan kendaraan listrik semakin populer, industri kelistrikan akan menghadapi tekanan produksi yang lebih besar. Namun, menurutnya, hal ini tidak perlu dikhawatirkan, karena Pemerintah telah melakukan persiapan jangka panjang. Memasukkan tenaga nuklir dalam perencanaan merupakan salah satu solusi kunci untuk memastikan pasokan kendaraan listrik yang stabil di masa depan.

Belum berakhir kekhawatiran

Meskipun transportasi ramah lingkungan menjadi tren, menurut banyak orang, proses peralihan dari mobil berbahan bakar bensin ke mobil listrik masih menimbulkan banyak kekhawatiran dalam opini publik dan kehidupan masyarakat.

Banyak orang percaya bahwa meskipun biaya penggunaan mobil listrik mungkin lebih murah, harga pembelian mobil listrik masih tinggi dibandingkan dengan pendapatan rata-rata, terutama di kota-kota besar dengan jumlah pekerja migran yang besar. Kurangnya kebijakan dukungan langsung bagi konsumen di tahap awal transisi juga membuat banyak orang ragu.

Infrastruktur kendaraan listrik seperti stasiun pengisian daya umum dan ruang parkir terpadu, terutama di kawasan permukiman dan gedung apartemen tua, masih kurang memadai. Banyak orang yang khawatir tentang penempatan pengisi daya kendaraan di ruang hunian yang sempit, yang berisiko menimbulkan kebakaran dan ledakan jika tidak ada peraturan teknis yang jelas dan solusi keselamatan yang memadai.

Beberapa kebakaran yang melibatkan pengisian daya baterai litium belakangan ini juga telah meningkatkan kekhawatiran. Oleh karena itu, agar transisi ini berhasil dan berkelanjutan, diperlukan kebijakan yang sinkron terkait infrastruktur, keselamatan teknis, dan dukungan finansial untuk memastikan akses masyarakat.

MALAIKAT

Sumber: https://www.sggp.org.vn/chi-phi-su-dung-xe-dien-co-re-hon-xe-xang-khong-post804387.html