Baterai solid-state Chery 600 Wh/kg: Tinjauan teknis, cakupan

Menurut Car News China, Chery baru saja mengumumkan modul baterai solid-state yang dikembangkan sendiri, mencapai kepadatan energi 600 Wh/kg. Ini merupakan salah satu tingkat tertinggi yang pernah diumumkan oleh produsen mobil Tiongkok, membuka ekspektasi akan jangkauan perjalanan yang superior dan standar keselamatan baru untuk kendaraan listrik.

Secara teori, kendaraan listrik yang menggunakan paket baterai ini dapat mencapai lebih dari 1.500 km/pengisian daya, dengan perkiraan jangkauan operasi aktual sekitar 1.300 km. Chery menyatakan bahwa baterai ini masih mempertahankan kemampuannya untuk memasok listrik setelah uji coba berat seperti penetrasi paku dan kerusakan akibat bor listrik tanpa menimbulkan api atau asap. Perusahaan akan memulai pengujian mulai tahun depan dan berencana untuk memperluas skala penerapannya pada tahun 2027.

Modul baterai solid-state diumumkan oleh Chery — Modul baterai solid-state 600 Wh/kg yang dikembangkan sendiri oleh Chery

“Desain” modular: menuju kepadatan energi tinggi dan keamanan intrinsik

Chery menggambarkannya sebagai modul baterai solid-state yang sepenuhnya dikembangkan oleh perusahaan. Fokus teknisnya adalah meningkatkan kepadatan energi hingga 600 Wh/kg, sekaligus meningkatkan keamanan intrinsik sel padat. Pada tingkat sistem, modul berdensitas tinggi memberikan fleksibilitas lebih bagi produsen mobil dalam hal pengemasan, kompatibilitas dengan berbagai konfigurasi platform, dan distribusi massa yang optimal, yang menjanjikan manfaat dalam hal ruang yang dapat digunakan dan efisiensi operasional.

Tantangan terbesar bagi teknologi solid-state, menurut Car News China, adalah biaya. Harga rata-rata baterai solid-state saat ini sekitar 2,8 kali lebih tinggi daripada baterai lithium-ion elektrolit cair, terutama karena tingginya biaya material sulfida dan terbatasnya kapasitas produksi. Hal ini menunjukkan bahwa masalah desain tidak hanya terletak pada tingkat sel/modul, tetapi juga pada lini produksi dan skalanya.

“Interior” pengalaman: lebih sedikit biaya, semoga mengurangi kecemasan akan jangkauan

Jangkauan teoritis lebih dari 1.500 km dan proyeksi jangkauan dunia nyata sekitar 1.300 km, jika terbukti beroperasi, dapat mengubah ekspektasi konsumen terhadap kendaraan listrik. Dengan peningkatan jangkauan per pengisian daya yang signifikan, berkendara sehari-hari dan perjalanan antarkota akan mengurangi ketergantungan pada jaringan pengisian daya yang padat. Paket baterai berdensitas tinggi juga menjanjikan retensi kapasitas yang baik di berbagai kondisi, sehingga meningkatkan pengalaman berkendara secara keseluruhan.

Gambar mobil Chery menggambarkan konteks pengembangan baterai solid-state — Ilustrasi mobil Chery dalam konteks pengembangan baterai solid-state

Efisiensi energi: 600 Wh/kg dan jangkauan 1.500 km (teoretis)

Angka 600 Wh/kg saat ini merupakan salah satu angka tertinggi yang diklaim oleh produsen mobil Tiongkok. Dari segi penggunaan, hal ini secara langsung berarti jangkauan operasi yang lebih jauh. Chery mengklaim jangkauan teoritis lebih dari 1.500 km per pengisian daya; jangkauan di dunia nyata diperkirakan sekitar 1.300 km, tergantung pada kondisi pengoperasian. Ini merupakan peningkatan yang signifikan untuk konfigurasi EV yang ditujukan untuk jarak jauh dan beban berat.

Keamanan dan teknologi: lulus uji penetrasi paku, bor listrik

Chery mengklaim modul solid-state-nya tetap bertenaga setelah menjalani uji coba berat seperti tusukan paku dan kerusakan akibat bor listrik tanpa terbakar atau mengeluarkan asap. Hal ini menjadi perbedaan utama dari kekhawatiran umum tentang baterai yang terlalu panas. Jika hasilnya direplikasi dalam produksi massal, penerimaan pasar terhadap baterai solid-state dapat meningkat secara signifikan.

Harga dan posisi: 2,8x biaya, peta jalan 2027

Terkait komersialisasi, Chery berencana melakukan uji coba operasi mulai tahun depan dan memperluas skalanya pada tahun 2027. Jika sesuai jadwal, perusahaan dapat menciptakan keunggulan dalam persaingan baterai solid-state, melampaui nama-nama besar seperti BYD dan CATL di bidang teknologi ini.

Secara makro, menurut Car News China, produksi baterai solid-state global dapat mencapai 614 GWh pada tahun 2030, mewakili lebih dari 10% dari total produksi baterai. Ukuran pasarnya diperkirakan akan melampaui 250 miliar yuan (sekitar 34 miliar dolar AS) pada akhir dekade ini. Namun, biaya tetap menjadi kendala utama, dengan harga rata-rata baterai solid-state sekitar 2,8 kali lebih tinggi daripada baterai elektrolit cair, terutama karena mahalnya material sulfida dan terbatasnya kapasitas produksi.

Parameter Utama dan Tonggak Penerapan

Kategori	Informasi
Kepadatan energi	600 Wh/kg
Ruang lingkup teoritis	Lebih dari 1.500 km/pengisian daya
Kisaran aktual yang diharapkan	Sekitar 1.300 km
Pengujian keamanan	Paku penetrasi, bor listrik; tidak ada api/asap (menurut Chery)
Rute	Operasi uji coba mulai tahun depan; perluasan diharapkan pada tahun 2027
Pengeluaran	Baterai solid-state sekarang ~2,8x lebih baik daripada baterai elektrolit cair
Prospek pasar	614 GWh pada tahun 2030; skala >250 miliar yuan (sekitar 34 miliar USD)

Menyimpulkan

Modul baterai solid-state 600 Wh/kg Chery merupakan tonggak teknis yang signifikan, menggabungkan kepadatan energi yang tinggi dengan indikator keselamatan yang positif. Jika uji coba dan peta jalan peningkatan skala pada tahun 2027 berjalan sesuai rencana, teknologi ini dapat mendefinisikan ulang ekspektasi jangkauan kendaraan listrik dan memperkuat posisi Tiongkok sebagai industri baterai generasi mendatang.

Keunggulan: kepadatan 600 Wh/kg; jangkauan teoritis >1.500 km, diharapkan ~1.300 km dalam praktik; hasil uji bor/penusuk listrik yang positif; peta jalan yang jelas untuk penerapan.
Keterbatasan: biaya rata-rata saat ini ~2,8x lebih tinggi; kapasitas produksi terbatas; masih dalam tahap prototipe dan belum dikomersialkan secara luas.

Sumber: https://baonghean.vn/chery-pin-the-ran-600-wh-kg-danh-gia-ky-thuat-pham-vi-10308520.html