Pembangunan dimulai pada Januari 2021 dan selesai pada akhir September 2024. Hingga saat ini, Jembatan Sungai Merah telah diresmikan dan dioperasikan. Proyek ini merupakan bagian dari proyek jalan pesisir Provinsi Hung Yen , yang merupakan bagian dari perencanaan jalan pesisir Utara-Selatan dan dianggap sebagai proyek terpenting di seluruh rute.
Jembatan Sungai Merah memiliki panjang total 1,4 km dengan 27 bentang, termasuk 5 bentang utama dan bentang utama di tengah sungai dengan bentang 120 m.
Total investasi proyek ini hampir mencapai 1.000 miliar VND. Jembatan ini melintasi Sungai Merah yang menghubungkan Kecamatan Hung Phu, Provinsi Hung Yen (Kabupaten Tien Hai, bekas Provinsi Thai Binh ) dan Kecamatan Giao Minh, Provinsi Ninh Binh (Kabupaten Giao Thuy, bekas Provinsi Nam Dinh).
Jembatan ini dirancang dengan 4 jalur, termasuk 2 jalur untuk mobil dan 2 jalur untuk sepeda motor dan kendaraan tidak bermotor... Permukaan jembatan dilapisi aspal datar dan memiliki marka jalur yang jelas.
Ini adalah proyek lalu lintas jalan kelas I, yang dirancang secara permanen dengan beton bertulang dan beton bertulang prategang.
Jembatan layang Sungai Merah dirancang dengan struktur modern dan tahan lama, dilengkapi pagar dan sistem pencahayaan yang memenuhi standar, sehingga menjamin keselamatan.
Sistem pagar baja kokoh dan median strip yang dicat kuning-hitam meningkatkan visibilitas kendaraan.
Sistem penerangan di sepanjang jembatan memenuhi standar teknis, melayani lalu lintas yang nyaman siang dan malam.
Jalan pendekatan di kedua ujung jembatan dilengkapi dengan sistem pagar pembatas yang kokoh dan rambu lalu lintas yang jelas untuk memastikan keselamatan...
Jembatan ini dirancang dengan pilar beton bertulang prategang. Struktur bentang pendekatan dua sisi, di sisi Hung Yen, terdiri dari 18 bentang girder SuperT dan 1 bentang girder pelat; di sisi Ninh Binh , terdiri dari 5 bentang girder SuperT.
Sistem stasiun tol BOT dibangun tepat di bawah jembatan di sisi Hung Yen dan sekarang hampir selesai.
Gerbang tol BOT mencakup beberapa jalur, dilengkapi kamera pengawas, rambu elektronik, dan sistem pengumpulan tol otomatis.
Jalan jembatan dan jalan pendekatan dirancang untuk kecepatan maksimum 80 km/jam. Permukaan jalan beraspal dengan marka jalur yang jelas.
Jalan menuju ke komune Giao Minh, provinsi Ninh Binh sedang dalam pembangunan dan perluasan.
Jembatan Sungai Merah di jalan pesisir memiliki arti penting dan peran penting dalam mendorong pembangunan sosial-ekonomi, pertahanan, dan keamanan nasional kedua wilayah, terutama yang menentukan perkembangan Kawasan Ekonomi Hung Yen. Setelah selesai dan beroperasi, Jembatan Sungai Merah, bersama dengan jalan pesisir, akan mempersingkat waktu tempuh secara signifikan: dari Kawasan Ekonomi Thai Binh ke Hai Phong hanya dalam 40 menit, ke Bandara Cat Bi dalam 55 menit, dan ke Pelabuhan Internasional Lach Huyen dalam 60 menit. Jarak tempuh ke Ha Long berkurang menjadi 90 menit; ke Bandara Van Don hanya dalam 150 menit, dan ke gerbang perbatasan Mong Cai dalam 180 menit.
Minh Khang - Minh Huong
Sumber: https://vtcnews.vn/chiem-nguong-cau-song-hong-gan-1-000-ty-dong-noi-hung-yen-voi-ninh-binh-ar962356.html
Komentar (0)