Pada awalnya, dua seksi jalan tol Ben Luc - Long Thanh sebagian akan memikul beban Jalan Raya Nasional 1, Jalan Raya Nasional 51, dan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
Pada tanggal 7 Februari, Perusahaan Jalan Tol Vietnam (Vietnam Expressway Corporation) meresmikan pembukaan dua seksi proyek Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh. Kedua seksi tersebut meliputi persimpangan Kota Ho Chi Minh - Trung Luong hingga Jalan Raya Nasional 1 dan seksi dari persimpangan jalan menuju Pelabuhan Phuoc An hingga Jalan Raya Nasional 51.
Para pimpinan satuan memotong pita guna meresmikan dua ruas jalan tol Ben Luc-Long Thanh.
Menurut perwakilan Vietnam Expressway Corporation, proyek Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh memiliki total panjang 57,8 km, melewati tiga lokasi: Long An , Kota Ho Chi Minh, dan Dong Nai. Total investasinya sekitar 30 miliar VND.
Proyek ini dimulai pada Oktober 2014 dan diharapkan selesai serta dapat digunakan pada tahun 2019. Namun, ketika konstruksi mencapai 80% dari volume, terdapat kendala mekanisme dan kebijakan, terutama permodalan, sehingga konstruksi terhenti dan baru dimulai kembali pada tahun 2023.
Lalu lintas sibuk di jalan raya Ben Luc - Long Thanh.
Saat ini, keseluruhan proyek telah mencapai lebih dari 90% outputnya. Jembatan Binh Khanh telah mencapai 91% dan diperkirakan akan beroperasi pada kuartal ketiga tahun ini.
Jembatan Phuoc Khanh (yang melintasi Sungai Long Tau) telah mencapai 82% penyelesaian, tetapi masih menunggu penyelesaian prosedur pemilihan kontraktor untuk melanjutkan pelaksanaan. Paket A6 (ruas Dong Nai ) telah mencapai lebih dari 90% penyelesaian, diperkirakan akan selesai pada 30 April.
Masyarakat memilih jalan tol Ben Luc-Long Thanh untuk menghindari banyaknya kemacetan lalu lintas di rute yang ada.
Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh berperan sebagai penghubung antara Bandara Long Thanh dan klaster pelabuhan Cai Mep - Thi Vai, provinsi-provinsi di wilayah Barat. Pembukaan dua ruas rute lebih awal bertujuan untuk mengurangi kepadatan lalu lintas pada rute-rute yang ada, sehingga memudahkan masyarakat untuk bepergian.
Perwakilan kontraktor pembangunan jalan raya tersebut mengatakan, akhir-akhir ini pihaknya telah berupaya mengerahkan alat berat dan personel untuk mempercepat pembangunan, serta berupaya menyelesaikan pekerjaan secepatnya, dan memastikan kelancaran arus lalu lintas di area tersebut.
Persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 51 selalu padat dengan lalu lintas, jumlah kendaraan yang keluar dari jalan raya Ben Luc - Long Thanh tidak banyak.
Berbicara pada upacara tersebut, Bapak Nguyen Ngoc Canh, Wakil Ketua Komite Pengelolaan Modal Negara di Badan Usaha, mengatakan bahwa Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh akan membantu mengurangi kepadatan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 51. Hal ini akan menciptakan landasan bagi pembangunan ekonomi yang kuat. Koneksi lalu lintas yang sinkron sepenuhnya ke Bandara Long Thanh akan terwujud.
"Proses implementasi menemui banyak kendala terkait mekanisme, pendanaan, dan sumber modal, sehingga perlu dilakukan penyesuaian. Namun, sejauh ini, semua item pada dasarnya telah selesai. Unit-unit sedang berupaya untuk segera melakukan pengerahan dan memastikan kualitas item yang tersisa agar proyek dapat segera membuka seluruh jalur lalu lintas," ujar Bapak Canh.
Bagian dekat ujung jalan tol Ben Luc - Long Thanh.
Berdasarkan catatan wartawan, setelah hampir setengah bulan beroperasi, ruas terakhir jalan tol Ben Luc-Long Thanh (lewat Dong Nai) sudah dipadati kendaraan cukup banyak, meski belum terlalu ramai.
Video: Upacara pembukaan resmi dua ruas jalan tol Ben Luc - Long Thanh
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-thong-xe-hai-doan-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sau-gan-11-nam-thi-cong-192250207122106934.htm






Komentar (0)