Pemilik kapal wisata di Teluk Ha Long dan Lan Ha mengatakan mereka kehilangan ratusan juta dong akibat Badai Talim, berharap ramalan cuaca yang lebih realistis, tetapi para ahli menegaskan bahwa "ramalan tidak dapat sepenuhnya akurat."
Pada rapat Komite Pengarah Nasional Pencegahan Bencana Alam pada pagi hari tanggal 17 Juli, dua skenario diajukan terkait pendaratan Badai Talim. Skenario pertama (prakiraan 80%) adalah badai akan memasuki wilayah antara Hai Phong dan Quang Ninh, dengan sirkulasi yang meliputi sebagian besar wilayah Utara, Thanh Hoa, dan Nghe An, menyebabkan hujan lebat dari malam tanggal 17 hingga 20 Juli. Wilayah Utara akan diguyur hujan sekitar 200-400 mm, dengan beberapa wilayah menerima lebih dari 500 mm; Thanh Hoa dan Nghe An akan diguyur hujan 100-200 mm, dengan beberapa wilayah menerima lebih dari 300 mm.
Skenario kedua (20%) adalah setelah melewati Semenanjung Leizhou (Tiongkok), badai akan mengikuti pantai Tiongkok dan memasuki wilayah perbatasan Kota Mong Cai dengan Tiongkok. Dengan kemungkinan ini, curah hujan akan berkurang. Akhirnya, inilah skenario yang realistis.
Kapal pesiar berlabuh di dermaga Gia Luan, Hai Phong, 17 Juli. Foto: Pham Ha
Pada sore dan malam hari tanggal 17 Juli, kapal-kapal wisata di Teluk Ha Long ( Quang Ninh ) dan Teluk Lan Ha (Hai Phong) diminta untuk kembali ke tempat perlindungan badai, tidak membawa wisatawan mengunjungi teluk, dan menginap sesuai jadwal. Pukul 15.00 tanggal 18 Juli, Stasiun Hidrometeorologi Provinsi Quang Ninh mengeluarkan prakiraan cuaca untuk malam tanggal 18 dan 19 Juli, dengan tingkat angin hanya 2-3 atau 3-4, dengan badai petir ringan. Kapal-kapal tersebut dapat beroperasi. Pada tanggal 18 Juli, Otoritas Pelabuhan Perairan Pedalaman Hai Phong juga mengeluarkan pemberitahuan yang mengizinkan kapal-kapal untuk beroperasi mulai pukul 05.00 tanggal 19 Juli.
Meskipun badai telah mereda, para pemilik kapal mengatakan mereka sangat terdampak karena harus mengembalikan uang kepada wisatawan, kebanyakan wisatawan asing yang tinggal sebentar di Vietnam. Beberapa pemilik kapal mengatakan mereka kehilangan ratusan juta dong dalam sehari. Seorang perwakilan dari Asosiasi Kapal Pesiar Lan Ha mengatakan bahwa bisnis di bawah unit tersebut memiliki total sekitar 800 kamar, sehingga "kerusakannya sangat besar".
Seorang perwakilan perusahaan yang memiliki dua kapal pesiar yang beroperasi di Teluk Ha Long dan Pulau Cat Ba mengatakan mereka harus mengandalkan keberuntungan untuk menutupi kerugian hari sebelumnya. Mereka telah memberi tahu para tamu bahwa 19 Juli akan "beroperasi seperti biasa," sebelum pengumuman dari dewan manajemen teluk bahwa larangan kapal akan dicabut.
Unit ini berkomitmen untuk tidak memungut biaya apa pun (termasuk biaya perjalanan dan makanan) jika dewan pengelola teluk tidak mengizinkan kapal beroperasi. Jika hal terburuk terjadi, bisnis akan kehilangan lebih banyak uang untuk memberikan kompensasi kepada pelanggan.
"Kami pernah rugi sebelumnya karena metode ini, tapi kami harus melakukannya. Saya kenal seorang pemilik kapal yang rugi sehari lagi karena tidak menerima penumpang hari ini," ujarnya.
Meskipun ia tahu bahwa memastikan keselamatan manusia dalam kondisi cuaca buruk adalah penting, ia masih berharap bahwa para manajer perlu membuat keputusan yang lebih masuk akal dan praktis untuk meminimalkan dampak pada unit bisnis.
Pak Long, pemilik kapal pesiar lain yang melayani rute Teluk Lan Ha, mengatakan sistem prakiraan cuaca kini lebih akurat daripada sebelumnya. Namun, "itu saja tidak cukup" karena para pebisnis membutuhkan prakiraan cuaca yang paling akurat dan keputusan yang lebih "berorientasi bisnis".
Menanggapi VnExpress , Ibu Le Thi Xuan Lan, mantan wakil kepala departemen prakiraan Stasiun Hidrometeorologi Selatan, mengatakan bahwa ia "bersimpati dengan penderitaan para pelaku bisnis yang kehilangan pelanggan" selama musim puncak, tetapi juga harus memahami keputusan dari tingkat manajemen.
Ibu Lan menegaskan bahwa sistem prakiraan cuaca Vietnam "tidak ketinggalan zaman" meskipun tidak dapat dibandingkan dengan negara-negara maju. Negara "telah berinvestasi dalam banyak peralatan modern" seperti radar cuaca dan citra awan satelit untuk mendukung pekerjaan prakiraan cuaca. Kemampuan prakiraan cuaca para peramal cuaca dapat berubah seiring waktu, "tetapi tidak berkurang".
Ia juga mengatakan bahwa prakiraan cuaca Vietnam untuk Topan Talim hampir serupa dengan negara-negara seperti Jepang, AS, dan Australia. Namun, perlu dipahami bahwa topan ini "tidak bergerak seperti mobil" tetapi juga dipengaruhi oleh banyak faktor, sehingga prakiraan cuaca juga perlu diperbarui secara berkala.
"Kita beruntung badai bergerak lebih jauh ke daratan Tiongkok sehingga dampaknya di Vietnam tidak separah itu. Namun, perlu ditekankan bahwa energi Badai Talim sangat dahsyat, setara dengan ratusan bom atom," ujar Ibu Lan, seraya menambahkan bahwa jika badai "meningkat sedikit saja", wilayah Teluk Ha Long akan terdampak serius.
Pakar ini mengatakan bahwa para pebisnis tentu tidak menyukai kerugian ekonomi, terutama selama musim puncak turis. Namun, "jika kapal tidak dilarang masuk ke teluk dan prakiraan cuaca akurat, siapa yang akan disalahkan oleh para pebisnis?" Menurut Ibu Lan, ketika badai datang, para peramal cuaca perlu memberikan skenario terburuk untuk meminimalkan kerusakan pada manusia dan properti.
Ibu Lan juga menyebutkan tahun 2013 ketika Haiyan—dianggap sebagai badai paling mematikan dalam sejarah Filipina dengan setidaknya 63.000 korban jiwa—akan menerjang daratan. Para ahli juga mengatakan bahwa ini akan menjadi "badai terkuat dalam sejarah". Banyak langkah pencegahan dan evakuasi telah diterapkan. Semua model prakiraan menunjukkan bahwa badai akan memasuki Da Nang, melewati wilayah tengah, bergerak ke utara, dan pusat badai melewati Hanoi dan Ha Giang. Namun, banyak faktor yang menghalangi badai tersebut untuk memberikan dampak sebesar yang diperkirakan sebelumnya.
"Masyarakat dan pelaku bisnis perlu memahami bahwa prakiraan tidak bisa sepenuhnya akurat; hanya 75% yang dianggap benar. Kita perlu mengikuti proses dan peraturan perundang-undangan," ujarnya.
Tu Nguyen
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)