[Rangkaian foto] Perjalanan 1,8 ribu hari dari perkebunan karet dan desa-desa yang luas menuju Bandara Internasional Long Thanh yang 'super'

(DN) - Sejak proyek dimulai pada 5 Januari 2021 hingga sekarang, setelah hampir 5 tahun dengan hampir 1.800 hari konstruksi, Bandara Internasional Long Thanh Fase 1 secara bertahap "mencapai garis akhir". Dari hutan karet dan desa-desa yang luas, bentuk bandara "super", sebuah proyek yang melambangkan aspirasi pembangunan negara, telah terbentuk.

Pada tahun 2020, Provinsi Dong Nai resmi menyerahkan lahan kepada unit terkait untuk "memulai" pembangunan Bandara Long Thanh. Foto: Pham Tung

Bersamaan dengan proses serah terima lahan untuk konstruksi, pekerjaan pembersihan lahan untuk area proyek juga sedang dilakukan secara paralel. Khususnya, pembersihan lahan untuk area perkebunan karet sedang dilakukan terlebih dahulu. Foto: Pham Tung

Warga di area proyek merobohkan rumah mereka dan "menyerahkan tanah" untuk membangun Bandara Long Thanh. Foto: Kontributor

Bandara Long Thanh diinvestasikan dan dibangun di atas lahan seluas sekitar 5.000 hektar, terletak di 6 komune distrik lama Long Thanh, provinsi Dong Nai. Foto: Kontributor

Di antara 6 komune di area pembangunan Bandara Long Thanh, komune Suoi Trau dibubarkan karena sebagian besar wilayahnya berada di area pembangunan bandara. Sebagian wilayah komune yang tersisa digabung menjadi komune Bau Can, distrik Long Thanh lama, provinsi Dong Nai. Foto: Pham Tung

Sekolah Dasar Suoi Trau pada tahun 2020. Foto: Pham Tung

Pada akhir tahun 2020, Provinsi Dong Nai menyelesaikan pembebasan lahan untuk sebagian besar lahan pembangunan Bandara Long Thanh. Foto: Kontributor

Segera setelah serah terima lahan, Vietnam Airports Corporation (ACV) memulai pembangunan paket perataan lahan dan drainase. Foto: Pham Tung

Ribuan pekerja dan mesin dikerahkan untuk meratakan tanah untuk pembangunan. Lokasi Proyek Bandara Long Thanh menjadi lokasi konstruksi terbesar di negara itu pada saat itu. Foto: Pham Tung

Pada akhir Agustus 2023, pembangunan terminal penumpang - "jantung" Bandara Long Thanh tahap 1 - dimulai. Foto: Kontributor

Pembangunan terminal penumpang merupakan bagian terpenting dari Proyek Bandara Long Thanh Tahap 1. Kontrak pembangunan dan pemasangan peralatan terminal penumpang bernilai 35 triliun VND. Foto: Pham Tung

Proyek menara pengawas lalu lintas udara - "otak" Bandara Long Thanh - juga akan dibangun pada tahun 2023. Foto: Kontributor

Untuk memenuhi persyaratan mempersingkat waktu konstruksi dan menyelesaikan proyek lebih awal, selama proses konstruksi, lokasi konstruksi Proyek Bandara Long Thanh selalu diterangi pada malam hari untuk melakukan "3 shift, 4 shift", "bekerja siang dan malam". Foto: Pham Tung

Setelah hampir 5 tahun pembangunan dengan hampir 1.800 hari, puluhan ribu insinyur, pekerja, buruh, serta mesin dan peralatan bekerja dengan semangat "mengalahkan matahari, mengalahkan hujan, tak terkalahkan oleh badai"; "bekerja melewati liburan dan Tet" untuk menyelesaikan proyek lebih awal. Foto: Pham Tung

Rencananya, Bandara Long Thanh tahap 1 akan diresmikan pada 19 Desember 2025 dan mulai beroperasi secara komersial pada paruh pertama tahun 2026. Foto: Pham Tung

Serangkaian gedung kantor pusat untuk lembaga manajemen negara pada dasarnya telah rampung dan siap beroperasi ketika Bandara Long Thanh beroperasi. Foto: Pham Tung

Dua rute lalu lintas yang menghubungkan Bandara Long Thanh (T1, T2) pada dasarnya juga telah selesai dibangun untuk melayani koneksi lalu lintas untuk proyek bandara "super" ini.

Pham Tung (diperankan)

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chum-anh-hanh-trinh-18-ngan-ngay-tu-bat-ngan-cao-su-lang-mac-den-sieu-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-a570c40/