Mulai tanggal 10 Desember, unit inspeksi kendaraan bermotor dan Departemen Inspeksi Kendaraan Jalur Air Pedalaman di bawah Daftar Vietnam harus disamakan kedudukannya.
Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc baru saja menandatangani Keputusan No. 17/2024/QD-TTg yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Keputusan No. 26/2021/QD-TTg tentang daftar sektor dan bidang di mana unit layanan publik dapat diubah menjadi perusahaan saham gabungan. Keputusan ini berlaku mulai 10 Desember 2024.
Sehubungan dengan itu, keputusan tersebut menambahkan 3 sektor dan bidang lagi bagi unit layanan publik yang akan diubah menjadi perusahaan saham gabungan, termasuk bidang pemeriksaan teknis kendaraan bermotor jalan raya dan kendaraan perairan pedalaman (kecuali bidang pemeriksaan konstruksi kapal dan kelautan).
Dengan demikian, mulai saat ini, bukan hanya balai pemeriksaan yang berada di bawah naungan Departemen Perhubungan saja, tetapi juga unit pemeriksaan kendaraan bermotor dan Sub Dinas Pemeriksaan Kendaraan Bermotor Jalur Air Pedalaman di bawah Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, yang harus melaksanakan ekuisasi.
Hal ini sesuai dengan arahan Pemerintah dan Kementerian Perhubungan dalam mengembangkan proyek untuk memisahkan pengelolaan negara dan penyediaan layanan inspeksi Registri Vietnam.
Diketahui sejak tahun 2016, di banyak daerah, selain balai inspeksi milik swasta, banyak balai inspeksi yang sebelumnya merupakan unit di bawah Departemen Perhubungan juga telah dikuitaskan.
Pemimpin sebuah pusat inspeksi swasta sangat mendukung kebijakan ini. Ia yakin bahwa ekuitisasi akan membantu mengurangi biaya investasi Negara dan menciptakan persaingan yang adil antar unit inspeksi (sebelumnya, unit inspeksi Negara tidak perlu membayar sewa, gaji staf dibayar oleh Negara...).
Ketika tidak ada lagi "hak istimewa" bagi unit inspeksi Negara, agar dapat bertahan hidup, pusat-pusat tersebut terpaksa meningkatkan mutu layanan dan sikap pelayanan pelanggan.
Oleh karena itu, saya sangat mendukung kebijakan ini, yang tidak hanya mengurangi biaya investasi negara, tetapi juga meningkatkan daya saing untuk memberikan pelayanan yang lebih baik kepada masyarakat, ujarnya.
Berbicara kepada VietNamNet, pimpinan Pusat Inspeksi Kendaraan 29.03V (Dong Da, Hanoi ) mengatakan bahwa ia sepenuhnya mendukung kebijakan ini. Unit tersebut juga telah menyetujui kebijakan tersebut dan telah lama mempersiapkan ekuitisasi.
Sebagai unit administratif penghasil pendapatan di bawah Daftar Vietnam, unit tersebut juga telah mengatur dan merestrukturisasi semua personel, peralatan yang paling ringkas, dan struktur biaya yang paling masuk akal dengan tujuan memastikan efektivitas dan efisiensi yang paling tinggi.
"Dulu pusat ini memiliki sekitar 25-30 staf, tetapi sekarang setelah reorganisasi unit, hanya tersisa 21 staf. Kami siap menerima kebijakan baru dan menerapkannya segera setelah berlaku," ujar pemimpin tersebut.
Namun, pemimpin ini juga agak khawatir karena ekuitisasi berarti harus menanggung semua gaji dan bonus karyawan. Sementara itu, jumlah kendaraan terus menurun dalam beberapa bulan terakhir akibat peraturan pengecualian (Surat Edaran 03) dan perpanjangan siklus inspeksi (Surat Edaran 08) untuk beberapa jenis kendaraan.
"Belum pernah sebelumnya ada begitu sedikit kendaraan yang datang untuk diperiksa pada awal Oktober, sementara biaya pemeriksaan 10 tahun tidak berubah," ujarnya khawatir.
Hal ini menjadi perhatian banyak pimpinan pusat inspeksi. Oleh karena itu, pusat inspeksi merekomendasikan agar ketika mengizinkan ekuitisasi, badan pengelola juga setuju untuk mengizinkan unit tersebut menyesuaikan biaya inspeksi sesuai mekanisme pasar.
Menurut statistik, negara ini memiliki 292 pusat inspeksi kendaraan bermotor dengan 542 lini produksi. Dari jumlah tersebut, hampir 200 unit berafiliasi dengan perusahaan, 64 unit berafiliasi dengan Kementerian Perhubungan, dan 20 unit berafiliasi dengan Daftar Kendaraan Bermotor Vietnam.
[iklan_2]
Sumber: https://vietnamnet.vn/co-phan-hoa-trung-tam-dang-kiem-don-vi-de-xuat-dieu-chinh-phi-dang-kiem-2337195.html
Komentar (0)