Dinas Perhubungan Bicara Soal Penghapusan Tulisan "Garansi 10 Tahun Son Hai" di Jalan Raya

Pihak berwenang mengatakan bahwa pemasangan kata-kata "Garansi 10 tahun di Jalan Son Hai" oleh kontraktor Son Hai pada rambu jalan tol Nghi Son - Dien Chau tidak sesuai dengan hukum.

Terkait tulisan "Jalan Son Hai bergaransi 10 tahun" pada rambu-rambu jalan tol Nghi Son - Dien Chau, Bapak Le Hong Diep, Kepala Departemen Manajemen Organisasi Lalu Lintas, Badan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya Vietnam, mengatakan bahwa Pasal 45 Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan menetapkan bahwa rambu-rambu jalan termasuk dalam pekerjaan persinyalan jalan.

Pihak berwenang mengoreksi teks ilegal pada tanda tersebut

Selain itu, Undang-Undang Lalu Lintas juga mengatur: "Tidak diperbolehkan mencantumkan pada rambu-rambu lalu lintas isi yang tidak berkaitan dengan makna dan tujuan rambu-rambu lalu lintas tersebut."

Oleh karena itu, pemasangan kata-kata "Garansi 10 tahun di jalan Son Hai" pada rambu jalan tol Nghi Son - Dien Chau oleh kontraktor Son Hai tidak sesuai dengan hukum.

Dalam peraturan teknis nasional QCVN 41:2019 tentang rambu-rambu jalan, tidak ada peraturan tentang masa garansi konstruksi atau komitmen tentang masa garansi konstruksi pada rambu-rambu.

Menurut Bapak Diep, Undang-Undang Bangunan dan peraturan perundang-undangan konstruksi lainnya juga belum memiliki ketentuan mengenai kewajiban pencantuman tanda bukti jaminan pada pekerjaan konstruksi.

Proyek Jalan Tol Nghi Son - Dien Chau dilaksanakan dalam bentuk investasi publik. Peraturan Pemerintah No. 44/2024 yang mengatur pengelolaan, pemanfaatan, dan pemanfaatan aset infrastruktur jalan menetapkan: Untuk proyek konstruksi yang menggunakan modal negara, pekerjaan konstruksi yang telah selesai menggunakan modal negara. Setelah proyek investasi konstruksi selesai, berkas properti harus disiapkan dan diserahkan kepada badan negara untuk pengelolaan properti.

"Pernyataan kontraktor Son Hai bahwa rambu-rambu di jalan raya Nghi Son - Dien Chau adalah milik perusahaan tidak benar," tegas Bapak Diep.

Wilayah Pengelolaan Jalan 2 menyatakan bahwa pencopotan papan nama pada paket konstruksi oleh Son Hai Group Company Limited di Jalan Tol Nghi Son-Dien Chau untuk menghapus tulisan "Memasuki Jalan Son Hai, garansi 10 tahun" dilakukan di bawah arahan Dewan Inspeksi Negara untuk Penerimaan Konstruksi dan Administrasi Jalan Raya Vietnam.

Dalam dokumen desain proyek yang disetujui oleh otoritas yang berwenang, dokumen penyelesaian untuk kategori rambu memiliki desain dan konten tentang nama jalan, kecepatan maksimum dan minimum, dan tidak memiliki informasi garansi kontraktor.

Pada pertengahan tahun 2024, Dewan Inspeksi Negara untuk Penerimaan Konstruksi memeriksa proyek tersebut dan meminta Dewan Manajemen Proyek 6 (mewakili investor) untuk mengarahkan kontraktor konstruksi untuk memperbaiki dan memperbaiki masalah sesuai dengan dokumen desain.

Namun para pihak tidak memenuhi janjinya, sehingga Satpol PP Daerah Pengelola Jalan 2 meminta kepada Unit Pengelola Jalan untuk secara berkala memelihara dan segera memperbaiki rambu-rambu yang tidak sesuai dengan dokumen desain dan memiliki teks iklan yang tidak memenuhi standar.

Menurut pakar lalu lintas, rambu-rambu di jalan raya nasional dan jalan tol memiliki standar yang berfungsi untuk memastikan keselamatan lalu lintas, menghindari gangguan atau kebingungan. Menambahkan konten yang tidak relevan pada rambu-rambu jalan dengan huruf kecil di bawahnya menyulitkan pengemudi untuk membaca, sehingga menyebabkan mereka kehilangan fokus saat berkendara.

Proyek Jalan Tol Nghi Son-Dien Chau merupakan proyek investasi publik yang didanai oleh Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Setelah konstruksi selesai, investor menerima pembayaran, dan kontraktor menyerahkan proyek kepada negara. Oleh karena itu, rambu-rambu atau benda lain di jalan tersebut tidak dapat dikatakan sebagai milik kontraktor.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-tren-cao-toc-192241103212611613.htm