
Namun karena kendala lahan, terutama lahan untuk pengolahan lumpur dan limbah hasil pengerukan dari area pelabuhan dan alur pelayaran, maka rencana pengoperasian area pelabuhan ini menjadi tertunda.
Bapak Le Viet Quang, seorang warga setempat, mengatakan bahwa para nelayan setempat sangat tertarik dengan pembangunan dan pengoperasian Tempat Perlindungan Badai untuk Perahu Nelayan An Hoa. Sebelumnya, para nelayan mendengar bahwa proyek tersebut akan mulai beroperasi sebelum musim badai tahun ini, tetapi karena tidak ada ruang untuk mengolah lumpur kerukan dan limbah padat di bawah jangkar, penyelesaiannya akan memakan waktu hingga akhir tahun 2025.
"Kami para nelayan berharap unit terkait, pemerintah daerah, dan masyarakat yang memiliki lahan produksi di area yang telah dibuka segera menemukan solusi pasti untuk membangun dan mengoperasikan proyek ini. Semakin cepat proyek ini beroperasi, semakin besar harapan kami untuk memastikan keselamatan manusia dan kapal selama musim hujan dan badai," saran Bapak Le Viet Quang.
Insinyur Tran Van Ha, Komandan Proyek Penampungan Badai Kapal Nelayan An Hoa, yang bekerja sama dengan pengembangan Layanan Logistik Perikanan Tam Quang, mengatakan bahwa proyek tersebut telah mencapai lebih dari 95% beban kerja. Proyek-proyek utama, termasuk tanggul, dermaga tambat kapal, jalan lalu lintas internal, tanggul anti-erosi, sistem drainase, dan peralatan anti-tabrakan, pada dasarnya telah selesai.
Bapak Nguyen Hong Lam, Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Quang Nam , mengatakan bahwa proyek utama pembangunan tempat perlindungan badai perahu nelayan An Hoa, yang dipadukan dengan pengembangan layanan logistik perikanan Tam Quang, pada dasarnya telah selesai. Dewan manajemen proyek telah meminta unit-unit konstruksi untuk mengerahkan segenap sumber daya dan peralatan agar proyek dapat diselesaikan tepat waktu.
Kesulitan terbesar saat ini adalah lokasi pengerukan lumpur dan tanah dalam jumlah besar dari jalur air dan area perairan tempat perahu-perahu ditambatkan. Berdasarkan rencana, area yang digunakan untuk pengumpulan dan pengolahan limbah kerukan mencapai hampir 6,4 hektar. Sebagian besar lahan yang digunakan untuk pengolahan limbah kerukan adalah lahan pertanian dan tanaman tahunan milik penduduk setempat. Hingga saat ini, sebagian besar area ini belum memiliki rencana ganti rugi atau pembebasan lahan.
"Untuk mengatasi kendala ini, Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Quang Nam saat ini berfokus pada koordinasi dengan pemerintah daerah untuk mempercepat proses pembebasan lahan. Kami menetapkan target penyelesaian kompensasi pembebasan lahan pada 30 Oktober untuk serah terima lahan kepada unit konstruksi. Pada akhir tahun 2025, proyek ini pada dasarnya akan rampung dan dapat digunakan," ujar Bapak Nguyen Hong Lam.
Dengan modal investasi lebih dari 420 miliar VND, pembangunan pelabuhan perlindungan badai An Hoa yang dipadukan dengan pengembangan layanan logistik perikanan Tam Quang memiliki luas total 140 hektar, meliputi hal-hal berikut: Luas wilayah perairan pelabuhan 104 hektar, yang mana 52 hektar di antaranya telah dikeruk sedalam 2,5 m hingga 4,5 m, sistem persinyalan, tanggul pengaman tanggul yang dipadukan dengan tempat berlabuh kapal sepanjang hampir 2 km, peralatan anti-tabrakan, memastikan tempat berlabuh bagi 1.200 kapal dengan kapasitas mulai dari 300 CV hingga lebih dari 1.000 CV untuk berlindung dengan aman dari badai.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/da-nang-go-kho-cho-khu-neo-dau-tranh-tru-bao-tau-ca-an-hoa-20251007120355808.htm
Komentar (0)