Da Nang fokus pada respons terhadap badai No. 10 (badai Bualoi)

27-(4).jpg — Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Kota Ho Ky Minh memimpin tanggap darurat terhadap badai No. 10. Foto: NGOC PHU

Intensitas badai yang kuat, jangkauan pengaruh yang luas

Menurut Stasiun Hidrometeorologi Pusat, pada pukul 10.00 pagi tanggal 27 September, pusat badai berada di sekitar 14,5 derajat Lintang Utara; 114,9 derajat Bujur Timur, sekitar 370 km di tenggara zona khusus Hoang Sa. Angin terkuat di dekat pusat badai berada pada level 11-12 (103-133 km/jam), dengan hembusan hingga level 15. Angin bergerak ke arah Barat Laut dengan kecepatan sekitar 35 km/jam.

Menurut penilaian, ini adalah badai yang bergerak sangat cepat (hampir dua kali kecepatan rata-rata), intensitas badai kuat, jangkauan pengaruh luas, dapat menyebabkan dampak gabungan dari berbagai jenis bencana alam seperti angin kencang, hujan lebat, banjir, banjir bandang, tanah longsor, dan banjir pesisir.

Prakiraan badai (24-72 jam ke depan): Pada pukul 10.00 pagi tanggal 28 September, badai akan bergerak ke arah Barat Laut, dengan kecepatan 30 km/jam, dengan kemungkinan menguat, berlokasi di 16,9° LU - 108,8° BT (di wilayah laut Quang Tri Selatan, Quang Ngai, sekitar 120 km di timur laut Kota Hue), level 12-13, hembusan 16. Wilayah berbahaya: Lintang 12,5 LU - 20,0 LU; Barat Bujur 117,0 BT. Wilayah terdampak adalah Laut Timur Utara dan Tengah (termasuk zona khusus Hoang Sa); wilayah laut dari Ha Tinh hingga Quang Ngai.

Pada pukul 22.00 tanggal 28 September, badai bergerak ke arah Barat Laut dengan kecepatan sekitar 20-25 km/jam, pada koordinat 18°LU - 106.6°BT, di perairan pesisir Nghe An - Quang Tri, dengan hembusan 12 dan 15 hembusan. Wilayah berbahaya: Lintang Utara 14°LU; Bujur Barat 111.5BT. Wilayah terdampak: Wilayah daratan pesisir Nghe An hingga utara Quang Tri (tingkat risiko bencana alam: level 4); wilayah laut barat Laut Timur Laut (termasuk zona khusus Hoang Sa), barat laut wilayah Laut Timur Tengah, dari Thanh Hoa hingga Quang Ngai (termasuk Pulau Hon Ngu, zona khusus Con Co, dan Ly Son) dan utara Teluk Bac Bo (termasuk zona khusus Bach Long Vy, Van Don, Co To, Cat Hai, dan Pulau Hon Dau); wilayah daratan Ninh Binh hingga kota Hue (tingkat risiko bencana alam: level 3)

Pada pukul 10:00 tanggal 29 September, badai bergerak ke Barat Laut, dengan kecepatan 20 - 25km/jam, melemah menjadi depresi tropis; terletak di 19.2°LU - 104.3°BT (di daerah perbatasan Vietnam-Laos), level 8 hembusan 10. Daerah berbahaya: Utara lintang 15.5LU; Barat bujur 108.5BT. Daerah yang terkena dampak dari Thanh Hoa ke Quang Ngai (termasuk pulau Hon Ngu, zona khusus Con Co dan Ly Son) dan Utara Teluk Bac Bo (termasuk zona khusus Bach Long Vy, Van Don, Co To, Cat Hai dan pulau Hon Dau), daerah daratan dari Ninh Binh ke kota Hue (tingkat risiko bencana alam: level 3). Pada pukul 22:00 tanggal 29 September, badai secara bertahap melemah menjadi daerah tekanan rendah; terletak di 20.3°LU - 102.3°BT di daerah Laos Hulu.

Prakiraan dampak badai di laut: Laut Timur Tengah dan Utara (termasuk zona khusus Hoang Sa) mengalami angin kencang berkekuatan 8 - 9, area di dekat pusat badai mengalami angin berkekuatan 10 - 13, hembusan berkekuatan 16, tinggi gelombang 6,0 - 8,0 m, area di dekat pusat badai 8,0 - 10,0 m, laut sangat berombak.

Sejak malam tanggal 27 September, wilayah laut Kota Da Nang berangsur-angsur meningkat ke level 6-7, dengan hembusan angin mencapai level 8-9, dengan tinggi gelombang 3,0-5,0 m, dan laut berombak. Sejak dini hari tanggal 28 September, angin meningkat ke level 8-9, dan wilayah dekat pusat badai melewati level 10-13, dengan hembusan angin mencapai level 16, dengan tinggi gelombang 5,0-7,0 m, dan laut berombak.

Kapal yang beroperasi di wilayah berbahaya tersebut di atas rentan terhadap dampak badai, pusaran angin, angin kencang, dan gelombang besar.

Di daratan utama pesisir kota pada tanggal 28 September, akan terjadi angin kencang pada level 5, level 6, dengan hembusan hingga level 7 - 8 (ketinggian angin dapat menyebabkan pepohonan bergoyang, sehingga menyulitkan lalu lintas, terutama di rute pesisir).

Dari tanggal 27 hingga 28 September, di beberapa wilayah Kota Da Nang, akan terjadi hujan sedang, hujan lebat, dan di beberapa tempat hujan lebat disertai badai petir. Total curah hujan selama periode ini umumnya 100-250 mm, dan di beberapa tempat lebih dari 350 mm. Selama badai petir, perlu diwaspadai tornado, petir, dan hembusan angin kencang.

Berdasarkan peringatan tanah longsor pada pukul 11.00 pagi tanggal 27 September, dalam 3 jam ke depan terdapat risiko banjir bandang di sungai-sungai kecil dan anak sungai di daerah pegunungan; tanah longsor di lereng curam, dan penurunan tanah di banyak komune dan distrik di kota Da Nang, khususnya:

Risiko banjir bandang dari tinggi hingga sangat tinggi: Hoa Bac, Hoa Hiep Bac, Hoa Hiep Nam (termasuk wilayah Hai Van), Binh Phu (wilayah Thang Phu);

Risiko tanah longsor dari tinggi hingga sangat tinggi: Hoa Bac, Jalur Hai Van, Hoa Hiep Bac, Hoa Hiep Nam (milik wilayah Hai Van), Hoa Hai (wilayah Ngu Hanh Son), Binh Phu (komune Thang Phu), Tien Phong (komune Tien Phuoc)

Peringatan banjir: Dalam 3 jam ke depan, terdapat risiko banjir di jalan dan daerah dataran rendah di kelurahan (komune) berikut: Hoa Cuong, Thanh Khe, Hai Chau, An Hai, Cam Le, Hoa Xuan, Tam Ky, Ban Thach, Huong Tra, Tay Ho. Banjir kemungkinan akan terjadi mulai sekarang hingga pukul 13.00 pada tanggal 27 September. Kedalaman banjir umumnya 0,1-0,2 m; di beberapa tempat, kedalamannya lebih tinggi, yaitu 0,3-0,5 m.

Perkembangan curah hujan dan muka air: Dari pukul 19.00 tanggal 26 September hingga pukul 11.00 tanggal 27 September, di kota Da Nang terjadi hujan, hujan sedang, dan beberapa tempat mengalami hujan lebat hingga sangat lebat seperti: Suoi Luong (Hai Van) 128 mm; Waduk Phuoc Ha (Thang Phu) 118 mm; Waduk Ho Do (Thang Phu) 112 mm; Hoa Xuan (kelurahan Hoa Xuan) 109 mm; Hoa Hai (Ngu Hanh Son) 108 mm; Hoa Quy (Ngu Hanh Son) 106 mm; Hoa Phuoc (Hoa Xuan) 102 mm.

Ketinggian air di semua sungai rendah, di bawah level waspada I. Sebagian besar waduk berada di bawah ketinggian air rata-rata, sehingga menjamin keselamatan.

Mengenai keadaan produksi, luas areal tanam 43.639 hektare, yang telah dipanen seluas 39.538 hektare.

Saat ini, akuakultur stabil, tidak ada epidemi yang terjadi. Luas areal akuakultur di tambak (yang sedang dikembangkan): 1.740 hektar, termasuk akuakultur di tambak air payau: 1.520 hektar (budidaya udang 1.150 hektar, budidaya lainnya seperti kepiting, ikan, siput, dll. 220 hektar); akuakultur di tambak air tawar: 150 hektar). Luas areal akuakultur di keramba (yang sedang dikembangkan) sekitar 2.380 keramba, yang terdiri dari: keramba air payau sekitar 1.850 keramba; keramba air tawar sekitar 530 keramba.

Wilayah yang berisiko terkena hujan dan badai: Budidaya tambak seluas 1.670 hektar; budidaya keramba sekitar 2.380 keramba. Kementerian Kelautan, Kepulauan, dan Perikanan menerbitkan Surat Edaran No. 774/CCBĐTS-NVTS tertanggal 19 Agustus 2025 tentang penerapan manajemen dan panduan budidaya perairan selama musim hujan dan badai. Oleh karena itu, masyarakat telah diinstruksikan tentang langkah-langkah pencegahan dan penanggulangan hujan dan badai.

Secara aktif menyerukan kapal untuk kembali ke tempat yang aman

Terkait situasi kapal, Komando Penjaga Perbatasan Kota telah menerapkan instruksi yang tercantum dalam dokumen Komando dan Ketua Komite Rakyat Kota. Khususnya, unit-unit pesisir menyiarkan berita tentang lokasi dan perkembangan badai kepada kapal-kapal penangkap ikan yang beroperasi di laut, serta meminta instruksi kepada kapal-kapal penangkap ikan dan kendaraan yang beroperasi untuk secara proaktif menghindari dan keluar dari wilayah terdampak badai, serta memiliki rencana perjalanan dan operasional untuk memastikan keselamatan.

Direktur Departemen Konstruksi, Nguyen Ha Nam, melaporkan dalam rapat tersebut. Foto: NGOC PHU

Stasiun perbatasan pantai langsung menghitung dan mendata jumlah orang dan perahu yang beroperasi di laut, terutama perahu nelayan lepas pantai.

Pasukan dan kendaraan siaga siap melaksanakan misi pencarian dan penyelamatan jika terjadi situasi darurat. Data hingga pukul 11.00 pagi tanggal 27 September: Jumlah total kapal penangkap ikan di Kota Da Nang: 4.148 kapal/21.000 pekerja; jumlah total kapal penangkap ikan yang beroperasi di laut: 200 kapal/3.371 pekerja. Dari jumlah tersebut, wilayah pesisir: 88 kapal/185 pekerja; wilayah lepas pantai: 34 kapal/211 pekerja; Hoang Sa: 12 kapal/115 pekerja; Truong Sa: 66 kapal/2.860 pekerja. Komando Penjaga Perbatasan Kota telah menembakkan suar sinyal untuk memperingatkan badai dan menginstruksikan larangan berlayar hingga badai mereda. Saat ini, mereka terus memantau dan menghubungi pemilik kapal untuk meminta perlindungan dari badai.

Komando Penjaga Perbatasan Kota juga telah menyiapkan 8 kapal, 14 perahu, dan 30 kendaraan untuk menanggapi badai No. 10.

Komando Pertahanan Sipil Kota telah mengorganisir shift serius, memantau dengan ketat perkembangan badai dan kondisi cuaca, menerbitkan dokumen untuk mengarahkan unit guna menanggapi bencana alam; secara berkala mentransfer informasi tentang bencana alam melalui grup Zalo, dan memposting informasi tentang bencana alam di halaman Facebook Informasi Pencegahan Bencana Alam Da Nang.

Rencana evakuasi lebih dari 210.000 orang di wilayah berbahaya

Komando Pertahanan Sipil Kota menyatakan bahwa saat ini, pemerintah daerah terus memantau perkembangan badai secara ketat untuk mengevakuasi warga secara proaktif jika diperlukan. Data perkiraan evakuasi jika terjadi badai kuat di kota: Jumlah total orang yang diperkirakan akan dievakuasi adalah 210.014 (92.041 di antaranya terpencar dan 117.974 terkonsentrasi). Area evakuasi yang diperkirakan adalah sekolah, gereja; pagoda; rumah adat; rumah kegiatan masyarakat; dan bangunan padat yang terkonsentrasi di wilayah tersebut.

Menurut Ketua Komite Rakyat Kelurahan Hai Van, Nguyen Thuc Dung, pemerintah daerah memimpin rapat dan melaksanakan telegram Komite Rakyat Kota. Pemerintah daerah dibagi menjadi 3 kelompok di area-area kunci untuk melaksanakan kegiatan propaganda dan mendukung masyarakat. Perahu-perahu kecil telah dibawa ke titik kumpul. Lokasi-lokasi yang berisiko longsor juga telah membuat rencana evakuasi ketika diperintahkan, terutama lokasi-lokasi di komune Hoa Bac (lama).

Ketua Komite Rakyat Kelurahan Hoa Khanh, Huynh Anh Vu, mengatakan bahwa pemerintah daerah telah berkoordinasi secara proaktif dengan satuan-satuan bersenjata untuk secara proaktif mengirimkan pasukan guna membantu evakuasi dan mendukung warga. Pemerintah daerah juga telah menugaskan rekan-rekan untuk berjaga, terutama di daerah-daerah berisiko tinggi seperti Me Suot dan Nui So. Di wilayah Jalan Me Suot, satuan-satuan telah mengerahkan 250 tentara untuk mendukung dan mengevakuasi sekitar 4.000 orang ke lokasi yang lebih aman.

Menurut Komite Rakyat Komune Tien Phuoc, daerah tersebut telah mensurvei daerah berbahaya dan siap untuk mengevakuasi warga.

Direktur Departemen Konstruksi, Nguyen Ha Nam, mengatakan bahwa unit tersebut telah menerbitkan dokumen untuk pengarahan dan pelaksanaan. Pada rute-rute yang dikelola unit, pasukan telah dikerahkan untuk menangani dan membersihkan rute ketika terjadi insiden; unit-unit tersebut diwajibkan untuk berpatroli di jalan dan berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk menyusun rencana mobilisasi yang tepat waktu. Untuk kelurahan dan kecamatan yang memiliki fungsi mengelola jalur universitas, antarkecamatan, dan antardesa, perlu menyusun rencana, memantau, dan berpatroli di jalan agar dapat bertugas dan menanganinya, guna memastikan keselamatan masyarakat.

Terkait drainase, unit ini telah melaksanakan rencana. Terdapat 23 kelurahan di perkotaan dan sebuah kelompok telah dibentuk untuk melaksanakan rencana pencegahan banjir. Selama musim hujan, departemen juga telah melaksanakan rencana, terutama pengerukan dan pembersihan; meminta pemerintah daerah untuk memobilisasi masyarakat secara proaktif membersihkan selokan dan lubang drainase guna mencegah banjir.

Dalam perannya sebagai pengelola infrastruktur, departemen ini telah mengorganisir tim yang bertugas di stasiun pompa untuk memastikan operasional yang maksimal. Selain itu, departemen juga telah mengirimkan dokumen terkait gedung bertingkat tinggi dan peralatan konstruksi bertingkat tinggi untuk diperiksa, yang mewajibkan kepatuhan terhadap instruksi pemerintah kota; harus ada solusi untuk menopang dan mengurangi ketinggian, guna mencegah jatuh dan kecelakaan yang tidak diinginkan.

haiivan(3).jpg — Suasana pertemuan daring di distrik Hai Van. Foto: PV

Menutup rapat, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Kota, Ho Ky Minh, menekankan bahwa badai bergerak cepat dan akan mendekati kota pada dini hari tanggal 28 September, kemudian bergerak ke arah Barat-Barat Laut. Malam harinya, hujan diperkirakan akan turun di kota, dan pada dini hari tanggal 28 September, akan disertai angin kencang dan hujan lebat. Oleh karena itu, Penjaga Perbatasan diimbau untuk terus menghubungi kapal-kapal di laut guna meminta perlindungan dari badai ke tempat yang aman, terutama 4 kapal yang berada dalam bahaya. Daerah-daerah seperti Hai Van, Lien Chieu, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Tien Phuoc, Thang Phu... berisiko banjir dan tanah longsor, sehingga dimohon agar Ketua Komite Rakyat komune dan distrik secara proaktif merencanakan evakuasi warga ke tempat yang aman, yang harus diselesaikan paling lambat pukul 17.00 tanggal 27 September. Untuk wilayah perkotaan, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Kota meminta Departemen Konstruksi untuk bertugas di stasiun pompa, dan para pemimpin Komite Rakyat wilayah untuk mengingatkan warga agar secara proaktif menyingkirkan hambatan di lubang got untuk menangani banjir.

Ketua Komite Rakyat di tingkat kecamatan dan kelurahan harus secara proaktif mengizinkan siswa untuk libur pada hari Senin (29 September). Media lokal harus terus memperbarui peringatan dan mendukung daerah-daerah ketika situasi darurat muncul. Para pemimpin lembaga dan satuan, terutama angkatan bersenjata, harus secara proaktif berkoordinasi dan mendukung daerah-daerah ketika situasi darurat muncul. Daerah-daerah harus berupaya semaksimal mungkin untuk merespons badai dan segera menangani situasi darurat yang muncul, dengan tujuan akhir untuk menyelamatkan nyawa dan harta benda masyarakat.

Sumber: https://baodanang.vn/da-nang-tap-trung-ung-pho-voi-bao-so-10-bao-bualoi-3303840.html