Minyak Rusia ke Eropa pada rekor terendah, "dompet" Moskow tidak semakin menipis, apakah masalahnya ada di AS?

Pada Desember 2022, Uni Eropa (UE) melarang impor minyak mentah Rusia akibat operasi militer khusus di Ukraina. Setahun kemudian, sanksi tersebut tampaknya tidak terlalu efektif.

Ba Lan tiếp tục mua dầu của Nga. (Nguồn: Gazprom)

Rusia masih memiliki pendapatan minyak yang tinggi. (Sumber: Gazprom)

Sekolah Ekonomi Kyiv (KSE), yang mengawasi penjualan minyak Rusia, memperkirakan bahwa Moskow akan memperoleh $178 miliar dari penjualan minyak tahun ini dan dapat naik menjadi $200 miliar tahun depan.

Jumlah tersebut lebih rendah dari rekor $218 miliar yang diperoleh Rusia dari pendapatan minyak pada tahun 2022, tetapi ini menunjukkan bahwa negara tersebut telah menemukan pelanggan alternatif selain UE dengan cepat.

Patokan minyak mentah Urals Rusia diperdagangkan pada harga $84 per barel pada bulan Oktober - tidak terlalu jauh di bawah harga rata-rata Brent sebesar $90,78 pada bulan yang sama, KSE menambahkan.

Kapal tanker minyak menentang sanksi

Mengantisipasi hal ini, tahun lalu Uni Eropa, bersama dengan Kelompok Tujuh (G7), memberlakukan batas harga tertinggi $60/barel pada minyak Rusia yang dijual kepada pihak ketiga, sebuah upaya ambisius dan belum pernah terjadi sebelumnya oleh blok beranggotakan 27 orang tersebut untuk menegakkan sanksi terhadap minyak Moskow.

Namun sejak saat itu, Rusia telah membeli sebagian besar armada lamanya dari perusahaan-perusahaan Barat dengan harga tinggi, sehingga menciptakan “armada bayangan” di luar kendali Barat.

"Armada gelap" biasanya adalah kapal tanker yang tidak memiliki keterlibatan Barat atau G7 dalam kepemilikan, asuransi, pembiayaan, atau layanan lainnya, kata Jan Stockbruegger, seorang peneliti di Universitas Kopenhagen di Denmark. "Pada dasarnya, ini adalah kapal tanker minyak yang tidak dikenai sanksi," jelasnya.

Kapal tanker yang didukung dan diasuransikan Barat memangkas dua pertiga perdagangan minyak mentah Rusia antara April dan Oktober. Sementara itu, transaksi dengan armada kapal selam meningkat tiga kali lipat menjadi 2,6 juta barel per hari pada periode yang sama.

KSE melaporkan bahwa setidaknya ada 187 kapal tanker yang membawa minyak mentah Rusia dan produk minyak bumi olahan.

Pada 27 November, Presiden Rusia Vladimir Putin menandatangani peningkatan anggaran pertahanan dan keamanan sebesar 70% untuk tahun depan, menjadi $157,5 miliar. Total anggaran negara mencapai $412 miliar - 13% lebih tinggi dibandingkan tahun lalu berkat pendapatan minyak yang lebih tinggi.

"Batas harga minyak sangat sulit ditegakkan. Uni Eropa dan G7 tidak dapat mencegah negara Teluk membeli dan menjual energi ke negara ketiga," kata ekonom Maria Demertzis, peneliti senior di lembaga riset Bruegel di Brussels.

Apakah AS benar-benar ingin menjadi "kuat"?

Ada tanda-tanda bahwa UE dan G7 semakin serius dalam menegakkan batasan harga.

Pada bulan Oktober, Washington menjatuhkan sanksi kepada dua kapal tanker yang menggunakan jasa perusahaan-perusahaan yang berbasis di AS – penegakan batas harga yang pertama. Pada bulan November , negara dengan ekonomi terbesar di dunia tersebut menjatuhkan sanksi kepada tiga kapal tanker berbendera Liberia lainnya setelah menemukan bahwa mereka secara rutin mengangkut minyak mentah Sokol dari Timur Jauh Rusia ke Indian Oil Corporation.

Uni Eropa juga mengizinkan Denmark untuk memeriksa dan mencegat kapal tanker minyak Rusia yang melintasi selatnya. Denmark dipilih terutama karena lokasi geografisnya. Semua minyak Rusia yang dikirim melalui Laut Baltik – sekitar 60% dari total ekspor minyak Moskow melalui laut – melewati Selat Denmark dalam perjalanannya menuju pasar internasional.

Namun, peneliti Stockbruegger yakin tindakan tersebut tetap bersifat simbolis.

"Kita membutuhkan minyak Rusia di pasar . Jika kita memangkas produksi, harga minyak dunia akan naik dan begitu pula inflasi. Penting bagi Presiden AS Joe Biden untuk tidak memenangkan pemilu 2024 jika harga bensin di AS naik. Jadi, sanksi ini dirancang untuk memastikan minyak Rusia tetap mencapai pasar global," ujarnya kepada Al Jazeera.

Bulan lalu, data dari Institut Keuangan Internasional (IIF) menunjukkan bahwa Tiongkok, India, dan Turki telah meningkatkan impor minyak mentah Rusia secara tajam dan dapat menjadi titik transshipment untuk produk minyak mentah atau minyak olahan ke pasar Barat.

Robin Brooks, kepala ekonom IIF, juga menunjukkan bahwa produsen mobil Jerman meningkatkan ekspor mobil dan suku cadangnya sebanyak 55 kali lipat ke Kyrgyzstan, 7 kali lipat ke Kazakhstan, dan 4 kali lipat ke Armenia dalam waktu dua tahun.

"Peningkatan ekspor ini dimulai setelah Rusia melancarkan operasi militernya di Ukraina. Kemungkinan besar, barang ini akan dikirim ke Moskow," ujarnya.

Energi terbarukan - "penyelamat" UE?

Banyak ahli menilai bahwa penjualan minyak Moskow ke Eropa menurun dan tidak dapat dipulihkan.

Wakil Perdana Menteri Rusia Alexander Novak juga mengakui bahwa pada akhir tahun 2023, jumlah minyak mentah yang diekspor ke Eropa dari negara ini telah menurun dari 40-45% menjadi hanya 4-5%.

"Separuh dari minyak mentah dan produk minyak Rusia yang diekspor pada tahun 2023 akan dijual ke Tiongkok, sementara impor India juga meningkat tajam selama dua tahun terakhir hingga mencapai 40%," tegasnya.

Menurut Tuan Novak, perubahan mitra pasokan disebabkan oleh embargo Eropa terhadap pasokan minyak maritim Rusia yang mulai berlaku pada 5 Desember 2022, dan pemberlakuan batas atas harga minyak juga berdampak.

Sebelumnya, dilaporkan bahwa pada bulan November, pasokan minyak harian dari Rusia ke Turki mencapai rekor 400 ribu barel per hari, yang menyumbang 14% dari total ekspor Rusia. Langkah ini dilakukan di tengah beberapa kendala terkait ekspor ke India, setelah AS memperketat kendali atas penerapan batas atas harga minyak.

Menurut Ember - sebuah konsultan yang berpusat di London (Inggris) - dalam 10 bulan pertama tahun ini, energi angin dan matahari menghasilkan rekor 28% listrik Eropa, naik 6 poin dibandingkan kinerja tahun lalu.

“Memproduksi listrik dengan tenaga surya atau angin masih jauh lebih murah daripada bahan bakar fosil atau tenaga nuklir,” tegas Beatrice Petrovich, analis iklim dan energi senior di Ember.

Ini kabar baik bagi benua yang sudah membayar sekitar $2 triliun untuk impor energi. Ini juga kabar baik bagi tujuan Eropa untuk mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 55% pada tahun 2030 dibandingkan dengan tahun 1990.

Namun, para ahli mengatakan bahwa "kantong" Rusia tidak semakin menipis karena meskipun larangan minyak belum benar-benar berlaku, negara tersebut masih dapat mengekspor produk ini ke seluruh dunia.

[iklan_2]
Sumber