Mempercepat koneksi dua jalan tol di pintu gerbang Kota Ho Chi Minh

Pada pagi hari tanggal 16 Oktober, Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan memeriksa kemajuan Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh, Jembatan Nhon Trach dan rencana penghubungnya untuk mempersiapkan pengoperasian proyek-proyek ini.

Ruas pertama jalan tol Ben Luc - Long Thanh di persimpangan dengan Jalan Lingkar 3 melalui Long An sedang menunggu pembangunan sepanjang 300 m untuk menghubungkan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong. Foto: My Quynh

Bapak Pham Hong Quang, Vietnam Expressway Corporation (VEC), mengatakan bahwa Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh memiliki total panjang hampir 58 km, melewati provinsi Long An (2,7 km), Kota Ho Chi Minh (26,4 km), dan Dong Nai (28,7 km). Total investasi hingga saat ini hampir mencapai 29,6 triliun VND.

Saat ini, ruas sepanjang 3,1 km dari persimpangan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong hingga Jalan Raya Nasional 1 (Binh Chanh) pada dasarnya telah rampung. VEC telah mengusulkan untuk mengoperasikan ruas ini pada bulan November agar dapat melayani kenyamanan perjalanan masyarakat di akhir tahun.

Saat ini, masih ada jalan penghubung sepanjang 300 m dari Ben Luc Expressway ke Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway di persimpangan Ring Road 3 melalui Long An yang sedang dalam tahap pembangunan mendesak untuk penyambungan.

Namun, menurut Bapak Tran Thien Truc, Wakil Direktur Dinas Perhubungan Provinsi Long An, progres ruas rute ini sesuai kontrak harus selesai pada Desember 2024. Kontraktor baru saja menyelesaikan pengerasan jalan, dan dalam beberapa hari terakhir sedang membangun lapisan agregat. Akibat hujan deras, progres konstruksi lapisan agregat dan lapisan aspal atas terhambat.

Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan meminta Dinas Perhubungan Provinsi Long An untuk mendesak kontraktor segera menyelesaikan ruas jalan akses sepanjang 300 m tersebut, dan bekerja sama dengan VEC dalam rencana pengalihan lalu lintas untuk menghubungkan kedua jalan tol penting ini. Foto: Tu Doan

Wakil Menteri Le Anh Tuan meminta Departemen Perhubungan untuk mengarahkan kontraktor guna menambah tim konstruksi, memanfaatkan cuaca baik untuk menyelesaikan sisa pekerjaan, dan berupaya melaksanakan pengoperasiannya bersamaan dengan bagian jalan tol Ben Luc-Long Thanh.

"Meskipun ruas ini tidak panjang, ruas ini sangat penting dalam membagi beban Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong yang kelebihan muatan. Oleh karena itu, semua unit perlu berkoordinasi dengan erat dan menyelesaikan pekerjaan yang tersisa agar dapat beroperasi secara sinkron," tegas Wakil Menteri tersebut. Ia juga meminta VEC untuk berkoordinasi dengan Dinas Perhubungan Provinsi Long An guna menyusun rencana pengalihan lalu lintas yang wajar saat ruas ini mulai beroperasi.

Selain itu, VEC juga berencana mengoperasikan ruas tambahan sepanjang 18,8 km dari persimpangan Jalan Raya Nasional 1 hingga persimpangan Nguyen Van Tao (Distrik Nha Be) pada kuartal pertama tahun 2025. Saat ini, pekerjaan jalan tol tersebut sedang diselesaikan dengan segera. Di persimpangan Nguyen Van Tao, para kontraktor memfokuskan seluruh tenaga kerja dan peralatan mereka untuk menyelesaikan pagar, abutmen jembatan, dan jalan akses.

Kontraktor sedang membangun permukaan jalan sepanjang 300 m di Jalan Lingkar 3 yang menghubungkan Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong. Foto: Tu Doan

Wakil Menteri Le Anh Tuan meminta Dewan Manajemen Proyek untuk berkoordinasi dengan Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh dan Dewan Manajemen Investasi Pekerjaan Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh untuk menyelesaikan pekerjaan di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 50 dan persimpangan Nguyen Van Tao agar segera menyelesaikan item-item tersebut dan mengoperasikannya sebagaimana diusulkan oleh VEC.

Pada pagi hari tanggal 16 Oktober, Wakil Menteri Le Anh Tuan meninjau proyek Jembatan Nhon Trach dan persimpangan dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh. Rencananya, Jembatan Nhon Trach pada dasarnya akan selesai dan beroperasi pada 30 April 2025. Namun, persimpangan antara Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 dan Jembatan Nhon Trach dimulai lebih lambat, sehingga progresnya belum merata.

Menurut Dewan Manajemen Proyek My Thuan, Jembatan Nhon Trach akan selesai pada 30 April 2025, tetapi hal ini bergantung pada koneksi di persimpangan Jalan Lingkar 3 untuk menuju Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh. Foto: Tu Doan

Sesuai rancangan, di persimpangan antara Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh - Jalan Tol Long Thanh - Jembatan Nhon Trach, terdapat 4 cabang yang naik dan turun. Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh menyatakan akan berupaya menyelesaikan cabang A yang menghubungkan Jembatan Nhon Trach ke Jalan Tol Long Thanh menuju Kota Ho Chi Minh. Setelah proyek ini selesai, akan tercipta koneksi yang sangat nyaman bagi kendaraan dari Kota Ho Chi Minh ke Nhon Trach dan sebaliknya, sehingga mengurangi beban pada Jembatan Long Thanh.

Namun, menurut Dewan Manajemen Proyek My Thuan, cabang C perlu segera diselesaikan agar koneksi lalu lintas lebih lancar. Karena jika hanya terhubung melalui cabang A, akan sulit memenuhi volume lalu lintas yang sangat tinggi.

Wakil Menteri Le Anh Tuan meminta Departemen Lalu Lintas untuk memantau perkembangan proyek dengan saksama. Kontraktor perlu meningkatkan sumber daya manusia dan peralatan, serta berfokus pada konstruksi "3 shift, 4 kru" agar cabang C yang menghubungkan Jembatan Nhon Trach dapat selesai tepat waktu.

"Ini merupakan proyek penting menjelang peringatan 50 tahun pembebasan wilayah Selatan dan penyatuan kembali negara. Penyelesaian Jembatan Nhon Trach sangat penting dalam mengurangi kemacetan lalu lintas di gerbang timur kota, sehingga Dinas Lalu Lintas dan kontraktor perlu berupaya lebih keras dan berupaya menyelesaikan persimpangan tersebut secara bersamaan agar proyek dapat efektif," tegas Wakil Menteri.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm