Mempercepat pelaksanaan proyek transportasi utama

Sejak awal tahun, sektor transportasi telah mendesak dewan manajemen proyek, konsultan pengawasan, dan kontraktor konstruksi untuk fokus pada mobilisasi mesin, peralatan, material, dan sumber daya manusia untuk mempercepat kemajuan konstruksi proyek transportasi di provinsi tersebut.

Jembatan Xuan Quang di bawah Subproyek 1 - Jalan layang Sungai Ma telah selesai dan secara teknis dibuka untuk lalu lintas sesuai jadwal, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi orang untuk bepergian.

Subproyek 1 - Jembatan layang Sungai Ma dan jalan di kedua ujung jembatan dari Km5+250 - Km7+250, bagian dari proyek jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 dengan Jalan Raya Nasional 45 dari Kelurahan Hoang Xuan (Hoang Hoa) hingga Km5+250 - Km14+603 Kelurahan Thieu Long (Thieu Hoa) sepanjang 14,6 km dengan total investasi sebesar 655 miliar VND. Proyek ini dimulai pada Februari 2024, dengan kepemimpinan, arahan, dan operasional yang kuat dari Komite Partai Provinsi, Komite Rakyat Provinsi, dan sektor transportasi. Pada awal Februari 2025, proyek ini pada dasarnya telah selesai. Saat ini, kontraktor sedang berfokus pada sumber daya manusia dan sarana untuk menyelesaikan pekerjaan yang tersisa serta memasang sistem keselamatan lalu lintas dan sistem penerangan di sepanjang rute untuk memastikan lalu lintas dapat dibuka sesuai rencana. Menurut Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Thanh Hoa , selama pelaksanaan proyek, konstruksi terpaksa dihentikan akibat dampak badai No. 3 dan No. 4 pada tahun 2024, yang menyebabkan naiknya muka air Sungai Ma. Muka air melebihi elevasi lokasi konstruksi yang diizinkan, dan hujan deras yang terus-menerus (total waktu penghentian konstruksi adalah 40 hari) menyebabkan kontraktor tidak dapat menyelesaikan proyek sesuai target kemajuan konstruksi yang telah disesuaikan untuk membuka Jembatan Xuan Quang bagi lalu lintas teknis. Meskipun menghadapi berbagai kendala, dewan manajemen proyek dan kontraktor telah proaktif, memfokuskan seluruh sumber daya untuk melaksanakan proyek, memastikan pembukaan lalu lintas sesuai rencana.

Kontraktor sedang mempercepat penyelesaian item proyek yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 dengan Jalan Raya Nasional 45 dari komune Hoang Xuan (Hoang Hoa) ke komune Thieu Long (Thieu Hoa).

Menurut rencana tahun 2025, sektor transportasi akan memfokuskan sumber daya untuk menyelesaikan proyek-proyek transportasi utama, seperti: Proyek jalan pesisir, ruas Nga Son - Hoang Hoa; jalan dari Taman Industri Bim Son ke jalan pesisir, ruas Nga Son - Hoang Hoa; jalan dari Jalan Raya Nasional 47 ke Jalan Ho Chi Minh; jalan dari persimpangan Voi (Kota Thanh Hoa) ke Kota Sam Son... Pada saat yang sama, desak kontraktor untuk fokus pada mobilisasi mesin, peralatan, bahan baku, dan sumber daya manusia untuk mempercepat kemajuan konstruksi proyek-proyek transisi, seperti: Jalan dari persimpangan Dong Xuan ke Kota Thanh Hoa, ruas melalui komune Dong Thanh dan Dong Tien; jalan yang menghubungkan Kota Thanh Hoa dengan Bandara Tho Xuan, ruas dari jembatan No Hen ke jalan provinsi 514; jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 217 dengan Jalan Raya Nasional 45 dan Jalan Raya Nasional 47; Proyek jembatan Cua Du... Selain itu, sektor transportasi sedang fokus pada percepatan kemajuan dan prosedur untuk segera menyetujui laporan studi pra-kelayakan proyek: Cabang timur Jalan Lingkar 3 dari distrik Hoang Hoa ke distrik Quang Xuong; jalan penghubung antar daerah dari jalan Ho Chi Minh di provinsi Thanh Hoa ke Jalan Raya Nasional 6 dan jalan tol CT.03 di provinsi Hoa Binh ; jalan yang menghubungkan kota Thanh Hoa dengan distrik Ngoc Lac dan distrik barat...

Menurut Wakil Direktur Departemen Perhubungan, Nguyen Duc Trung, unit tersebut saat ini sedang aktif berkoordinasi erat dengan unit-unit konstruksi dalam proses pelaksanaan proyek-proyek lalu lintas utama dan utama di provinsi tersebut untuk mempercepat pelaksanaan dan pencairan proyek. Selain itu, ia menghimbau para kontraktor konstruksi untuk selalu memastikan kondisi "3 shift, 4 tim", "mengatasi terik matahari, mengatasi hujan" guna mempercepat progres konstruksi guna menjamin kualitas, kemajuan, dan estetika pekerjaan, terutama keselamatan. Pertemuan mingguan dan bulanan diadakan dengan unit-unit konstruksi untuk segera menyelesaikan kesulitan dan permasalahan di setiap proyek. Apabila kontraktor tidak proaktif dan aktif melaksanakan konstruksi, sehingga memperlambat progres proyek, investor, berdasarkan ketentuan kontrak yang telah ditandatangani, secara proaktif memiliki rencana penanganan sesuai kewenangannya atau melaporkan dan mengusulkan hal-hal di luar kewenangannya kepada Ketua Komite Rakyat Provinsi. Selain itu, Departemen Perhubungan juga secara berkala melakukan koordinasi dan memberikan dukungan kepada daerah dan investor dalam hal ganti rugi pembersihan lokasi dan penyediaan material (tanah, pasir untuk tanggul) guna mempercepat pelaksanaan pembangunan proyek.

Artikel dan foto: Le Hoi

Sumber: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm