Mempercepat serah terima lokasi proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 28B melalui Binh Thuan

Pada tanggal 30 Juni, berbicara dengan wartawan Surat Kabar Giao thong, Tn. Le Van Chung, Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek 5 (Dewan 5) mengatakan bahwa ia telah mengirim dokumen kepada Komite Rakyat distrik Bac Binh, provinsi Binh Thuan untuk menyerahkan area tersebut tanpa masalah pembebasan lahan terlebih dahulu sehingga kontraktor dapat segera melaksanakan paket konstruksi proyek untuk merenovasi dan memperluas Jalan Raya Nasional 28B melalui distrik ini.

Pembangunan di Jalan Raya Nasional 28B, yang berbatasan dengan Binh Thuan dan Lam Dong . Foto: Vinh Phu

Oleh karena itu, sejak bulan Mei, paket konstruksi XD02, seksi Km42+00 - Km69+00 dari proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 28B (QL28B) yang melintasi Provinsi Binh Thuan dan Lam Dong, telah memulai konstruksi pada seksi yang melewati Jalur Dai Ninh. Paket konstruksi XD01, seksi Km0 - Km42+00, saat ini sedang dalam proses pemilihan kontraktor.

Bapak Nguyen Thanh Sang, Kepala Departemen Operasi 1, Dewan Manajemen Proyek 5 (perwakilan investor), mengatakan bahwa hingga saat ini, pembangunan lahan melalui Provinsi Lam Dong pada dasarnya telah memenuhi jadwal pembangunan. Namun, pembangunan lahan melalui Distrik Bac Binh (Binh Thuan) masih berjalan lambat.

Untuk memperoleh dasar pelaksanaan pembangunan paket XD01, Komite 5 meminta Komite Rakyat distrik Bac Binh untuk mengarahkan unit-unit terkait guna menentukan batas-batas tanah publik (yang tidak dikenakan ganti rugi dan pembebasan - PV) untuk diserahkan terlebih dahulu sehingga kontraktor memiliki lokasi konstruksi segera setelah kontrak ditandatangani.

Konstruksi yang ramai di lokasi pembangunan paket nomor 2 di puncak jalur Dai Ninh, Jalan Raya Nasional 28B.

Menurut catatan reporter, pada hari-hari terakhir bulan Juni di lokasi konstruksi paket XD02, kontraktor sedang mengatur banyak tim konstruksi di jalur Dai Ninh (di Jalan Raya Nasional 28B).

Hujan deras yang turun beberapa hari ini telah mempersulit pengumpulan peralatan dan pembangunan di jalur tersebut, sehingga menimbulkan risiko potensial tanah longsor.

Kontraktor fokus meluruskan bagian jalan yang melengkung, tanah di banyak bagian menyempit, truk-truk besar melaju perlahan melewati bagian konstruksi.

Menurut penilaian Komite Rakyat Provinsi Binh Thuan, kemajuan kompensasi dan pembersihan lokasi (GPMB) untuk proyek melalui distrik Bac Binh masih lambat dan belum sesuai jadwal.

Pada bulan Mei 2024, Komite Rakyat Provinsi mengeluarkan dokumen yang meminta Distrik Bac Binh—lokasi proyek—untuk segera menyelesaikan inventarisasi dan peninjauan asal usul tanah yang sah untuk penilaian. Bersamaan dengan itu, segera menyetujui rencana kompensasi dan dukungan, serta mengorganisir mobilisasi pembayaran kompensasi dan dukungan untuk rumah tangga.

Berusaha menyelesaikan kompensasi dan menyerahkan situs kepada investor paling lambat akhir September 2024.

Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 28B dengan total biaya lebih dari VND 1.400 miliar ini memiliki panjang total sekitar 69 km, diinvestasikan dalam skala jalan kelas III, dengan kecepatan rencana 60-80 km/jam. Lebar dasar jalan adalah 12 m dan permukaan jalan adalah 11 m. Investor proyek ini adalah Badan Administrasi Jalan Vietnam, dan Dewan Manajemen Proyek 5 ditugaskan untuk mengelola proyek ini. Proyek ini diperkirakan selesai pada kuartal pertama tahun 2026.

Setelah menyelesaikan peningkatan, rute ini akan menghubungkan provinsi Lam Dong, Binh Thuan dan Dak Nong , Dak Lak, memperkuat konektivitas regional, memenuhi kebutuhan transportasi di koridor Timur-Barat, menghubungkan wilayah Dataran Tinggi Tengah dengan provinsi Selatan Tengah.

.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-qua-binh-thuan-19224063012112652.htm