Percepat pembebasan lahan untuk pembangunan dua jalan tol utama melalui Lang Son.

Hari ini (22 Mei), delegasi dari Komite Rakyat Provinsi Lang Son , yang dipimpin oleh Ketua Ho Tien Thieu, melakukan inspeksi lapangan terhadap pelaksanaan dua proyek jalan tol: Huu Nghi - Chi Lang dan Dong Dang - Tra Linh.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Lang Son meninjau lokasi pembangunan proyek jalan tol Huu Nghi - Chi Lang.

Menurut laporan dari perusahaan proyek Huu Nghi - Chi Lang, survei topografi untuk proyek Huu Nghi - Chi Lang telah mencapai 97%, survei geologi 93%, dan desain teknis 10%, dengan seluruh berkas desain teknis diharapkan akan diserahkan sebelum 30 September 2024.

Di dalam lokasi yang telah diserahkan, DNDA telah memusatkan personel, mesin, dan peralatannya, dengan mengorganisir dua tim konstruksi yang mencakup panjang sekitar 3,5 km.

Menurut Bapak Bui Hoang Nam, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Lang Son, segera setelah dimulainya proyek jalan tol Gerbang Perbatasan Huu Nghi - Chi Lang, konsorsium investor berkoordinasi dengan Komite Rakyat distrik-distrik yang dilalui jalan tol tersebut untuk mendorong rumah tangga menyerahkan lahan terlebih dahulu agar tim konstruksi dapat diorganisir.

Di lokasi proyek jalan tol Dong Dang - Tra Linh, seorang perwakilan dari DNDA menyatakan bahwa survei topografi telah selesai 100%, survei geologi 99%, dan desain teknis 50%.

Sampai saat ini, DNDA telah mengerahkan 400 personel dan 200 unit mesin dan peralatan di lokasi konstruksi, dengan menurunkan 13 tim konstruksi.

Terkait pembebasan lahan, provinsi Cao Bang telah membebaskan 38 dari 41,55 km, setara dengan lebih dari 90%. Namun, di provinsi Lang Son, hanya 3,3 dari 51,8 km lahan yang telah diserahkan, mencapai sedikit di atas 6%.

Bapak Nguyen Quang Vinh, Direktur Jenderal Deo Ca Group, melaporkan kendala yang dihadapi selama pembangunan dua proyek jalan tol tersebut dalam pertemuan dengan para pemimpin provinsi Lang Son.

Mengenai kendala proyek tersebut, Bapak Nguyen Quang Vinh, Direktur Jenderal Deo Ca Group, menyatakan bahwa saat ini, dua sub-proyek pembebasan lahan di bawah proyek Dong Dang - Tra Linh belum disetujui. DNDA harus menggunakan modal sendiri untuk mendanai pembebasan lahan untuk beberapa bagian prioritas pembangunan. Kapasitas penambangan dan cadangan tambang juga tidak memenuhi permintaan.

"Untuk mempercepat pelaksanaan proyek, Komite Rakyat distrik perlu mengembangkan jadwal keseluruhan dan terperinci sebagai dasar untuk mengendalikan pekerjaan pembebasan lahan."

"Komite Rakyat Provinsi Lang Son harus mempertimbangkan untuk memprioritaskan alokasi kuota penggunaan lahan yang memadai untuk kedua proyek tersebut pada tahun 2024," usul pemimpin Grup Deo Ca.

Terkait kesulitan yang berhubungan dengan tambang material dan lokasi pembuangan limbah, investor meminta Komite Rakyat Provinsi Lang Son untuk mempertimbangkan persetujuan peningkatan kapasitas dan cadangan tambang batu sesuai dengan kebutuhan proyek dan berkomitmen untuk menstabilkan harga material; pada saat yang sama, untuk menyetujui penambahan lokasi pembuangan limbah untuk memenuhi kebutuhan selama konstruksi.

Setelah upacara peletakan batu pertama, Ketua Komite Rakyat Provinsi Lang Son, Ho Tien Thieu, memuji perusahaan-perusahaan proyek dan Komite Rakyat distrik atas upaya mereka dalam mengkoordinasikan dan melaksanakan pos-pos pekerjaan dari dua proyek jalan tol tersebut. Ia meminta Komite Rakyat distrik untuk memperkuat propaganda dan mobilisasi guna mendapatkan konsensus dan dukungan rakyat, menyerahkan lahan proyek, mempercepat pelaksanaan relokasi, dan meluncurkan gerakan "sprint" untuk pembebasan lahan bagi proyek-proyek tersebut.

"Cao Bang telah berhasil menyelesaikan kampanye simulasi pembebasan lahan selama 100 hari untuk proyek jalan tol Dong Dang - Tra Linh, dan pekerjaan pembebasan lahan hampir selesai."

"Karena Lang Son memiliki pengalaman sebelumnya dalam membangun jalan tol, maka harus meningkatkan efisiensi secara lebih efektif. Kampanye simulasi maksimal 100 hari harus diluncurkan, dan laporan harus diserahkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk inspeksi dan pengawasan rutin," instruksi Bapak Thieu.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Lang Son, Ho Tien Thieu, mengunjungi dan memberikan semangat kerja kepada para pejabat, insinyur, dan pekerja yang membangun jalan tol Huu Nghi - Chi Lang dan Dong Dang - Tra Linh.

Para pemimpin provinsi Lang Son juga meminta agar departemen dan lembaga terkait, sesuai dengan fungsi dan tugasnya, secara proaktif menyelesaikan hambatan yang muncul dalam pembebasan lahan, menyelesaikan berkas konversi penggunaan lahan, dan segera menilai berkas desain teknis untuk pembangunan bagian-bagian jalan tersebut.

Kantor Komite Rakyat Provinsi menyarankan para pemimpin provinsi untuk berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Cao Bang guna bekerja sama dan menyepakati solusi untuk mengatasi kesulitan dan hambatan terkait kebijakan dan mekanisme, serta konversi tujuan penggunaan lahan untuk proyek-proyek.

"Perusahaan-perusahaan proyek perlu segera menyelesaikan desain konstruksi agar dapat diajukan kepada pihak berwenang untuk dinilai dan disetujui sesuai peraturan," pinta Ketua Komite Rakyat Provinsi Lang Son.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-gpmb-thi-cong-hai-cao-toc-lon-qua-lang-son-192240522191955501.htm