Usulan penghapusan 8 dari 24 kelompok prosedur administrasi penerbangan sipil

Rancangan undang-undang tersebut telah menambahkan delapan elemen kunci sistem pemantauan keselamatan penerbangan.

Rancangan Undang-Undang Penerbangan Sipil Vietnam (LAVI) yang menggantikan LAVI No. 66/2006/QH11, yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Undang-Undang No. 61/2014/QH13 baru saja dikirim oleh Kementerian Konstruksi kepada Kementerian Kehakiman untuk dinilai.

Berdasarkan rancangan tersebut, Kementerian Konstruksi akan mengelola keselamatan penerbangan, sementara Kementerian Keamanan Publik akan menangani masalah keamanan penerbangan. Menteri Konstruksi diberi wewenang untuk menyetujui atau menerapkan pengecualian dan pengecualian dalam situasi darurat (bencana alam, epidemi, perang) atau situasi objektif lainnya untuk menghindari gangguan operasional sekaligus memastikan prinsip-prinsip keselamatan penerbangan.

Khususnya, rancangan tersebut mengusulkan untuk menghapuskan 8 dari 24 kelompok prosedur administratif yang saat ini diatur dalam undang-undang saat ini, seperti: prosedur pendaftaran carter transportasi, pemberian lisensi untuk mendirikan kantor perwakilan/penjualan tiket maskapai asing, pendaftaran bandara yang sedang dibangun dan sejumlah prosedur yang terkait dengan staf penerbangan; pada saat yang sama, mempromosikan desentralisasi dan pendelegasian wewenang dalam manajemen negara atas penerbangan sipil, mentransfer sejumlah prosedur administratif dari tingkat pusat ke badan-badan khusus dan daerah untuk pelaksanaannya.

Terkait keselamatan penerbangan, rancangan tersebut telah menambahkan peraturan khusus tentang manajemen keselamatan sistem, termasuk 8 elemen kunci sistem pemantauan keselamatan (SMS) dan memperluas penerapan SMS pada organisasi perancang dan manufaktur mesin. Peraturan tentang pengaturan dan pemanfaatan ruang udara juga telah disesuaikan ke arah Negara yang menyatukan pengelolaan, perlindungan, dan optimalisasi pemanfaatan, memastikan keselarasan antara pembangunan sosial -ekonomi dan pertahanan serta keamanan nasional; menghapuskan isi "perencanaan wilayah informasi penerbangan" agar sesuai dengan praktik dan praktik internasional.

Menurut Kementerian Konstruksi, untuk mengatasi kurangnya sinkronisasi antara ketentuan kontrak kerja dalam Undang-Undang Penerbangan Sipil Vietnam dan Undang-Undang Ketenagakerjaan, rancangan tersebut memungkinkan perusahaan untuk lebih proaktif dan fleksibel dalam rekrutmen (termasuk dalam bentuk penyewaan tenaga kerja). Badan pengelola negara yang khusus menangani penerbangan akan menerbitkan lisensi, sementara fasilitas pelatihan akan menerbitkan sertifikat profesional bagi sumber daya manusia di industri ini. Hal penting lainnya adalah klarifikasi persyaratan kesehatan sebagai syarat wajib bagi awak pesawat, pramugari, dan pengatur lalu lintas udara menurut Organisasi Penerbangan Sipil Internasional.

Tn. Phuong

Sumber: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bai-bo-8-trong-so-24-nhom-thu-tuc-hanh-chinh-hang-khong-dan-dung-post802289.html