Usulan pembangunan jalan tol senilai 43.000 miliar VND yang menghubungkan Lai Chau dengan Noi Bai - Lao Cai

Kementerian Konstruksi mendukung Lai Chau untuk segera berinvestasi dalam jalan tol sepanjang 203 km dengan total modal 43,040 miliar VND, untuk memecahkan situasi "oasis" dan mempromosikan perekonomian wilayah Barat Laut.

Kementerian Konstruksi telah mengusulkan agar Pemerintah mempertimbangkan penugasan Komite Rakyat Provinsi Lai Chau untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Lao Cai dalam penyusunan laporan studi pra-kelayakan untuk proyek jalan tol Bao Ha - Lai Chau. Proyek ini diharapkan dapat menciptakan terobosan dalam infrastruktur transportasi bagi Lai Chau, salah satu dari dua provinsi terakhir di negara ini yang tidak memiliki jalan tol penghubung.

Menurut usulan provinsi Lai Chau, investasi di jalan tol ini sebelum tahun 2030 diperlukan untuk mendorong pembangunan sosial -ekonomi dan menghilangkan kemacetan lalu lintas yang disebabkan oleh medan curam yang rumit.

Pusat kota Lai Chau . (Foto: portal informasi provinsi Lai Chau).

Spesifikasi proyek awal

Proyek jalan tol Bao Ha - Lai Chau diuraikan dengan parameter teknis dasar untuk memenuhi kebutuhan transportasi dan konektivitas antardaerah jangka panjang.

• Titik awal: Koneksi langsung ke jalan raya Hanoi - Lao Cai di persimpangan IC.16, distrik Bao Ha.
• Titik akhir: Gerbang perbatasan Ma Lu Thang, provinsi Lai Chau.
• Panjang total: Sekitar 203 km.
• Skala: 4 jalur kendaraan bermotor dan 2 jalur darurat.
• Kecepatan desain: Fase pertama diharapkan mencapai 80 km/jam.
• Total estimasi investasi: Sekitar 43.040 miliar VND.

Pentingnya strategis dan manfaat ekonomi

Pembangunan jalan tol Bao Ha-Lai Chau diharapkan membawa banyak manfaat penting. Rute ini akan berkontribusi pada penyelesaian jaringan transportasi nasional, terutama di wilayah Barat Laut, dan secara signifikan mempersingkat waktu tempuh dari Lai Chau dan provinsi-provinsi sekitarnya ke ibu kota Hanoi.

Selain itu, proyek ini akan membantu mengurangi biaya transportasi, meningkatkan konektivitas ke gerbang perbatasan Ma Lu Thang, mendorong perdagangan, dan meningkatkan efektivitas jalan tol Hanoi-Lao Cai yang sudah ada. Pentingnya pertahanan dan keamanan nasional juga merupakan faktor kunci karena rute ini membantu meningkatkan mobilitas dan melindungi perbatasan.

Sesuaikan kemajuan dibandingkan dengan perencanaan

Berdasarkan Rencana Jaringan Jalan yang telah disetujui untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, Jalan Tol Bao Ha-Lai Chau akan memiliki proses investasi setelah tahun 2030. Namun, mengingat kebutuhan mendesak untuk pengembangan dan penghapusan hambatan infrastruktur, Komite Rakyat Provinsi Lai Chau telah mengusulkan untuk mempercepat progres pelaksanaan proyek sebelum tahun 2030.

Kementerian Konstruksi telah menyatakan persetujuannya terhadap usulan ini, dengan menyatakan bahwa investasi awal akan menciptakan kekuatan pendorong yang kuat bagi pembangunan provinsi. Selain itu, Kementerian juga meminta Provinsi Lai Chau untuk mengkaji rencana peningkatan dan renovasi Jalan Raya Nasional 4D dan Jalan Raya Nasional 12 dari pusat provinsi hingga gerbang perbatasan Ma Lu Thang guna memastikan sinkronisasi infrastruktur dan memenuhi kebutuhan transportasi mendesak.

Sumber: https://baolamdong.vn/de-xuat-cao-toc-43000-ty-dong-noi-lai-chau-voi-noi-bai-lao-cai-399803.html