Lampu rem di satu sisi, sisi gelap, apakah mobilnya terdaftar?

Lampu rem merupakan salah satu jenis lampu pada mobil yang harus dipasang berpasangan sesuai ketentuan dalam peraturan teknis nasional tentang keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan untuk mobil.

Hotline Surat Kabar Giao thong menerima pertanyaan dari seorang pembaca tentang apakah salah satu sisi lampu rem mobil lebih redup daripada sisi lainnya, atau bahkan hampir tidak menyala, saat pengemudi menginjak pedal rem. Apakah ini akan menyebabkan kendaraan tersebut tidak lulus inspeksi kendaraan?

Jika salah satu lampu rem menyala dan yang lainnya gelap, pemilik mobil akan gagal dalam pemeriksaan jika ia membawa mobilnya untuk diperiksa (foto ilustrasi).

Terkait hal tersebut, seorang perwakilan dari salah satu pusat pemeriksaan kendaraan bermotor mengatakan bahwa lampu rem memiliki fungsi untuk memberi sinyal kepada pengguna jalan lain bahwa pengemudi sedang mengerem, sehingga mereka dapat memperhatikan, secara proaktif menyesuaikan kecepatan, atau mengubah arah perjalanan guna menghindari tabrakan.

Menurut Peraturan Teknis Nasional tentang keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan untuk mobil, lampu rem harus dipasang berpasangan simetris pada mobil, terletak di bagian belakang kendaraan, di gugus lampu belakang dan harus memiliki warna lampu merah yang sama.

Menurut peraturan QCVN 122:2024 tentang pemeriksaan mobil yang sedang berjalan, jika terjadi pengereman dengan lampu satu sisi gelap dan sisi lainnya terang, maka akan terjadi dua kesalahan pada saat yang bersamaan: Saat pengereman, jumlah lampu yang menyala bersamaan dari pasangan lampu simetris tidak sinkron dalam hal warna dan ukuran area lampu serta intensitas cahaya dan area lampu tidak menjamin pengamatan dan pengenalan pada jarak 20 m.

Ini adalah dua kesalahan yang termasuk dalam kategori cacat kritis (MaD), sehingga mobil akan gagal dalam pemeriksaan lampu rem.

Artinya apabila mobil tersebut tidak lulus inspeksi, pemilik harus memperbaikinya dan membawa mobilnya untuk diperiksa ulang, agar tidak perlu kembali ke unit inspeksi.

Perwakilan pusat inspeksi juga mengatakan bahwa saat ini, banyak model mobil memiliki hingga 3 lampu rem karena pabrikan telah merancang lampu rem tambahan pada kaca spion mobil (disebut lampu rem sentral), di samping dua lampu rem simetris sesuai dengan peraturan QCVN 122:2024.

Namun, untuk kendaraan dengan 3 lampu rem, lampu tengah yang terletak di kaca spion, jika tidak menyala, tetap lolos pemeriksaan, karena ini dianggap sebagai lampu rem tambahan.

"Hal terpenting untuk mengevaluasi pengoperasian lampu rem adalah pasangan lampu rem yang dipasang secara simetris di gugus lampu belakang sesuai dengan QCVN 122:2024," tambah perwakilan pusat inspeksi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/den-branh-ben-sang-ben-toi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250202105829176.htm