Tepatnya, menjelang sore hari tanggal 27 Oktober, ketinggian air Sungai Huong terus meningkat, mengancam keselamatan jembatan kereta api Bach Ho (Kota Hue ). Untuk melindungi proyek tersebut, industri perkeretaapian segera memobilisasi 19 gerbong pengangkut batu (hampir 700 ton) untuk membendung jembatan guna menambah beban, menghindari risiko tersapu arus deras.

Para pemimpin perkeretaapian mengatakan bahwa pengiriman kereta api untuk "menahan jembatan" merupakan solusi darurat, yang sering diterapkan saat hujan lebat dan banjir, untuk membantu melindungi pekerjaan penting dan memastikan keselamatan perkeretaapian nasional.

Ini adalah kedua kalinya industri perkeretaapian harus mengirimkan kereta api untuk "menahan jembatan" selama musim banjir tahun ini, secara proaktif merespons bencana alam dan memastikan kelancaran lalu lintas kereta api. Sebelumnya, pada awal Oktober, industri perkeretaapian mengirimkan kereta api seberat 300 ton untuk menahan jembatan di Bac Giang .
Jembatan Kereta Api Bach Ho dibangun pada tahun 1908 ketika jalur kereta api Hue- Quang Tri dibangun. Jembatan ini memiliki panjang lebih dari 300 m, dengan struktur besi dan rel kereta api di tengahnya untuk dilalui kereta api. Kedua sisi jembatan diperuntukkan bagi kendaraan roda dua. Selama perang, Jembatan Bach Ho sempat rusak dan telah diperbaiki.
Saat ini, Jembatan Bach Ho masih memainkan peran penting sebagai satu-satunya jalur kereta api yang menghubungkan kedua tepi Sungai Perfume.
Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/dieu-19-toa-xe-cho-700-tan-da-an-ngu-tren-cau-bach-ho-de-tranh-bi-troi-cau-i786066/






Komentar (0)