Sesuaikan biaya layanan jalan untuk proyek BOT jalan 830 ke tingkat semula

Setelah hampir 6 tahun menerapkan biaya yang lebih rendah dari rencana yang disetujui, mulai 1 Maret 2024, biaya layanan jalan untuk proyek jalan provinsi BOT 830 akan disesuaikan oleh Komite Rakyat Provinsi Long An ke tingkat semula sesuai kontrak yang ditandatangani dengan investor.

Setelah penyesuaian harga, masa pengumpulan tol proyek akan dipersingkat dari 19 tahun menjadi 17 tahun 7 bulan.

Stasiun tol jalan provinsi 830 melalui Long An akan menyesuaikan harga mulai 1 Maret. Hal ini dilakukan sesuai dengan jadwal kenaikan harga tol dalam kontrak BOT (No. 49/HD.BOT.SGTVT tanggal 14 November 2016).

Menurut penelitian, sejak beroperasi pada 18 Juni 2018, Jalan Provinsi BOT 830 (milik Bamboo Capital Group - HoSE: BCG) telah memungut biaya yang lebih rendah daripada rencana keuangan dalam kontrak yang ditandatangani dengan Provinsi Long An untuk menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi masyarakat untuk menggunakan layanan tersebut.

Sesuai rencana, tarif tol untuk penggunaan jalan proyek tersebut akan disesuaikan untuk naik pada tahun 2020. Namun, selama periode ini, epidemi COVID-19 telah memengaruhi kegiatan produksi dan bisnis serta kehidupan masyarakat, sehingga menanggapi arahan Komite Rakyat Provinsi Long An, Jalan Provinsi BOT 830 telah menunda pemungutan tol selama waktu ini untuk mendukung masyarakat dan daerah dalam memerangi epidemi tersebut.

Meskipun menerapkan tingkat biaya yang lebih rendah dari tingkat yang disetujui dan menunda pemungutan biaya selama masa epidemi, biaya operasional investor proyek, bunga pinjaman bank, serta biaya pemeliharaan dan perbaikan berkala pada kenyataannya semuanya meningkat dibandingkan dengan rencana keuangan awal.

Untuk memastikan periode pengembalian dan hak-hak sah para investor, Komite Rakyat Provinsi Long An telah memutuskan untuk menyesuaikan biaya penggunaan layanan, tingkat penyesuaian akan sama dengan harga awal tahun 2018 ketika rute pertama kali dioperasikan.

Khusus untuk tarif angkutan jalan, tarifnya naik Rp5.000/tiket/perjalanan, meliputi: Kendaraan bermotor dengan kapasitas kurang dari 12 penumpang, truk dengan daya angkut kurang dari 2 ton, dan bus umum dikenakan tarif Rp30.000/tiket/perjalanan; kendaraan bermotor dengan kapasitas 12 penumpang sampai dengan 30 penumpang; truk dengan daya angkut 2 ton sampai dengan 4 ton dikenakan tarif Rp50.000/tiket/perjalanan; kendaraan bermotor dengan kapasitas 31 penumpang atau lebih; ​​truk dengan daya angkut 4 ton sampai dengan 10 ton dikenakan tarif Rp60.000/tiket/perjalanan.

Truk dengan daya angkut 10 ton sampai dengan di bawah 18 ton dan truk pengangkut barang dalam kontainer 20 kaki akan dikenakan tarif sebesar 95.000 VND/tiket/perjalanan dan truk dengan daya angkut 18 ton atau lebih dan truk pengangkut barang dalam kontainer 40 kaki akan dikenakan tarif sebesar 175.000 VND/tiket/perjalanan (keduanya naik sebesar 10.000 VND/tiket/perjalanan).

Untuk tiket bulanan, tergantung pada kursi, yang terendah adalah 720.000 VND/tiket/bulan, yang tertinggi adalah 4.200.000 VND/tiket/bulan; tiket triwulanan terendah adalah 1.944.000 VND/tiket/triwulan dan yang tertinggi adalah 11.340.000 VND/tiket/triwulan.

Kendaraan jalan raya milik pemilik usaha yang berkantor pusat di wilayah mulai dari jembatan An Thanh (Km 1+052, DT.830) di komune An Thanh, distrik Ben Luc hingga persimpangan Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) di komune Huu Thanh, distrik Duc Hoa, memiliki harga tiket bulanan dan triwulanan yang lebih rendah (tergantung pada tempat duduk) dibandingkan dengan pemilik usaha di luar wilayah tersebut, yang terendah mulai dari 180.000 VND/tiket/bulan, yang tertinggi 1.050.000 VND/tiket/bulan; tiket triwulanan terendah mulai dari 486.000 VND/tiket/triwulan, dan yang tertinggi 2.835.000 VND/tiket/triwulan.

Angkutan penumpang umum dengan bus intraprovinsi dan bus antar-jemput pekerja mengenakan biaya 30.000 VND/tiket/perjalanan; 450.000 VND/tiket/bulan dan 1.215.000 VND/tiket/triwulan.

Bagi pemilik non-bisnis yang berdomisili tetap di komune yang terletak dari jembatan An Thanh (Km 1+052, DT.830) di komune An Thanh, distrik Ben Luc hingga persimpangan Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) di komune Huu Thanh, distrik Duc Hoa, kendaraan dengan kurang dari 12 hingga 30 kursi sepenuhnya dibebaskan dari tiket sekali jalan, bulanan, dan triwulanan.

Tarif dalam daftar tarif layanan jalan di atas sudah termasuk PPN 10%. Namun, Pemerintah saat ini sedang menerapkan kebijakan penurunan PPN menjadi 8% berdasarkan Keputusan 94/2023/ND-CP. Oleh karena itu, Dinas Perhubungan Provinsi Long An akan meninjau instruksi Kementerian Perhubungan tentang penyesuaian tarif dari 10% PPN menjadi 8% untuk proyek tersebut mulai 1 Maret 2024 hingga berakhirnya Keputusan 94/2023/ND-CP pada 30 Juni 2024.

Jalan Provinsi 830, yang dikelola dan dioperasikan oleh BOT DT 830 Company Limited, merupakan proyek jalan pertama di Provinsi Long An yang dibangun dengan sistem BOT (perusahaan membangun dan mengoperasikan, setelah pengembalian modal, ditransfer ke negara). Pada 17 November 2016, proyek Jalan Provinsi BOT 830 resmi dimulai oleh konsorsium Bamboo Capital Joint Stock Company (HoSE: BCG) dan Bang Duong Investment - Construction - Trade Company Limited. Proyek ini memiliki total investasi sebesar VND 1,079 miliar; panjangnya hampir 24 km dengan 4 lajur, dan kecepatan rencana 80 km/jam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-phi-dich-vu-su-dung-duong-bo-du-an-bot-duong-830-ve-muc-ban-dau-192240218170054683.htm