Mulai 1 Oktober, mekanisme penyesuaian perbatasan karbon (CBAM) Uni Eropa akan mulai berlaku selama masa transisi untuk mengelola emisi karbon selama produksi semua barang impor ke Uni Eropa. Hal ini merupakan tantangan sekaligus pendorong bagi bisnis untuk mempercepat transisi hijau.
Pajak karbon adalah instrumen yang digunakan di banyak negara di seluruh dunia untuk mendorong bisnis dan masyarakat mengurangi emisi gas rumah kaca. Objek pajaknya adalah emisi langsung atau kandungan karbon dari bahan bakar fosil…
Setelah CBAM mulai berlaku, pajak karbon akan diterapkan pada semua barang yang diimpor ke pasar UE berdasarkan intensitas emisi gas rumah kaca dari proses produksi negara pengekspor.
CBAM akan diterapkan dalam tiga tahap. Periode Oktober 2023 hingga 2025 merupakan masa transisi, di mana pelaku usaha wajib melaporkan total emisi terintegrasi dalam barang berdasarkan jenisnya dan tidak akan dikenakan biaya CBAM. Periode 2026 hingga 2034, pelaku usaha wajib membeli 1 sertifikat CBAM untuk setiap ton setara CO2 yang terkandung dalam produk. Uni Eropa akan secara bertahap menghapuskan alokasi kuota emisi gas rumah kaca gratis. Pada tahun 2034, pelaku usaha wajib membayar 100% biaya CBAM.
Uni Eropa akan menguji coba pajak karbon untuk barang ekspor mulai Oktober mendatang. Foto: vneconomy
Menurut banyak pakar, CBAM Uni Eropa akan berdampak langsung pada empat sektor manufaktur dan ekspor utama Vietnam: besi dan baja, semen, aluminium, dan pupuk. Sektor-sektor dan bidang-bidang ini memiliki risiko kebocoran dan emisi karbon yang tinggi, yang menyumbang 94% emisi industri Uni Eropa.
Menurut laporan yang menilai dampak pajak karbon pada tiga negara termasuk Vietnam, Thailand, dan India yang dilakukan oleh Bank Dunia pada Mei 2021, pajak ini akan meningkatkan biaya tahunan tiga produk ekspor Vietnam ke pasar Eropa (baja, semen, dan aluminium) sebesar 36 miliar USD.
Vietnam merupakan mitra impor terbesar ke-11 ke Uni Eropa. Tidak hanya aluminium dan baja, tetapi banyak industri dalam kelompok produksi industri beremisi tinggi seperti tekstil, alas kaki, dll. juga harus beradaptasi.
Beradaptasi dengan mekanisme penyesuaian batas karbon
CBAM membawa banyak tantangan tetapi pada saat yang sama menjadi kekuatan pendorong bagi bisnis untuk mempercepat proses transformasi hijau.
Menurut para ahli dari Dezan Shira & Associates, CBAM dapat menjadi penggerak utama untuk mempercepat implementasi komitmen mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050. Lebih spesifik lagi, CBAM tidak akan berlaku bagi negara-negara yang berpartisipasi dalam skema perdagangan emisi (ETS) Uni Eropa, sehingga Vietnam dapat mendorong pembentukan sistem penetapan harga karbon dan berpartisipasi dalam ETS untuk menghindari pajak.
Selain itu, industri teknologi rendah karbon, teknologi hemat energi, dan industri produksi energi bersih akan menjadi industri dan sektor yang diuntungkan, karena peningkatan investasi di industri-industri ini juga merupakan cara untuk menghindari pembayaran iuran karbon berdasarkan mekanisme CBAM. Dengan potensi energi terbarukan yang melimpah dan kondisi yang menguntungkan dari Rencana Energi VIII yang baru disetujui, Vietnam dapat mempercepat proses netralitas karbon di sektor energi, menjadikannya sebagai fondasi untuk mengurangi emisi bagi seluruh perekonomian .
Menurut Bapak Nguyen Quang Huy, Kepala Departemen Perlindungan Lingkungan Grup Minyak dan Gas Vietnam (PVN), pajak dan retribusi perlindungan lingkungan Vietnam saat ini relatif lengkap, dan peraturan perundang-undangan yang mengatur retribusi perlindungan lingkungan untuk emisi akan segera disahkan. Oleh karena itu, "emisi, air limbah, dan limbah padat semuanya wajib membayar retribusi perlindungan lingkungan. Di sisi input, kita juga harus membayar retribusi perlindungan lingkungan untuk minyak mentah atau gas alam. Jelas, peraturannya sudah relatif lengkap," ujar Bapak Huy.
Menanggapi peraturan pengendalian emisi gas rumah kaca, banyak perusahaan terkemuka seperti Nike, Adidas, Coca-Cola, dan Heineken juga telah menetapkan kriteria lingkungan dalam memilih pemasok. Bisnis yang menghasilkan polusi selama proses produksi dan tidak memiliki solusi hemat energi dapat dihentikan atau ditolak pesanannya.
Koordinator Nasional Dana Kemitraan Transisi Energi Asia Tenggara di Vietnam, Do Manh Toan, menegaskan bahwa penerapan langkah-langkah untuk memerangi perubahan iklim dan mengurangi emisi gas rumah kaca sangat mendesak dan perlu dilakukan secara efektif.
Secara khusus, pengembangan dan penerapan penetapan harga karbon serta pajak karbon diperlukan untuk memenuhi tujuan iklim dan ekonomi, awalnya untuk beradaptasi dengan mekanisme CBAM yang diterapkan oleh UE, dimulai sebagai uji coba sejak 1 Oktober 2023 dan secara resmi diterapkan mulai tahun 2026.
Dalam jangka panjang, penerapan pajak karbon akan menjadi cara untuk menahan uang di Vietnam untuk tujuan yang berkaitan dengan memerangi perubahan iklim dan mengurangi emisi gas rumah kaca.
Mekanisme CBAM akan mulai berlaku dalam masa transisi mulai 1 Oktober 2023. Foto: vneconomy Sesuai rencana, mulai 1 Oktober 2023, 27 negara anggota Uni Eropa (UE) akan mulai menerapkan uji coba pajak karbon pada barang yang diekspor ke pasar ini di bawah Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM). Oleh karena itu, perusahaan pengimpor diwajibkan melaporkan emisi yang tercatat dalam barang CBAM pada akhir setiap kuartal tanpa harus membayar biaya penyesuaian. Setelah fase uji coba, CBAM akan diterapkan sepenuhnya mulai tahun 2026, perusahaan diwajibkan melaporkan emisi karbon dan membayar pajak. |
Thuy Trang
Komentar (0)