Sinkronisasi kebijakan dan infrastruktur untuk penerapan biofuel E10 mulai tahun 2026

Đồng bộ chính sách và hạ tầng để triển khai xăng sinh học E10 từ 2026- Ảnh 1. — Perwakilan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengatakan, jadwal penerapan bensin E10 mulai 1 Januari 2026 dinilai sudah sangat layak. - Foto ilustrasi

Ini merupakan langkah penting untuk mewujudkan komitmen pengurangan emisi dan pembangunan berkelanjutan, serta secara bertahap menggantikan Keputusan No. 53/2012/QD-TTg tentang rasio pencampuran biofuel yang sudah tidak sesuai lagi dengan kenyataan.

Berbicara kepada wartawan Surat Kabar Elektronik Pemerintah, Bapak Dao Duy Anh, Wakil Direktur Departemen Inovasi, Transformasi Hijau, dan Promosi Industri (Departemen Perencanaan dan Investasi - Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), mengatakan bahwa proses persiapan telah memasuki tahap akhir penyelesaian. Tepatnya, pada tanggal 5 Juli 2025, Kantor Pemerintah menerbitkan Surat Pemberitahuan Resmi No. 6246/VPCP-CN yang menginformasikan kepada Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son tentang persetujuannya terhadap Dokumen No. 4594/TTr-BCT dari Kementerian Perindustrian dan Perdagangan tentang pengembangan keputusan pengganti Keputusan 53. Namun, dengan berlakunya Keputusan No. 146/2025/ND-CP per 1 Juli 2025, kewenangan penerbitan peta jalan pencampuran biofuel telah dialihkan dari Perdana Menteri kepada Menteri Perindustrian dan Perdagangan. Oleh karena itu, Menteri Nguyen Hong Dien menugaskan Departemen Perencanaan dan Investasi untuk memimpin pengembangan dan penerbitan peta jalan baru, yang diharapkan berlaku mulai awal tahun 2026.

Melanjutkan operasi pabrik etanol

Salah satu tantangan utama saat ini adalah terbatasnya pasokan etanol di negara ini. Bapak Dao Duy Anh mengatakan bahwa saat ini hanya 2/6 pabrik etanol yang beroperasi, dengan total kapasitas sekitar 100.000 m³/tahun, sementara permintaan bensin E10 secara nasional dapat mencapai 1-1,5 juta m³/tahun. Alasan utamanya adalah sejak 2018, Vietnam hanya menerapkan distribusi bensin E5RON92 (pencampuran etanol 5% ke dalam bensin mineral RON92), yang menyebabkan rendahnya permintaan konsumsi etanol, tidak ada output produksi, dan banyak pabrik terpaksa berhenti beroperasi.

Untuk mengatasi situasi ini, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah menetapkan bahwa etanol impor akan memainkan peran tambahan pada tahap awal. Hal ini sekaligus akan mempercepat pemulihan pabrik etanol yang telah diinvestasikan, menghindari pemborosan sumber daya, dan berkontribusi dalam menjamin ketahanan energi. Dalam jangka panjang, Kementerian akan merekomendasikan agar otoritas yang berwenang mengeluarkan kebijakan untuk mendorong investasi dalam rantai nilai produksi etanol, mulai dari bahan baku hingga produksi dan konsumsi.

Đồng bộ chính sách và hạ tầng để triển khai xăng sinh học E10 từ 2026- Ảnh 2. — Pabrik Biofuel Dung Quat setelah 10 tahun "ditimbun" akan kembali beroperasi untuk melayani produksi bensin E10.

Infrastruktur siap, jadwal implementasi layak

Bapak Dao Duy Anh menekankan bahwa salah satu faktor penting yang menjamin transisi ke bensin E10 adalah kesiapan sistem infrastruktur penyimpanan, transportasi, dan distribusi. Melalui survei tersebut, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menemukan bahwa perusahaan-perusahaan besar, yang menguasai sebagian besar pangsa pasar bensin domestik, memiliki kapasitas yang memadai untuk merenovasi sistem distribusi bensin E10 yang ada. Renovasi ini tidak membutuhkan biaya besar atau waktu yang lama, sehingga tenggat waktu penerapan mulai 1 Januari 2026 dianggap sepenuhnya layak.

Selain menyusun peta jalan dan memastikan pasokan, Departemen Umum Pengelolaan dan Pengembangan Pasar juga bekerja sama erat dengan Departemen Pengelolaan dan Pengembangan Pasar Domestik, asosiasi bisnis, organisasi internasional, dan unit terkait untuk menerapkan solusi secara sinkron. Hal ini mencakup pemantauan kualitas biofuel di pasar dan penyiapan fasilitas teknis untuk sirkulasi dan distribusi, guna memastikan sistem operasional yang sinkron dan lancar.

Menurut Wakil Direktur Departemen Umum Pengelolaan Pasar, keberhasilan peta jalan biofuel tidak hanya bergantung pada kebijakan atau infrastruktur, tetapi juga pada konsensus konsumen. Menyadari hal ini, Departemen Umum Pengelolaan Pasar telah mengembangkan dan menerapkan strategi komunikasi yang komprehensif untuk meningkatkan kesadaran publik akan manfaat biofuel, terutama perannya dalam perlindungan lingkungan dan pembangunan berkelanjutan.

Melalui media resmi, seminar, dan diskusi dengan para ahli dan komunitas bisnis, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan secara bertahap memberikan informasi yang objektif dan ilmiah mengenai dampak biofuel terhadap performa mesin dan umur kendaraan, sekaligus membantah informasi palsu, jika ada. Hal ini dianggap sebagai solusi kunci untuk meningkatkan kepercayaan dan dukungan masyarakat dalam transisi ke bensin E10.

Anh Tho

Sumber: https://baochinhphu.vn/dong-bo-chinh-sach-va-ha-tang-de-trien-khai-xang-sinh-hoc-e10-tu-2026-102250718221538579.htm