Pada tanggal 17 Februari (hari ke-8 Tahun Baru Imlek), Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (MAUR) mengadakan upacara peluncuran konstruksi pertama proyek pembangunan jalur metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) di Stasiun Pusat Ben Thanh.

W-z5167091707321-6b674e87acb7095083adf78c1509035b-1.jpg
Para delegasi mengadakan upacara peluncuran pembangunan proyek metro jalur 2 di awal tahun.

Bapak Bui Anh Huan - Wakil Kepala Badan Pengelolaan Kereta Api Perkotaan Kota HCM mengatakan bahwa proyek jalur metro 2 merupakan salah satu dari dua proyek kereta api nasional penting yang sedang dilaksanakan di Kota HCM.

Pada Juni 2022, MAUR mengadakan upacara peletakan batu pertama untuk pekerjaan infrastruktur teknis kategori kelistrikan. Pada Desember 2023, pemilihan kontraktor untuk paket relokasi dan rekonstruksi penyediaan air, drainase, penerangan, rambu, dan rambu lalu lintas telah selesai.

"Sampai saat ini, pekerjaan relokasi infrastruktur teknis telah memenuhi syarat untuk memulai konstruksi secara serentak," ungkap pemimpin MAUR.

MAUR meminta para kontraktor untuk segera memobilisasi pekerja dan alat berat konstruksi. Kontraktor drainase akan berkoordinasi dengan kontraktor air dan listrik untuk melaksanakan pekerjaan konstruksi segera setelah upacara tersebut guna memastikan kemajuan yang telah disepakati semua pihak, yang pada dasarnya menyelesaikan relokasi pekerjaan infrastruktur teknis pada tahun 2024 agar siap untuk diserahkan kepada kontraktor utama untuk pembangunan terowongan dan stasiun pada tahun 2025.

z5165302189481 d31dc167dd92dd326cc7d7be51f292cc.jpg
Desain kereta metro nomor 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Foto: MAUR.

Proyek Metro Jalur 2 (Ben Thanh - Tham Luong) disetujui oleh Komite Rakyat Kota pada tahun 2010 dan disetujui untuk penyesuaian pada tahun 2019 dengan total investasi sebesar VND 47.890,84 miliar menggunakan pinjaman ODA dari Bank Pembangunan Asia (ADB), Bank Rekonstruksi Jerman (KfW), Bank Investasi Eropa (EIB) dan dana pendamping dari anggaran.

Keseluruhan proyek ini memiliki panjang lebih dari 11 km (dengan bagian bawah tanah lebih dari 9 km; bagian layang hampir 2 km) dengan 10 stasiun (9 stasiun bawah tanah, 1 stasiun layang). Proyek Metro Jalur 2 melewati 6 distrik: Distrik 1, 3, 10, 12, Tan Binh, dan Tan Phu dengan total luas area yang dipulihkan sebesar 251.136 m²; total biaya kompensasi dan dukungan lebih dari 3,753 miliar VND.

Hingga saat ini, tingkat serah terima situs telah mencapai 86,69% ​​(508/586 kasus).

Dimulainya pembangunan infrastruktur teknis proyek jalur metro 2 Ben Thanh - Tham Luong Item relokasi infrastruktur teknis sedang segera dikerahkan untuk menyiapkan lokasi yang bersih untuk diserahkan kepada kontraktor utama guna membangun stasiun dan terowongan jalur metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) pada awal tahun 2025.