Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 masih mengalami kekurangan pasir yang serius.

Pada tahun 2025, proyek Jalan Lingkar 3 yang melewati Kota Ho Chi Minh membutuhkan 4,7 juta meter kubik pasir untuk konstruksi, tetapi sejauh ini baru 1,55 juta meter kubik yang telah diangkut ke lokasi konstruksi. Proyek ini masih sangat kekurangan pasir.

Pada tahun 2025, proyek Jalan Lingkar 3 yang melewati Kota Ho Chi Minh membutuhkan 4,7 juta meter kubik pasir untuk konstruksi, tetapi sejauh ini baru 1,55 juta meter kubik yang telah diangkut ke lokasi konstruksi. Proyek ini masih sangat kekurangan pasir.

Menurut laporan terkini dari Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas (Badan Lalu Lintas - investor) tentang situasi pasokan pasir untuk Proyek Jalan Lingkar 3, Kota Ho Chi Minh, bagian yang melalui Kota.

Laporan tersebut menunjukkan bahwa, hingga kini, pasokan pasir untuk Proyek telah dimobilisasi oleh kontraktor dari tambang pasir komersial dalam negeri, pasir impor dari Kamboja, dan pasir komersial dari tambang yang 3 lokasi termasuk Vinh Long, Tien Giang , dan Ben Tre telah berkomitmen untuk memasok Proyek.

Per Februari 2025, total volume pasir yang dimobilisasi ke lokasi konstruksi melalui Kota Ho Chi Minh adalah 1,55 juta m³. Total sisa volume pasir yang akan dimobilisasi untuk Proyek ini lebih dari 5 juta m³, dengan rincian 4,7 juta m³ pada tahun 2025 dan 0,35 juta m³ pada tahun 2026.

Pembangunan Proyek Jalan Lingkar 3, Kota Ho Chi Minh, bagian melalui Kota Thu Duc - Foto: Le Toan

Mengenai perizinan tambang pasir, hingga Februari 2025, provinsi Vinh Long, Tien Giang dan Ben Tre baru memberikan izin kepada 6 dari total 13 tambang pasir.

Perizinan cukup lambat dibandingkan dengan arahan Perdana Menteri dalam Pemberitahuan No. 391/TB-VPCP tanggal 19 Agustus 2024 dari Kantor Pemerintah (perizinan harus diselesaikan pada bulan Agustus 2024) dan Pemberitahuan No. 563/TB-VPCP tanggal 19 Desember 2024 dari Kantor Pemerintah (perizinan harus diselesaikan pada bulan Desember 2024).

Lambatnya perizinan mengakibatkan volume pasokan tidak memenuhi kemajuan Proyek seperti yang dijanjikan.

Dengan kapasitas eksploitasi saat ini sebanyak 6 tambang pasir, Proyek hanya dapat memasok maksimal 2,5 juta m3, dibandingkan dengan kebutuhan sebesar 4,7 juta m3 pada tahun 2025.

Oleh karena itu, Komite Lalu Lintas mengusulkan kepada Komite Rakyat Kota dan provinsi Vinh Long untuk mendukung peningkatan kapasitas eksploitasi 3 tambang yang beroperasi, memasok Jalan Lingkar 3 hingga 50% pada Maret 2025.

Provinsi Tien Giang mendukung percepatan prosedur terkait penyelesaian perizinan untuk 4 tambang yang tersisa. Di saat yang sama, mendukung peningkatan kapasitas penambangan 3 tambang yang sedang bersiap untuk beroperasi, yaitu Vam Cai Thia; Hoa Khanh 1; Hoa Hung 5, hingga 50%.

Proyek Jalan Lingkar 3, ruas yang melewati Kota Ho Chi Minh, memiliki panjang lebih dari 47 km. Total investasi untuk konstruksi dan pemasangan mencapai 22,412 miliar VND. Biaya pembersihan lahan mencapai 25,610 miliar VND.

Sumber: https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d250552.html