Bepergian ke Vietnam dengan kereta api di mata wisatawan Amerika

[iklan_1]

Kembali ke Vietnam setelah 7 tahun, turis wanita Natalie B. Compton mengalami perjalanan lambat dengan kereta api yang berangkat dari Kota Ho Chi Minh ke Hanoi.

Natalie B. Compton, seorang penulis untuk The Washington Post, datang ke Vietnam pada bulan April dan melakukan perjalanan kereta api selama 3 hari 2 malam. Natalie mengatakan bahwa pada perjalanan-perjalanan sebelumnya ke Vietnam, ia hanya bepergian dengan pesawat dan tidak berkesempatan untuk melihat "pedesaan yang indah". Sementara itu, bepergian dengan kereta api akan "memberikan waktu untuk melihat ke luar jendela, menjelajahi berbagai destinasi di sepanjang perjalanan, dan bersantai di kereta".

Natalie memesan tiketnya beberapa minggu sebelumnya melalui situs web Vietnam Railways (dsvn.vn). Ketika ia memutuskan untuk mengubah rencana perjalanannya mendekati tanggal keberangkatan, ia menerima dukungan cepat melalui email dalam beberapa jam. Pada hari keberangkatan, ia hanya perlu menunjukkan e-tiket untuk naik kereta tanpa perlu mencetak tiket kertas atau check-in di stasiun.

Pemandangan dalam perjalanan dari Kota Ho Chi Minh ke Hue diabadikan oleh Natalie di kereta pada pertengahan April.

Natalie naik dua kereta dalam perjalanannya dari Utara ke Selatan. Perjalanan pertama memakan waktu lebih dari 22 jam, dengan kereta Thong Nhat Express dari Kota Ho Chi Minh ke Hue. Ada empat jenis tiket di kereta: kursi keras, kursi empuk, tempat tidur keras, dan tempat tidur empuk.

"Saya memilih tempat tidur empuk, yang harganya $64 (sekitar VND1,5 juta), setara dengan tiket pesawat. Kereta akan berhenti di Hue setelah 22 jam. Saya banyak mendengar tentang Hue sebagai kota kuno dan memiliki makanan lokal yang murah," kata Natalie.

Sepanjang perjalanan, staf kereta api secara rutin berjalan di sepanjang kereta sambil menjual kopi, camilan, dan makanan seperti nasi, sup, dan bubur daging cincang. Kereta juga berhenti sekitar 10 menit di beberapa halte agar penumpang dapat berjalan kaki, merokok, atau membeli camilan dari pedagang kaki lima di stasiun.

Tempat tidur Natalie berupa tempat tidur susun, dilengkapi kasur, seprai, bantal, dan selimut tipis. Tersedia juga lampu baca dan stopkontak. Terdapat dispenser air panas dan dingin di sepanjang koridor, dan di ujung gerbong terdapat toilet.

"Ruang di kereta sempit dan tidak ada ruang bersama. Malam-malam saya di kereta tidak terlalu tenang karena teman kabin saya menyalakan volume untuk menonton film. Di lorong, sesekali ada beberapa tamu yang berjalan mondar-mandir, bahkan berlari dengan keras." Natalie berbagi kabin dengan seorang penumpang Vietnam. Meskipun ia mengakui sulit untuk berinteraksi dengan orang asing, ia tetap menikmati waktu di kereta bersama kenalan barunya. Keduanya mengobrol riang tentang keluarga dan membeli camilan bersama saat kereta mendekati pemberhentian terakhirnya di Hue.

Kereta tiba di Stasiun Hue, Natalie menghabiskan sehari semalam di ibu kota kuno tersebut sebelum melanjutkan perjalanannya ke Hanoi dengan Lotus Express. Kereta ini merupakan kereta tidur dengan dua kelas tiket: kereta tidur empuk dengan kamar tidur 4 tempat tidur dan kereta tidur VIP dengan kamar tidur 2 tempat tidur. Penulis Washington Post tersebut memilih kereta tidur empuk seharga $72 (sekitar 1,7 juta VND).

Ruang toilet di kereta dari Hue ke Hanoi.

Perjalanan kereta 15 jam itu dilengkapi Wi-Fi gratis. Dibandingkan dengan rute Kota Ho Chi Minh - Hue, Natalie berkomentar bahwa kereta Hue - Hanoi memiliki kasur yang lebih tebal dan empuk. Para penumpang disambut dengan segelas anggur dan sekantong camilan. Meskipun perjalanan kereta kedua terasa lebih nyaman, Natalie tidak dapat terhubung dengan teman sekamarnya. Keduanya terdiam selama perjalanan 15 jam itu.

Turis Amerika itu mengatakan bahwa selama dua malam di kapal, ia hanya tidur gelisah. Di pagi hari, ia sering bangun pagi untuk berjalan-jalan di sepanjang koridor kapal. Inilah momen favorit Natalie selama perjalanan.

"Kereta api melewati hutan lebat, pekarangan kayu, peternakan bebek, dan sawah. Saya bahkan melihat kerbau-kerbau beristirahat di sungai. Itulah yang saya bayangkan ketika membayangkan perjalanan kereta api melintasi Vietnam. Pengalaman seperti ini tidak bisa didapatkan dengan pesawat," kata Natalie.

Ia mengatakan jadwal kali ini cukup padat, berganti dua kereta cukup "merepotkan". Natalie berencana untuk membagi jadwal lain kali, menempuh perjalanan lebih lama untuk beristirahat, menghabiskan lebih banyak waktu di Hue, dan hanya naik kereta Thong Nhat.

Selimut, seprai, dan bantal di tempat tidur kereta Reunifikasi tidak diganti, melainkan dilipat dan digunakan kembali untuk perjalanan berikutnya. Kedua kereta yang dinaiki Natalie tidak ramah kursi roda. Tangga untuk naik kereta kecil, dan pintunya sempit.

Pemandangan sawah dari kereta Hue - Hanoi diambil oleh Natalie pada pertengahan April.

Berbicara panjang lebar tentang hal-hal yang perlu dipersiapkan saat bepergian dengan kereta api, Natalie menyiapkan pakaian yang nyaman untuk dikenakan di kereta, tetapi tetap sopan karena ia harus berbagi kabin dengan orang asing. Selain itu, ia membawa selimut tipis dan penutup mata. Toilet di kereta tidak memiliki pancuran, jadi Natalie membawa handuk dan sampo kering. Jangan membawa terlalu banyak makanan karena kereta telah menyiapkan berbagai macam makanan dan minuman untuk wisatawan.

Setelah perjalanan kereta api lambat selama 3 hari 2 malam, Natalie mengatakan dia akan memperkenalkan jenis wisata ini di Vietnam kepada banyak orang.

Bich Phuong

Menurut The Washington Post

[iklan_2]
Tautan sumber