Ducati Hypermotard V2 2026 diluncurkan: Selamat tinggal era Testastretta

(GLO)- Setelah hampir dua dekade, lini supermoto Hypermotard Ducati memasuki era baru dengan kemunculan Hypermotard V2 2026 - model dengan perubahan terbanyak yang pernah ada.

Di pameran EICMA 2025, Ducati resmi memperkenalkan Hypermotard V2 generasi terbaru, yang menampilkan serangkaian peningkatan impresif, terutama blok mesin yang sepenuhnya baru. Motor ini dibekali mesin V-twin 890 cc—jenis mesin yang telah teruji performanya pada model Panigale V2, Streetfighter V2, Multistrada V2, dan Monster.

Mesin ini menghasilkan tenaga 120 tenaga kuda pada 10.750 rpm dan torsi 94 Nm pada 8.250 rpm, serta lebih ringan 6 kg dari mesin Testastretta 11° 937 cc sebelumnya. Ducati juga menghilangkan sistem katup Desmodromic tradisional, sehingga meningkatkan interval pemeriksaan katup menjadi 45.000 km dan siklus penggantian oli menjadi 15.000 km atau dua tahun, mana pun yang tercapai lebih dulu.

Hypermotard V2 2026 menawarkan empat mode berkendara: Race, Sport, Road, dan Rain, dengan Rain membatasi daya hingga 95 tenaga kuda. Semua mode ini dapat disesuaikan secara mendalam, dipadukan dengan sistem ABS dengan empat tingkat intervensi yang fleksibel.

Dari segi desain, Hypermotard V2 terinspirasi oleh Hypermotard 1100 orisinal, yang diekspresikan melalui kluster lampu depan dan belakang yang tajam serta pipa knalpot ganda yang rapi di bawah bagian belakang kendaraan. Kendaraan ini menggunakan rangka monokok yang terpasang pada mesin dan bagian depan, sementara subrangka teralis menopang seluruh bodi belakang. Posisi berkendara tetap mempertahankan kualitas "motard" yang khas dengan posisi jongkok yang sporty .

Perlengkapan standar meliputi Ducati Quickshifter 2.0, IMU enam sumbu dengan Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), dan Engine Brake Control (EBC). Peredam kemudi Sachs juga terpasang di seluruh jajaran.

Hypermotard V2 standar menggunakan garpu depan Kayaba dan monoshock belakang dengan preload dan rebound yang dapat disesuaikan. Sementara itu, Hypermotard V2 SP diunggulkan dengan garpu depan Ohlins NIX 30, shock belakang STX 36, velg tempa ringan 17 inci, dan sistem Ducati Power Launch (DPL) untuk akselerasi superior.

Dengan peningkatan signifikan, Hypermotard V2 2026 hanya berbobot 180 kg untuk versi standar dan 177 kg untuk versi SP, hingga 13 kg lebih ringan daripada Hypermotard 950. Kendaraan ini memiliki tangki bahan bakar 12,5 liter dan tinggi jok 880 mm.

Sumber: https://baogialai.com.vn/ducati-hypermotard-v2-2026-ra-mat-loi-chia-tay-thoi-dai-testastretta-post572337.html