Kereta cepat Utara-Selatan: Diharapkan dapat mengumpulkan 22 miliar USD dari dana tanah, iklan

TPO - Menurut para ahli, ketika kereta cepat Utara-Selatan mulai beroperasi, untuk meningkatkan nilai lahan, perlu difokuskan pada pengembangan model perkotaan yang sesuai dengan orientasi pengembangan angkutan umum (TOD). Pendapatan yang diharapkan dari pemanfaatan dana lahan di kawasan TOD dan eksploitasi komersial kereta cepat dapat mencapai hingga 22 miliar dolar AS.

Penerapan model TOD di sepanjang jalur kereta cepat Utara-Selatan dinilai akan memberikan manfaat menyeluruh bagi pengembangan sosial ekonomi, khususnya bagi industri properti.

Menurut rencana, jalur kereta api cepat Utara-Selatan akan memiliki 23 stasiun penumpang, berlokasi di pusat ekonomi dan politik suatu daerah, mendekati pusat kota, kawasan perencanaan berpotensi menciptakan ruang pengembangan baru, dan memanfaatkan sumber daya lahan secara efektif.

Penekanan khusus diberikan pada penerapan perencanaan perkotaan menurut model TOD yang dikaitkan dengan kereta api berkecepatan tinggi, infrastruktur perkotaan... Associate Professor, Dr. Tran Dinh Thien - Anggota Dewan Penasihat Kebijakan Perdana Menteri - mengatakan bahwa model ini tidak hanya sepenuhnya membentuk kembali lanskap perkotaan dengan menghubungkan erat utilitas, pusat komersial, kawasan pemukiman, dan proyek infrastruktur modern, tetapi juga merangsang perubahan yang kuat dalam pemikiran dan pendekatan terhadap perencanaan dan pengembangan real estat.

Dengan demikian menciptakan kondisi untuk meningkatkan nilai penggunaan lahan, mempromosikan pengembangan proyek real estat hijau, kota pintar, dan real estat digital, berkontribusi dalam membangun ekosistem perkotaan yang berkelanjutan, modern, dan fleksibel, serta lebih memenuhi persyaratan ekonomi transisi di era baru.

Banyak usulan pembangunan TOD untuk meningkatkan nilai tanah di sepanjang jalur kereta cepat Utara-Selatan (foto: Surat Kabar Pemerintah).

Ada pula yang berbagi tentang perencanaan kota menurut model TOD, Bapak Tran Ngoc Chinh - Ketua Asosiasi Perencanaan dan Pengembangan Kota Vietnam - menegaskan bahwa model ini sangat cocok untuk memecahkan masalah lalu lintas, lingkungan, populasi, lapangan kerja... di kota-kota besar seperti Hanoi, Kota Ho Chi Minh, Hai Phong... Dengan demikian, tercipta ruang untuk pertumbuhan kegiatan investasi real estat karena kawasan TOD sangat nyaman untuk menyebarkan jenis real estat seperti perumahan, perkantoran, bank, kawasan hiburan, pusat komersial...

Menurut perhitungan Kementerian Konstruksi, total estimasi pendapatan dari eksploitasi lahan di kawasan TOD dan eksploitasi komersial diharapkan mencapai sekitar 22 miliar USD, di mana hingga 5 miliar USD berasal dari iklan layanan dan 17 miliar USD dari lelang di sekitar stasiun kereta api.

Berbicara dengan PV Tien Phong , Associate Professor, Dr. Nguyen Dinh Tho - Wakil Direktur Institut Strategi dan Kebijakan Pertanian dan Lingkungan Hidup, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup - mengatakan bahwa TOD merupakan model perencanaan yang telah berhasil diterapkan oleh banyak negara di dunia seperti Jepang, Singapura, dan Taiwan.

Bapak Tho mengemukakan, prinsip perencanaan modern adalah mendekati pasar, yakni berdasarkan perencanaan kota dan kota satelit.

Saya berharap melalui model ini, lahan akan dieksploitasi secara efektif. Hanoi dan daerah sekitarnya tidak memiliki terlalu banyak lahan, tetapi juga tidak kekurangan lahan. Karena kita dapat mengalihfungsikan lahan yang tidak terpakai atau mengalihfungsikan lahan pertanian untuk keperluan industri dan perkotaan. Konversi ini sejalan dengan tren umum dunia. Kita telah melakukan industrialisasi dan modernisasi, jadi kita harus melakukan urbanisasi," ujar Bapak Tho.

Menurut Bapak Tho, Samsung hanya memanfaatkan lahan seluas 2 hektar di Bac Ninh dan 5 hektar di Thai Nguyen, tetapi telah berkontribusi terhadap seperempat dari total ekspor Vietnam. Oleh karena itu, pentingnya pemanfaatan dan penggunaan sumber daya lahan secara efektif sangatlah penting.

"Jika model TOD diimplementasikan dan direncanakan sesuai prinsip-prinsip dunia (pusat komersial pada akhirnya, kemudian perkantoran, apartemen, vila, sabuk hijau, industri ringan, dan terakhir pertanian dan kehutanan)... maka kita akan memiliki banyak kawasan perkotaan hijau, yang turut serta dalam memecahkan berbagai permasalahan perkotaan saat ini," ujar Bapak Tho.

Ngoc Mai

Sumber: https://tienphong.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-du-kien-thu-22-ty-usd-tu-quy-dat-quang-cao-post1742839.tpo