
Dalam rapat tersebut, unit-unit terkait menginformasikan insiden kandasnya kapal Star Bueno serta proses pemecahan masalahnya. Dengan demikian, kapal Star Bueno (berkebangsaan Liberia; bobot mati: 178.978,0 DWT, panjang: 291,97 m, lebar: 45 m; kargo: 174.790,0 ton bijih besi; awak: 22 orang; jumlah bahan bakar sesuai deklarasi umum saat kapal tiba: minyak DO: 163 juta ton, minyak FO: 2.066 juta ton; pemilik kapal: STAR REGG VI LLC; dengan Pacific Trading and Logistics Company Limited sebagai agen pengiriman) berlayar dari Teluk Saldanha (Afrika Selatan) menuju perairan pelabuhan di wilayah Dung Quat, Provinsi Quang Ngai, dan berlabuh dengan selamat pada pukul 13.30. pada tanggal 24 Oktober 2025. Saat kapal berlabuh menunggu untuk berlabuh guna membongkar barang, karena kondisi cuaca buruk, kapal tersebut bergeser dari jangkar dan kandas pada pukul 14.40 tanggal 26 Oktober 2025.
Untuk mencegah badai No. 13, pada sore hari tanggal 5 November 2025, Star Bueno telah menjatuhkan 2 jangkar di lokasi yang tidak memengaruhi aktivitas maritim di area pelabuhan Dung Quat. Bersamaan dengan itu, semua katup tangki bahan bakar ditutup, semua pipa pengukur disegel, dan baut pipa ventilasi dipasang... untuk mencegah kebocoran bahan bakar yang dapat menyebabkan pencemaran lingkungan. Seluruh awak kapal dan personel unit penyelamat meninggalkan kapal dengan selamat.
Otoritas Pelabuhan Maritim Quang Ngai berkoordinasi dengan Pusat Tanggap Tumpahan Minyak Wilayah Tengah dan unit-unit kompeten setempat untuk bersiap menghadapi tumpahan minyak, memasang pelampung di sekitar kapal guna mencegah risiko penyebaran tumpahan minyak dari kapal (jika ada) dan bersiaga untuk segera menanggapi setiap insiden dan risiko tumpahan minyak dari kapal yang mungkin terjadi.

Setelah mendengarkan laporan tersebut, Bapak Nguyen Xuan Sang, Wakil Menteri Konstruksi, menyarankan agar unit-unit fungsional dan pemerintah daerah perlu mengembangkan tiga skenario: kapal tidak tenggelam, tidak menumpahkan minyak; kapal tenggelam dan menumpahkan minyak; atau kapal tidak tenggelam tetapi menumpahkan minyak, untuk menyusun rencana tanggap darurat. "Saat ini, kapal tidak dapat ditarik ke lokasi lain karena penarikan akan menyebabkan kapal tenggelam. Sementara itu, ombak di area ini besar, sehingga tidak ada sarana yang dapat dimobilisasi untuk memompa minyak keluar dari kapal. Oleh karena itu, perlu ada koordinasi yang erat antara aparat pusat dan daerah, mempersiapkan sarana, peralatan, dan sumber daya manusia secara menyeluruh, serta siap siaga untuk merespons bila diperlukan," pinta Wakil Menteri Nguyen Xuan Sang.
Pada saat yang sama, unit-unit fungsional harus menyusun rencana penanganan tumpahan minyak yang hanyut ke darat guna meminimalkan dampak terhadap lingkungan dan kehidupan masyarakat. Kemungkinan memobilisasi dukungan internasional jika insiden tersebut melebihi kapasitas respons domestik tidak dapat dikesampingkan. Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam diminta untuk terus meninjau dan menghitung jumlah pasukan, kendaraan, dan material agar siap merespons dengan cepat jika terjadi situasi terburuk. "Kita harus bersiap menghadapi skenario terburuk, yaitu tenggelamnya kapal dan tumpahan minyak. Dari sana, kita dapat menyusun rencana untuk merespons, menangani, dan mengumpulkan minyak dengan cepat setelah badai," tegas Wakil Menteri.

Wakil Kepala Staf Umum Tentara Rakyat Vietnam Pham Truong Son menyetujui usulan Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Xuan Sang; pada saat yang sama, ia meminta provinsi Quang Ngai untuk menyarankan pemilik keramba akuakultur di wilayah laut Dung Quat untuk segera menarik keramba dari wilayah tempat kapal Star Bueno berlabuh guna mencegah tumpahan minyak yang dapat berdampak pada properti warga.
Saat ini, Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai, pemilik kapal Star Bueno dan unit terkait terus memantau perkembangan cuaca dan kapal Star Bueno untuk segera menangani insiden apa pun yang mungkin terjadi.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/gap-rut-xay-dung-phuong-an-xu-ly-su-co-tau-star-bueno-mac-can-tai-quang-ngai-20251106133348869.htm






Komentar (0)