.jpg)
Jalan lebar, trotoar bersih
Berjalan di jalan lebar, datar, dan mulus di depan rumahnya, yang baru saja diinvestasikan dalam program pembangunan pedesaan model baru dan mulai digunakan belum lama ini, Bapak Nguyen Van On di Desa An Bien, Kecamatan Vinh Hai, mengatakan bahwa masyarakat sangat antusias dengan perhatian investasi pemerintah kota. Baru-baru ini, jalan selebar 7 meter tersebut telah dilengkapi dengan aspal beton. Jalan tersebut tidak hanya lebar dan indah, tetapi juga dilengkapi trotoar yang dilengkapi ventilasi, penerangan, dan penanaman pohon untuk menciptakan lingkungan pedesaan yang hijau, bersih, dan asri. Sejak jalan tersebut selesai dibangun dan mulai digunakan, masyarakat dapat bepergian dengan nyaman.
Di komune-komune barat Hai Phong , tampilan lalu lintas pedesaan juga telah banyak berubah. Dari jalan desa, gang, dusun hingga jalan komune, jalan antar-komune, hingga jalan menuju lahan produksi, semuanya telah dibangun secara serentak, menciptakan "dorongan" untuk mendorong pengembangan produksi.
Ibu Nguyen Thi He dari Komune Ninh Giang mengatakan bahwa hingga saat ini, sistem transportasi pedesaan di Komune Ninh Giang dari desa ke ladang telah dibangun secara sinkron, menciptakan kondisi yang kondusif bagi masyarakat untuk bepergian, dan mendorong pengembangan produksi pertanian lokal. Rute menuju area produksi komoditas, yang memungkinkan kendaraan bertonase besar untuk langsung menuju lokasi, dapat mengangkut hasil pertanian, sehingga mengurangi beban masyarakat dibandingkan metode tradisional sebelumnya.
Kebahagiaan Bapak On dan Ibu He juga merupakan kebahagiaan bersama bagi warga Hai Phong. Hasil di komune Vinh Hai dan Ninh Giang juga merupakan pencapaian luar biasa dari Program Pembangunan Pedesaan Baru yang telah dilaksanakan oleh kota, yang berkontribusi dalam penyempurnaan sistem lalu lintas pedesaan secara bertahap, menghubungkan berbagai wilayah untuk mempersempit kesenjangan antara perkotaan dan pedesaan, mengubah wajah pedesaan, dan menciptakan momentum pembangunan.
Menurut Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup, dalam rangka pelaksanaan program target nasional pembangunan pedesaan baru pada periode 2021-2025, seluruh kota telah berinvestasi dalam perbaikan, peningkatan, renovasi, dan pemanfaatan lebih dari 1.773 km jalan pedesaan dari berbagai jenis. Berkat hal tersebut, hingga saat ini, 100% komune telah memenuhi kriteria lalu lintas dan irigasi.

Meningkatkan kehidupan petani
Infrastruktur transportasi pedesaan telah diinvestasikan, yang berkontribusi signifikan dalam mendorong pembangunan sosial-ekonomi lokal, sehingga mendorong pengembangan produksi pertanian. Hingga saat ini, di berbagai komune, banyak kawasan produksi khusus telah terbentuk dalam skala besar, dengan nilai ekonomi tinggi, menghasilkan pendapatan 300-500 juta VND/ha/tahun; membentuk serangkaian rantai yang menghubungkan produksi dengan konsumsi produk, membangun merek produk berkualitas.
Misalnya, areal perkebunan bawang merah dan bawang putih di kelurahan Kinh Mon, Tran Lieu, Bac An Phu, Nhi Chieu, Pham Su Manh, Nguyen Dai Nang, dan Kecamatan Nam An Phu... Dengan demikian, turut meningkatkan pendapatan masyarakat desa menjadi rata-rata 80,56 juta VND/orang pada tahun 2024.
Menurut Wakil Direktur Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, Pham Thi Dao, Pemerintah Pusat saat ini sedang mengkaji dan mengembangkan kebijakan untuk melaksanakan Program tersebut untuk periode 2026-2030. Secara khusus, program ini diharapkan dapat diimplementasikan pada tiga tingkat: Perdesaan Baru - Perdesaan Baru Maju - Perdesaan Baru Modern. Untuk mendorong implementasi yang sinkron dan efektif dari kriteria perdesaan baru yang dicapai pada periode 2021-2025, khususnya untuk kriteria lalu lintas perdesaan, pemerintah kota berencana untuk mengusulkan sejumlah arahan dan tugas utama untuk melaksanakan Program tersebut untuk periode 2026-2030.
Dalam waktu dekat, yaitu tahun 2026, dalam orientasi pembangunannya, kota akan terus berfokus pada pengembangan infrastruktur sosial-ekonomi esensial, memastikan konektivitas pedesaan-perkotaan dan antarwilayah yang sinkron, serta meningkatkan akses layanan dasar bagi masyarakat pedesaan. Pembangunan infrastruktur lalu lintas pedesaan di komune dan antarkomune secara sinkron dan modern, memastikan konektivitas yang sesuai dengan karakteristik regional dan regional, serta realitas pasca-penggabungan komune; memastikan konektivitas intra-regional yang efektif, beradaptasi dengan perubahan iklim, dan mendukung transformasi digital dalam pengaturan dan manajemen lalu lintas.
Bersamaan dengan itu, pada tahun 2026, kota akan meninjau, menyesuaikan, dan melengkapi perencanaan secara komprehensif di semua tingkatan, terutama komune setelah penataan dan penggabungan, untuk memastikan kelayakan dan mempromosikan keunggulan lokalitas, sesuai dengan rencana induk kota. Perencanaan pedesaan diarahkan untuk merestrukturisasi ruang hidup dan produksi di wilayah pinggiran kota, mengintegrasikan sepenuhnya isi pembangunan pedesaan baru ke dalam perencanaan pembangunan sosial-ekonomi kota sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Perencanaan, dan secara jelas mendefinisikan peran wilayah pedesaan dalam ruang pengembangan antarwilayah...
Saat ini, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup sedang berfokus pada peninjauan status terkini kawasan pedesaan baru di komune-komune tersebut setelah penggabungan. Atas dasar tersebut, diusulkan agar Pemerintah Pusat dan Pemerintah Kota mengalokasikan sumber daya untuk melaksanakan proyek-proyek di setiap bidang, di mana transportasi masih diidentifikasi sebagai bidang terdepan untuk membuka jalan, menciptakan kekuatan pendorong yang mendorong pembangunan sosial-ekonomi daerah dan kota.
Sumber: https://baohaiphong.vn/giao-thong-nong-thon-thuc-day-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-526021.html






Komentar (0)