Menyelesaikan kesulitan terkait norma dan harga satuan untuk proyek-proyek utama.

Kementerian Konstruksi dan Kementerian Perhubungan baru-baru ini bersama-sama memimpin konferensi daring nasional untuk melaksanakan Arahan Perdana Menteri No. 02/CĐ-TTg tanggal 9 Januari 2024, yang berfokus pada penyelesaian kesulitan dan hambatan terkait norma konstruksi dan harga satuan; serta eksploitasi dan pasokan bahan bangunan untuk proyek dan pekerjaan transportasi nasional utama.

Wakil Menteri Konstruksi Bui Hong Minh dan Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan bersama-sama memimpin konferensi tersebut. Konferensi yang diadakan di cabang provinsi Binh Thuan tersebut dihadiri oleh Direktur Departemen Konstruksi Phan Duong Cuong, serta para pemimpin dari Departemen Perhubungan, Keuangan, Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, dan lain-lain.

Di lokasi Hanoi (sumber: internet)

Dalam beberapa waktu terakhir, Perdana Menteri telah mengeluarkan banyak arahan untuk melaksanakan tugas dan solusi guna mempercepat kemajuan proyek investasi dan konstruksi, khususnya proyek-proyek transportasi nasional utama. Implementasi solusi-solusi ini secara serentak telah menciptakan perubahan positif, mengatasi kesulitan dan hambatan dalam pelaksanaan proyek investasi dan konstruksi. Kementerian Perhubungan, Kementerian Konstruksi, dan Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup telah secara proaktif dan aktif mendorong dan membimbing penyelesaian kesulitan dan hambatan dalam pelaksanaan proyek investasi dan konstruksi bagi kementerian, sektor, dan daerah.

Di titik jembatan Binh Thuan.

Oleh karena itu, pada tanggal 9 Januari 2024, Perdana Menteri mengeluarkan Surat Edaran Nomor 02/CĐ-TTg yang berfokus pada penyelesaian kesulitan dan hambatan terkait norma harga satuan konstruksi; eksploitasi dan pasokan bahan bangunan untuk proyek dan pekerjaan transportasi nasional utama.

Dau Giay - Jalan Tol Phan Thiet

Pada konferensi tersebut, banyak pendapat yang mencerminkan bahwa norma konstruksi dan biaya konstruksi masih kurang, dihitung secara tidak akurat, atau tidak lagi relevan dengan kenyataan. Pengembangan dan publikasi harga material, tenaga kerja, dan mesin konstruksi, serta indeks harga konstruksi di beberapa daerah, berjalan lambat dan tidak realistis. Penentuan harga material di lokasi penambangan material konstruksi umum (tanah, batu, pasir) yang tunduk pada mekanisme eksploitasi mineral khusus juga menghadapi banyak kendala. Lebih lanjut, prosedur dari perencanaan awal hingga penerbitan izin penambangan memakan waktu lama (sekitar 8 bulan), karena kurangnya pedoman awal yang jelas. Daerah-daerah menafsirkan dan menerapkan peraturan secara berbeda, memprioritaskan keselamatan dan kehati-hatian, yang menyebabkan prosedur yang berkepanjangan. Selain itu, banyak pos biaya yang langsung ditanggung oleh kontraktor dalam penambangan material tidak memiliki panduan khusus untuk dijadikan dasar pengawasan dan penerimaan.

Setelah berdiskusi, Kementerian Konstruksi dan Kementerian Perhubungan sepakat bahwa pengelolaan dan penerbitan standar konstruksi dan harga satuan, serta penentuan harga bahan bangunan umum di tambang yang ditugaskan kepada kontraktor untuk dieksploitasi, akan dilakukan di bawah mekanisme khusus. Oleh karena itu, Kementerian Konstruksi, dalam kewenangannya atau dengan memberi nasihat kepada otoritas yang berwenang, akan menerbitkan metode untuk menentukan standar konstruksi dan harga satuan. Secara bersamaan, kementerian akan meninjau, mengubah, menambah, atau menerbitkan standar konstruksi dan harga satuan baru untuk penggunaan umum dalam proyek konstruksi; dan memantau serta mendorong kementerian, sektor, dan daerah untuk menerbitkan standar khusus dan spesifik dalam kewenangan mereka. Kementerian Perhubungan akan menerbitkan standar estimasi biaya konstruksi baru dan menyesuaikan/menambah 547 standar pada kuartal pertama tahun 2024.

Selanjutnya, Kementerian Konstruksi dan Kementerian Perhubungan akan memberikan saran kepada otoritas yang berwenang mengenai amandemen dan penambahan dokumen hukum terkait pengelolaan biaya investasi konstruksi, memastikan kesesuaiannya dengan situasi aktual. Mereka akan membimbing setiap daerah dalam menerapkan prosedur eksploitasi pasir laut untuk memenuhi kebutuhan penyediaan material pengisi untuk proyek-proyek… Daerah-daerah akan segera menerbitkan indeks harga konstruksi, harga material konstruksi, dan harga satuan tenaga kerja konstruksi, memastikan kelengkapannya, kesesuaiannya dengan harga pasar, dan sesuai dengan peraturan perundang-undangan. Mereka akan meninjau tambang mineral yang digunakan untuk material pengisi di wilayah mereka untuk merencanakan dan memberikan izin penambangan tersebut, memastikan ketersediaan material yang cukup sesuai jadwal untuk kebutuhan konstruksi proyek-proyek transportasi utama di daerah tersebut.

Sumber: https://baobinhthuan.com.vn/go-kho-ve-dinh-muc-don-gia-cho-cong-trinh-trong-diem-116703.html