Masih terjebak masalah tanah
Pada awal September 2024, wartawan Surat Kabar Giao Thong hadir di lokasi pembangunan jalan baru Nam Dinh - Lac Quan - jalan pesisir provinsi Nam Dinh (di kecamatan Xuan Ninh, kabupaten Xuan Truong) dan merekam suasana konstruksi yang ramai dan mendesak dari para kontraktor di setiap item.
Kontraktor Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company membangun blok K0 (dermaga T7) jembatan Lac Quan.
Pada paket ruas Km15+740 - Km19+00, kontraktor berfokus pada penimbunan pasir, pemuatan, dan pembongkaran badan jalan normal, pembangunan batuan sisa, dan perataan batu pecah. Bersamaan dengan itu, pekerjaan seperti pemasangan lampu, pengerasan jalan, dan lain-lain juga sedang dilaksanakan.
Di proyek pembangunan jembatan Lac Quan, banyak peralatan dan mesin terkonsentrasi. Sementara blok K0 (dermaga T7) sedang dibangun, blok K0 di dermaga T6 sedang mempersiapkan perancah, dan dermaga T7 sedang memasang mesin pengecoran... Di tengah cuaca panas, ratusan staf teknis dan pekerja dengan penuh perhatian dan sigap menyelesaikan proyek.
Klip: Kontraktor Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company sedang meratakan lapisan permukaan pada proyek jalan baru Nam Dinh - Lac Quan - jalan pesisir di provinsi Nam Dinh.
Berbicara kepada reporter Surat Kabar Giao Thong, Tn. Nguyen Manh Linh, Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Infrastruktur Dai Phong mengatakan bahwa hingga saat ini, tahap 2 telah menyelesaikan sekitar 65% kemajuan.
"Meskipun cuaca panas yang ekstrem akhir-akhir ini, seluruh staf teknis dan lebih dari 200 pekerja yang bekerja shift siang dan malam berupaya menyelesaikan progres yang diusulkan. Kami berupaya keras untuk memastikan progres keseluruhan proyek sesuai dengan rencana pembukaan rute pada kuartal kedua tahun 2025," ujar Bapak Linh.
Kontraktor membangun tanggul jalan pendekatan jembatan Lac Quan.
Menurut Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Nam Dinh (PMU) - investor proyek, menurut rencana yang disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi, seluruh rute dijamin akan selesai pada tanggal 31 Desember 2024 dan selesai sebelum tanggal 30 Juni 2025.
Namun, hingga kini proyek tersebut masih memiliki beberapa masalah dalam pembersihan lokasi di kawasan pemukiman dan pekerjaan umum.
Secara spesifik, distrik Truc Ninh masih memiliki 12 tiang listrik tegangan rendah di jalur utama; distrik Xuan Truong, kawasan pemukiman di jalur utama seluas 20m (dimiliki 3 rumah tangga), kawasan pemukiman di jalur cabang seluas 220m (termasuk 15 rumah tangga); pekerjaan umum masih memiliki 6 tiang listrik tegangan menengah 35kV, 10 tiang listrik tegangan rendah 22kV.
Dewan GPMB telah selesai mendirikan tiang-tiang dan memasang pipa-pipa melintasi jalan, dan sisanya sedang memindahkan kabel-kabel listrik.
Keseluruhan proyek mencapai lebih dari 50% nilai kontrak.
Bapak Dinh Van Phuong, Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Nam Dinh, mengatakan bahwa proyek pembangunan jalan baru Nam Dinh - Lac Quan - pesisir pantai ini memiliki panjang total sekitar 24,7 km, melewati 18 kotamadya dan kota kecil di 5 distrik yaitu Nam Truc, Truc Ninh, Xuan Truong, Hai Hau dan Giao Thuy, dengan total investasi sebesar 5,995 miliar VND.
Titik awal proyek terhubung dengan proyek pembangunan jalan poros selatan kota Nam Dinh (kelurahan Nam Cuong, distrik Nam Truc); titik akhir (Km24+662) terhubung dengan persimpangan jalan pesisir - Jalan Raya Nasional 37B.
Kontraktor Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company sedang meratakan lapisan permukaan dari Km17+850 hingga Km18+350 di sisi kiri.
Proyek ini memiliki skala jalan polos kelas I, kecepatan rencana 100 km/jam, permukaan jalan 8 lajur, dan struktur permukaan jalan A1 kelas atas. Proyek ini akan mulai dibangun pada Desember 2022 dan diupayakan selesai pada kuartal kedua tahun 2025.
Bagian jembatan dan gorong-gorong pada rute tersebut dirancang selaras dengan struktur jembatan dan gorong-gorong lama pada rute tersebut untuk memastikan kesesuaiannya dengan skala jalan. Untuk Jembatan Lac Quan, jembatan lama akan tetap dipertahankan dan unit baru dengan lebar B=17,0 m akan dibangun di sisi kanan jembatan lama.
Menurut Bapak Phuong, hingga saat ini, ketiga paket proyek telah berjalan sesuai kontrak yang telah ditandatangani. Nilai total volume pelaksanaan proyek telah mencapai sekitar 50% dari nilai kontrak. Investor dan kontraktor berupaya mengatasi segala kendala dan hambatan, serta mematuhi jadwal agar proyek dapat selesai tepat waktu.
Kontraktor sedang membangun jalan menuju jembatan Lac Quan.
Jalan pesisir Nam Dinh-Lac Quan yang baru merupakan rute strategis yang menghubungkan pusat Kota Nam Dinh dengan distrik-distrik di selatan dan tenggara provinsi ini, sebuah poros radial yang menghubungkan jalur lingkar I, II, dan III Kota Nam Dinh, menggantikan peran Jalan Raya Nasional 21 yang ada saat ini, dan menciptakan kekuatan pendorong bagi pembangunan sosial -ekonomi lokal," ujar Bapak Phuong.
Bila rampung, proyek ini akan berkontribusi dalam penyempurnaan jaringan lalu lintas jalan, modernisasi sistem lalu lintas provinsi, kemudahan koneksi dengan sistem lalu lintas regional dan nasional, serta mengurangi beban di Jalan Raya Nasional 21 yang saat ini sangat sempit.
Proyek ini juga akan mempersingkat waktu pengangkutan barang dan penumpang dari distrik selatan provinsi ke pusat kota Nam Dinh, ke ibu kota Hanoi dan provinsi serta kota di Delta Sungai Merah.
Pada saat yang sama, proyek tersebut juga membuka ruang pengembangan bagi distrik-distrik selatan, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menarik investasi dan mempromosikan pengembangan sosial-ekonomi di daerah-daerah yang dilalui proyek tersebut dan di provinsi Nam Dinh.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-khan-truong-thi-cong-du-an-duong-bo-gan-6000-ty-dong-o-nam-dinh-192240902092204389.htm
Komentar (0)