Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Paket konstruksi utama dalam proyek simpang susun

Việt NamViệt Nam24/11/2024

[iklan_1]
nut-giao-minh-hoa-1-.jpg
Diagram simpang susun yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 17B dengan Jalan Raya Nasional 5, jalur kereta api Hanoi - Hai Phong (foto disediakan oleh fasilitas)

Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Hai Duong baru saja mengumumkan hasil pemilihan kontraktor untuk melaksanakan paket No. 9 untuk konstruksi proyek guna berinvestasi dalam pembangunan simpang susun yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 17B dengan Jalan Raya Nasional 5, jalur kereta api Hanoi-Hai Phong, provinsi Hai Duong.

Dengan demikian, konsorsium Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Konstruksi Transportasi Phuong Thanh - Perusahaan Saham Gabungan Grup Dat Phuong - Perusahaan Saham Gabungan TVT Thinh Vuong memenangkan tender dengan harga lebih dari VND 871 miliar melalui penawaran terbuka.

Ini adalah paket konstruksi utama dari Proyek "Investasi Pembangunan Simpang Susun yang Menghubungkan Jalan Raya Nasional 17B dengan Jalan Raya Nasional 5, Jalur Kereta Api Hanoi- Hai Phong , Provinsi Hai Duong" di Distrik Kim Thanh dan Kota Kinh Mon. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 1.867 miliar VND (dari anggaran pusat dan anggaran provinsi) termasuk biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali; konstruksi; biaya manajemen proyek, konsultasi investasi konstruksi, dan kontingensi.... Ini adalah proyek lalu lintas skala besar di Provinsi Hai Duong.

Proyek ini akan membangun simpang susun layang berbentuk bundaran, termasuk jembatan utama dan cabang-cabangnya. Jalan layang di Jalan Raya 5 terbuat dari beton bertulang dan beton bertulang prategang sesuai standar. Jembatan bundaran utama memiliki lebar sekitar 19 m, sedangkan lebar 4 jembatan pendekat yang menghubungkan Jalan Raya 5 sekitar 7 m. Lebar 4 jembatan pendekat yang menghubungkan sisi Kinh Mon dan Kim Thanh sekitar 11 m.

Jalan pendekatan di Jalan Raya 5 dirancang untuk menyesuaikan rute secara lokal sesuai dengan prinsip memastikan ukuran lajur yang ada di Jalan Raya 5. Jalan pendekatan yang menghubungkan Kinh Mon dan Kim Thanh mengikuti standar jalan datar tingkat 2...

Setelah beroperasi, simpang susun penghubung ini akan berkontribusi dalam mengatasi kemacetan lalu lintas dan kecelakaan di Jalan Raya Nasional 5, secara bertahap melengkapi rute lalu lintas yang menghubungkan jalan tol Hanoi-Hai Phong dengan Jalan Raya Nasional 18, sistem infrastruktur lalu lintas di Distrik Kim Thanh, Kota Kinh Mon, dan sistem lalu lintas di provinsi tersebut. Dengan demikian, akan tercipta kondisi yang mendukung perluasan ruang perkotaan, mendorong pembangunan sosial-ekonomi di Distrik Kim Thanh, Kota Kinh Mon, dan Provinsi Hai Duong. Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada awal Desember 2024.

Fotovoltaik

[iklan_2]
Sumber: https://baohaiduong.vn/ai-trung-goi-thau-xay-lap-chinh-trong-du-an-nut-giao-lien-thong-gan-1-870-ty-dong-o-hai-duong-398668.html

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Apa yang istimewa tentang pulau dekat perbatasan laut dengan China?
Hanoi ramai dengan musim bunga yang 'memanggil musim dingin' ke jalan-jalan
Terkagum-kagum dengan pemandangan indah bak lukisan cat air di Ben En
Mengagumi kostum nasional 80 wanita cantik yang berkompetisi di Miss International 2025 di Jepang

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

75 tahun persahabatan Vietnam-Tiongkok: Rumah tua Tuan Tu Vi Tam di Jalan Ba ​​Mong, Tinh Tay, Quang Tay

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk