Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan baru saja melaporkan perencanaan sistem kereta api perkotaan (metro) Hanoi.
Secara spesifik, menurut perencanaan transportasi ibu kota hingga tahun 2035, sistem metro memiliki 10 jalur dengan total panjang sekitar 410 km.
Baru-baru ini, Kota Hanoi telah menyesuaikan rencana induk ibu kota dengan visi tahun 2065, dengan menambahkan 5 jalur metro dengan total panjang 200 km. Dengan demikian, Hanoi akan memiliki 15 jalur metro dengan total panjang 610 km.
Ketua Komite Rakyat Hanoi mengatakan bahwa sistem metro untuk ibu kota dan Kota Ho Chi Minh merupakan moda transportasi penumpang umum yang sangat penting. Metro merupakan tulang punggung sistem infrastruktur transportasi perkotaan, terutama untuk wilayah perkotaan khusus seperti Hanoi.
Meskipun menghadapi banyak kesulitan dan tantangan selama proses konstruksi, Hanoi kini telah mengoperasikan jalur metro Cat Linh – Ha Dong dan jalur layang jalur metro Stasiun Nhon – Hanoi. "Ini merupakan tonggak sejarah yang tak terlupakan bagi Hanoi, yang telah disambut dan diapresiasi tinggi oleh masyarakat," ujar Bapak Duong Duc Tuan.

Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi mengatakan bahwa baru-baru ini, pemerintah kota telah aktif berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan dan unit terkait untuk melaksanakan Kesimpulan 49 Politbiro. Dengan demikian, sebelum tahun 2035, Hanoi akan menyelesaikan pembangunan lebih dari 10 jalur metro.
Waktu penyelesaian lebih dari 10 jalur metro hanya sekitar 10 tahun. "Jika kita melakukannya seperti jalur metro lama, ini akan menjadi tantangan besar dalam hal sumber daya, modal, dan mekanisme implementasi," ujar Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi.
Mengenai tujuan spesifiknya, Bapak Duong Duc Tuan mengatakan bahwa Hanoi berupaya menyelesaikan 10 jalur metro sepanjang 410 km pada tahun 2035. Dari jumlah tersebut, pada periode 2024-2030, 96,8 km akan dibangun dengan total investasi sebesar 14,6 miliar dolar AS. Pada periode 2031-2035, 301 km akan dibangun dengan total investasi sekitar 22,5 miliar dolar AS.
Total kebutuhan modal untuk sistem metro ibu kota pada tahun 2035 adalah sekitar 37,1 miliar dolar AS. Berdasarkan tinjauan, dalam 10 tahun ke depan, Hanoi dapat memobilisasi lebih dari 28 miliar dolar AS untuk berinvestasi dalam sistem metro. Pada tahun 2035, Hanoi membutuhkan hampir 9 miliar dolar AS dari Pemerintah Pusat.
Dimulainya lebih awal 2 jalur metro
Tn. Duong Duc Tuan mengatakan bahwa Kota Hanoi memfokuskan sumber daya untuk membangun jalur metro No. 2, bagian Nam Thang Long - Tran Hung Dao dan jalur metro No. 3, stasiun Hanoi - bagian Hoang Mai.
Di antaranya, Hanoi berencana memulai pembangunan jalur metro 2 pada tahun 2025. Untuk jalur metro 3, Hanoi berharap unit-unit terkait akan menyetujui usulan penggunaan modal ODA untuk melaksanakan langkah selanjutnya.
Menurut rencana, jalur metro Nam Thang Long - Tran Hung Dao memiliki total panjang 11,5 km, terdiri dari 8,9 km di bawah tanah dan 2,6 km di atas tanah, dengan 10 kereta; total investasi proyek ini sekitar 35.588 miliar VND. Hanoi berencana menyelesaikan jalur metro ini pada tahun 2029.
Jalur metro Hanoi - Hoang Mai memiliki panjang 8,7 km, berjalan di bawah tanah di sepanjang koridor Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyen Tam Trinh; total investasi untuk proyek ini sekitar 40.500 miliar VND.
Kereta metro stasiun Nhon - Hanoi beroperasi penuh pada akhir pekan
Ketua Hanoi mengusulkan Pemerintah untuk menerbitkan mekanisme 'terobosan' untuk membangun metro sepanjang 400 km
'11 tahun untuk menyelesaikan metro sepanjang 400 km merupakan tantangan besar bagi Hanoi'
Mayat seorang wanita ditemukan hilang setelah jatuh dari gedung apartemen bertingkat tinggi di Distrik 7.
[iklan_2]
Sumber: https://vietnamnet.vn/ha-noi-tap-trung-nguon-luc-de-khoi-cong-2-tuyen-metro-hon-76-000-ty-dong-2313386.html






Komentar (0)