
Menurut penilaian awal Stasiun Hidrometeorologi Hà Tính , setelah memasuki Laut Timur, badai No. 10 akan bergerak di sepanjang pantai menuju Provinsi Utara Tengah dan Delta Utara Selatan. Terdapat risiko yang sangat tinggi bahwa badai ini akan berdampak langsung pada Provinsi Hà Tính sekitar tanggal 28-29 September. Dari tanggal 27-29 September, Hà Tính diperkirakan akan mengalami hujan lebat, dan terdapat kemungkinan banjir besar di sungai-sungai.
Menghadapi perkembangan rumit akibat badai No. 10, ratusan nelayan secara proaktif membawa perahu mereka ke darat untuk memastikan keselamatan.

Menurut statistik dari Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan dan Tempat Perlindungan Badai untuk Kapal Perikanan di Ha Tinh, hingga pukul 5:00 sore tanggal 26 September, 510 kapal dan perahu telah berlabuh di pelabuhan di provinsi tersebut; yang mana, 506 adalah nelayan Ha Tinh dan 37 adalah nelayan dari provinsi lain.
Secara spesifik, di pelabuhan perikanan dan kawasan perlindungan badai Cua Sot (kelurahan Loc Ha), terdapat 188 kapal dan perahu domestik dan 37 kapal dan perahu asing; pelabuhan perikanan dan kawasan perlindungan badai Cua Hoi - Xuan Pho (kelurahan Dan Hai) terdapat 43 kapal dan perahu domestik; kawasan perlindungan badai Cua Nhuong (kelurahan Thien Cam) terdapat 122 kapal dan perahu domestik; kawasan perlindungan badai Cua Khau (kelurahan Hai Ninh) terdapat 157 kapal dan perahu domestik.
Setelah menerima informasi tentang badai tersebut, unit tersebut segera memberi tahu dan menginstruksikan para nelayan untuk secara proaktif memindahkan kapal mereka ke tempat berlabuh yang aman. Pada saat yang sama, unit tersebut berkoordinasi erat dengan Penjaga Perbatasan untuk memeriksa, menghitung, dan dengan tegas melarang kapal apa pun beroperasi di laut saat badai menerjang. Upaya ini bertujuan untuk memastikan 100% kapal nelayan berlabuh dengan aman, meminimalkan kerusakan properti dan korban jiwa sebelum badai menerjang.
Sumber: https://baohatinh.vn/ha-tinh-hang-tram-tau-thuyen-vao-bo-tranh-tru-bao-so-10-post296294.html
Komentar (0)