
Konstruksi paralel
Dalam waktu kurang dari sebulan, proyek kereta api Lao Cai- Hanoi -Hai Phong akan mulai dibangun (19 Desember). Untuk mendukung proses pembebasan lahan, Kota Hai Phong sedang melaksanakan 14 proyek pembangunan area pemukiman kembali di komune dan distrik terkait.
Kawasan pemukiman kembali Duong Kinh merupakan proyek yang telah disetujui sebelumnya dan dimulai pada 19 Agustus 2025. Tiga bulan setelah peletakan batu pertama, kawasan ini telah mengalami perubahan yang signifikan.
Di lokasi konstruksi, baik cerah maupun hujan, suara ekskavator, buldoser, dan suara para insinyur serta pekerja yang bertukar pekerjaan menciptakan suasana yang meriah. Bapak Bui Van Dat, teknisi lokasi konstruksi di Loan Khai Investment and Construction Trading Company Limited, mengatakan: Saat ini, kontraktor telah mengerahkan 20 ekskavator, 3 buldoser, 6 roller, dan lebih dari 70 insinyur serta pekerja untuk mengatur konstruksi dalam 3 shift. Meskipun kondisi cuaca akhir-akhir ini kurang mendukung, volume konstruksi telah mencapai 35%. "Kami bertujuan untuk menyelesaikan proyek lebih awal, sebelum batas waktu kontrak, dan menyerahkannya kepada investor dan pemerintah kota untuk segera dioperasikan," tambah Bapak Bui Van Dat.
.jpg)
Suasana di lokasi pembangunan dua proyek pemukiman kembali yang melayani pembersihan lokasi proyek distrik Kien Thuy (sekarang komune Kien Thuy dan Kien Hai) dan proyek distrik An Lao (sekarang komune An Khanh dan An Hung) ramai dan mendesak.
Insinyur Hoang Van Tuan, Komandan lokasi pembangunan daerah pemukiman kembali di komune Kien Thuy dan Kien Hai, mengatakan bahwa setelah menerima lokasi dari pemerintah setempat, unit tersebut secara bersamaan melaksanakan pembangunan 5 daerah pemukiman kembali di komune Kien Thuy dan Kien Hai.
Unit konstruksi mengidentifikasi proyek ini sebagai proyek kunci nasional, sehingga penyelesaian awal pembangunan area pemukiman kembali akan berkontribusi signifikan terhadap percepatan pembersihan lokasi proyek. Sesuai kontrak, waktu penyelesaian kelima area pemukiman kembali adalah pertengahan November 2026. Oleh karena itu, kontraktor mengerahkan sumber daya manusia, material, dan peralatan secara maksimal untuk mengatur konstruksi dalam 3 shift, dan bertekad untuk segera memanfaatkan area pemukiman kembali tersebut.
Menurut informasi dari Departemen Konstruksi, selain 3 proyek pemukiman kembali di timur kota yang telah memulai konstruksi, 11 proyek pemukiman kembali yang tersisa sedang menyelesaikan prosedur untuk memulai konstruksi pada bulan November dan Desember ini.
.jpg)
Daerah pemukiman kembali lebih baik dari tempat lama.
Bapak Dao Ba Nghia, di Desa Du Vien, Komune An Khanh, meskipun agak sedih ketika tiba di sini, ia tidak akan lagi terikat dengan tanah tempat keluarganya tinggal selama bertahun-tahun. Namun, dengan wilayah pemukiman kembali yang memiliki infrastruktur teknis dan sosial yang sinkron, Bapak Nghia merasa lebih tenang. "Wilayah pemukiman kembali memiliki jalan yang luas, sistem listrik bawah tanah, penerangan, drainase, dan pepohonan yang sinkron. Dengan pindah ke sini, orang-orang dapat berbisnis atau menciptakan lapangan kerja bagi diri mereka sendiri setelah tanah mereka diambil alih," Bapak Nghia optimis.
Dalam rangka mempercepat kemajuan pembangunan kawasan pemukiman kembali yang melayani proyek kereta api Lao Cai-Hanoi -Hai Phong , Dewan Rakyat Kota baru-baru ini menyesuaikan rencana investasi publik tahun 2025 untuk 3 proyek pemukiman kembali di kawasan Kien Thuy (sekarang kecamatan Kien Thuy, kecamatan Kien Hai); proyek kawasan An Lao (sekarang kecamatan An Hung, kecamatan An Khanh) dan proyek kawasan Duong Kinh, masing-masing proyek disesuaikan dengan peningkatan sebesar 100 miliar VND/proyek.

Mengidentifikasi akhir tahun 2025 sebagai periode mendesak untuk mempercepat kemajuan proyek-proyek yang terkait dengan bidang transportasi dan konstruksi, Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas dan Pertanian Hai Phong (investor dari 3 wilayah pemukiman kembali) bersama dengan pemerintah daerah dan unit konstruksi mempercepat pembersihan lokasi dan konstruksi.
Hingga 18 November, proyek pemukiman kembali di wilayah Duong Kinh telah mencairkan 99% dari total modal yang dialokasikan pada tahun 2025. Kedua proyek pemukiman kembali di wilayah Kien Thuy dan An Lao diperkirakan akan mencairkan 100% dari total modal yang dialokasikan pada akhir Januari 2026.
Menurut Direktur Departemen Konstruksi, Le Quy Tiep, kawasan permukiman yang melayani proyek ini diinvestasikan oleh pemerintah kota untuk memastikan prinsip-prinsip berikut: kenyamanan, skala besar, dan perumahan baru yang lebih baik daripada yang lama. Kawasan ini diinvestasikan dalam infrastruktur teknis yang sinkron, infrastruktur sosial, dan sistem lalu lintas yang lancar, terhubung dengan jalan dan kawasan permukiman yang ada; memiliki sistem pengolahan air limbah dan drainase yang sinkron.

Investasi pembangunan kawasan permukiman kembali dilaksanakan sesuai arahan Sekretaris Partai Kota Le Tien Chau. Artinya, pelaksanaannya harus cepat, tetapi tetap memperhatikan kualitas dan persyaratan teknis agar hunian baru lebih baik daripada hunian lama.
Proyek investasi pembangunan jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong yang melewati Kota Hai Phong memiliki jalur utama sepanjang 89,8 km dan dua jalur cabang sepanjang 20,57 km, melewati 23 komune, distrik, dan zona khusus. Luas lahan yang akan dibebaskan mencapai lebih dari 624 hektar, dengan luas wilayah barat lebih dari 218 hektar dan wilayah timur lebih dari 405 hektar. Total rumah tangga yang harus dibebaskan lahannya untuk proyek ini adalah 6.096 rumah tangga.
Sumber: https://baohaiphong.vn/hai-phong-khan-truong-xay-khu-tai-dinh-cu-thuc-hien-du-an-duong-sat-527489.html






Komentar (0)