Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Penumpang tersenyum di kereta penumpang pertama setelah pembukaan terowongan Deo Ca.

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/04/2024

Pada pukul 7:00 malam tanggal 21 April, kereta SE8 dengan hampir 400 penumpang melewati terowongan Bai Gio dan melaju ke utara dengan selamat setelah tanah longsor dan penyumbatan terowongan kereta api selama 9 hari terakhir.

SE8 adalah kereta penumpang pertama yang melewati terowongan Bai Gio (Km 1231+100, bagian melalui Deo Ca di komune Dai Lanh, distrik Van Ninh, Khanh Hoa ).
Sebelumnya, kereta barang pertama bernomor HH84 telah beroperasi, secara resmi melanjutkan operasi kereta api Utara-Selatan pada malam 21 April.
Hành khách cười tươi trên chuyến tàu khách đầu tiên sau thông hầm Đèo Cả- Ảnh 1.

Para penumpang kereta melambaikan tangan kepada para pekerja yang telah bekerja keras selama berhari-hari membersihkan terowongan. (Foto: Cao Son)

Bapak Le Anh Hai (dari Ha Tinh ) mengatakan bahwa keluarganya memilih untuk pergi dengan kereta api untuk pulang. Awalnya, ketika mendengar berita bahwa terowongan kereta api telah runtuh dan harus berpindah melalui jalan darat di daerah di ujung Khanh Hoa yang berbatasan dengan Phu Yen , semua orang khawatir tentang sulitnya bepergian. Tetapi ketika tiba di stasiun Van Gia (Van Ninh, Khanh Hoa), kereta mengumumkan bahwa penumpang harus menunggu beberapa jam dan kemudian melanjutkan perjalanan mereka, tanpa harus berpindah. "Selama waktu tunggu, kereta menyediakan makanan dan air gratis, jadi semua orang merasa nyaman. Terima kasih banyak atas upaya industri kereta api," kata Bapak Hai. Menurut banyak penumpang, ketika kereta melewati terowongan Bai Gio, semua orang mencoba melihat ke luar jendela kaca untuk melihat seperti apa terowongan itu. "Saat itu gelap sehingga saya tidak bisa melihat terowongan dengan jelas. Namun, ketika saya mendengar kabar bahwa terowongan telah dibuka, rasanya sangat aneh, meskipun tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan hari-hari biasa jika kereta berjalan lancar. Sekarang kereta dapat dibuka kembali berkat upaya unit-unit fungsional," ungkap Ibu Nguyen Thi Van (dari Da Nang).
Hành khách cười tươi trên chuyến tàu khách đầu tiên sau thông hầm Đèo Cả- Ảnh 2.

Kapten kereta SE8, Tran Van Thang, berbincang dengan para penumpang setelah kereta melewati terowongan Bai Gio pada malam 21 April. (Foto: VT)

Berbicara kepada para wartawan, Bapak Tran Van Thang, kapten kereta SE8, mengatakan bahwa ketika mereka mendengar bahwa kereta mereka adalah kereta penumpang pertama yang melewati terowongan Bai Gio, semua orang merasa gembira dan dipenuhi dengan kegembiraan yang tak terlukiskan. "Sudah bertahun-tahun sejak industri perkeretaapian mengalami kemacetan lalu lintas yang begitu panjang. Awalnya, kereta dijadwalkan akan diberangkatkan pada 22 April, ratusan penumpang harus berpindah jalur, tetapi pada akhirnya semuanya berjalan lancar," kata Bapak Thang. Menurut kapten kereta SE8, ketika melewati terowongan Bai Gio, kereta penumpang dipandu oleh kereta khusus, yang melaju dengan kecepatan sekitar 5 km/jam, dan membutuhkan waktu sekitar 10 menit sebelum melaju dengan kecepatan normal.
Hành khách cười tươi trên chuyến tàu khách đầu tiên sau thông hầm Đèo Cả- Ảnh 3.
Rel kereta api sudah bersih setelah hampir 10 hari upaya perbaikan tanah longsor di terowongan Bai Gio. (Foto: Cao Son)
Hành khách cười tươi trên chuyến tàu khách đầu tiên sau thông hầm Đèo Cả- Ảnh 4.

Inspeksi di kereta SE8 dilakukan secara berkala. Kereta ini menyediakan makanan gratis bagi penumpang sambil menunggu terowongan dibersihkan. (Foto: VT)

Setelah kereta SE8, kereta lain, yaitu SE3 dan SE1, diperkirakan akan melewati terowongan Bai Gio pada 21 dan 22 April. Sebelumnya, menurut statistik dari Otoritas Perkeretaapian Vietnam, untuk menjaga kelancaran operasional transportasi, meminimalkan kerusakan dan dampak pada penumpang, dalam hampir 10 hari (12 April hingga pukul 17.00 pada 21 April), industri perkeretaapian berhasil mengangkut hampir 30.000 penumpang dengan aman melalui 110 kereta penumpang.
Pada pukul 12.45 tanggal 12 April, terowongan kereta api yang melintasi Deo Ca (Km 1231+100, ruas melalui komune Dai Lanh, distrik Van Ninh, Khanh Hoa) pada jalur kereta api Utara-Selatan runtuh, menyebabkan ratusan meter kubik batu dan tanah menutupi pintu masuk terowongan. Insiden ini memutus total jalur kereta api Utara-Selatan yang melintasi Deo Ca sebelum dibuka kembali pada malam hari tanggal 21 April.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-cuoi-tuoi-tren-chuyen-tau-khach-dau-tien-sau-thong-ham-deo-ca-192240421214239144.htm

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Keindahan Sa Pa yang memukau di musim 'berburu awan'
Setiap sungai - sebuah perjalanan
Kota Ho Chi Minh menarik investasi dari perusahaan FDI dalam peluang baru
Banjir bersejarah di Hoi An, terlihat dari pesawat militer Kementerian Pertahanan Nasional

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Pagoda Satu Pilar Hoa Lu

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk