Menarik jalur pelayaran ke pelabuhan Nghi Son

Pada tahun 2024, Pelabuhan Nghi Son menargetkan kapasitas kargo sebesar 46 juta ton. Kegiatan ini akan menjadi sumber pendapatan penting bagi anggaran negara. Saat ini, seiring dengan solusi investasi dan peningkatan kapasitas pelabuhan, Provinsi Thanh Hoa sedang mendorong perusahaan pelayaran dan perusahaan untuk beralih menyediakan layanan impor dan ekspor, sehingga Pelabuhan Nghi Son dapat beroperasi secara optimal sesuai potensinya.

Menarik jalur pelayaran ke pelabuhan Nghi Son Mengangkut barang ekspor di Pelabuhan Internasional Nghi Son.

Sejak akhir tahun 2023, perusahaan pelayaran Prancis CMA-CGM telah kembali beroperasi secara rutin dengan frekuensi 1 pelayaran/minggu di Pelabuhan Internasional Nghi Son. Sejak Januari 2023, perusahaan pelayaran ini telah melakukan 54 pelayaran kargo, dengan 9.369 kontainer ekspor dan 5.352 kontainer impor. Pembukaan rute pelayaran kontainer melalui Pelabuhan Nghi Son oleh CMA-CGM setelah lama terdampak pandemi COVID-19 telah menarik perhatian banyak perusahaan pelayaran domestik dan internasional, dengan harapan dapat meningkatkan pendapatan anggaran provinsi di tahun-tahun mendatang.

CMA-CGM Group, yang berdiri sejak tahun 1978, dikenal sebagai grup pelayaran peti kemas terbesar ke-4 di dunia dan saat ini nomor 1 di Prancis. Perusahaan ini memiliki lebih dari 110.000 karyawan di 755 kantor, 750 pusat logistik di lebih dari 160 negara, dan lebih dari 285 rute pelayaran yang melayani 420 pelabuhan dari 521 pelabuhan di seluruh dunia. CMA-CGM Group juga memiliki jaringan logistik yang menyediakan layanan transportasi darat, perairan pedalaman, kereta api, dan layanan logistik, yang mampu memenuhi kebutuhan pelanggan di seluruh dunia. Terpilihnya Pelabuhan Nghi Son sebagai tujuan investasi layanan transportasi internasional telah menunjukkan daya tariknya dan membuka banyak potensi serta peluang pengembangan baru bagi pelabuhan ini.

Dalam kunjungan kerja baru-baru ini ke Provinsi Thanh Hoa, Ibu Esra Bora, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan CMA-CGM Vietnam, menyampaikan kesannya terhadap perkembangan Pelabuhan Nghi Son dan Provinsi Thanh Hoa, “CMA-CGM Group memandang Pelabuhan Nghi Son bukan hanya sebagai potensi, tetapi juga sebagai strategi. Kami akan mempelajari lebih lanjut tentang struktur barang ekspor dan impor; membahas potensi dan keragaman barang seperti garmen, sepatu kulit, makanan laut, baja... untuk membuka lebih banyak rute pengiriman, sehingga memberikan lebih banyak pilihan bagi pelanggan.”

Bersamaan dengan jalur pelayaran CMA-CGM, mulai Desember 2022, Pelabuhan Nghi Son juga menggandeng VIMC Shipping Company untuk mengoperasikan rute tersebut. Khususnya, mulai November 2023, operator layanan lainnya, Hai An Agency and Logistics Company Limited, membuka rute angkutan kontainer domestik ke dan dari pelabuhan domestik. Pada tahun 2023, perusahaan ini telah melakukan 2 pelayaran dan pada kuartal pertama tahun ini, telah melakukan 12 pelayaran angkutan kontainer domestik melalui Pelabuhan Nghi Son. Unit ini juga berencana untuk membuka rute angkutan kontainer internasional dalam waktu dekat.

Berdasarkan data Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Nghi Son dan Kawasan Industri di provinsi tersebut, sejak penerapan kebijakan dari Resolusi No. 248/2022/HDND tentang kebijakan untuk mendukung kendaraan angkutan laut internasional dan domestik, mendukung usaha yang mengangkut barang melalui kontainer melalui Pelabuhan Nghi Son, badan tersebut telah menyelesaikan dokumen dan memberikan dukungan finansial lebih dari 17 miliar VND; yang mana mendukung kapal sebesar 2,5 miliar VND dan mendukung usaha untuk melakukan impor dan ekspor melalui kontainer sebesar 14,6 miliar VND.

Perwakilan Dewan Manajemen Kawasan Ekonomi Nghi Son dan Kawasan Industri provinsi tersebut mengatakan, "Untuk terus menarik dan mendorong kegiatan impor dan ekspor melalui pelabuhan, Dewan akan secara berkala mendukung dan menyediakan informasi terkait kegiatan impor dan ekspor perusahaan di Kawasan Ekonomi Nghi Son dan Kawasan Industri kepada investor, perusahaan pelayaran, dan perusahaan untuk mempelajari transportasi kargo peti kemas internasional melalui Pelabuhan Nghi Son. Pada saat yang sama, Dewan akan mendukung hubungan antara perusahaan pelayaran dan perusahaan dalam mencari sumber barang impor dan ekspor peti kemas di perusahaan-perusahaan di Thanh Hoa dan sekitarnya. Prosedur administratif untuk mendapatkan manfaat dari kebijakan ini juga dipersingkat dan disederhanakan, menciptakan kondisi yang paling menguntungkan bagi perusahaan untuk mengakses kebijakan sesuai dengan ketentuan Resolusi No. 248/2022/NQ-HDND tanggal 13 Juli 2022 Dewan Rakyat Provinsi."

Diketahui bahwa, bersama dengan Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi dan Kawasan Industri Nghi Son, Kantor Bea Cukai Pelabuhan Nghi Son juga secara rutin mendukung dan menyediakan informasi terkait kegiatan impor dan ekspor di provinsi tersebut kepada investor, perusahaan pelayaran, dan perusahaan yang mempelajari transportasi kontainer internasional melalui Pelabuhan Nghi Son. Selain itu, kantor ini berfokus pada dukungan hukum terkait kegiatan kepabeanan dan pengurusan kepabeanan bagi perusahaan impor dan ekspor; mereformasi prosedur administrasi ke arah yang mudah dan sederhana, serta menciptakan kondisi yang kondusif bagi kegiatan impor dan ekspor perusahaan.

Artikel dan foto: Minh Hang

Sumber