Saran untuk membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi.

Hari ini (9 Januari), Universitas Transportasi dan Komunikasi, bekerja sama dengan Universitas Jiaotong Barat Daya (China), menyelenggarakan konferensi internasional bertema: "Pembangunan Kereta Api Berkecepatan Tinggi di Vietnam dan Pengalaman China".

Dalam sambutan pembukaannya di lokakarya tersebut, Profesor Madya Dr. Nguyen Van Hung - Rektor Universitas Transportasi dan Komunikasi, menyatakan bahwa lokakarya ini mempertemukan para ilmuwan dan ahli terkemuka di bidang perkeretaapian dari Universitas Southwest Jiaotong - universitas kereta api berkecepatan tinggi terkemuka di Tiongkok, Universitas Transportasi dan Komunikasi, serta para ilmuwan dan alumni Universitas yang saat ini bekerja di sektor kereta api berkecepatan tinggi dari Eropa.

Lokakarya tersebut menarik para ahli dari dalam dan luar negeri untuk berbagi pengalaman dan saran mereka tentang pembangunan jalur kereta api berkecepatan tinggi.

"Tujuan lokakarya ini adalah untuk merangkum pelajaran-pelajaran sukses dari sistem kereta api cepat Tiongkok, sehingga dapat menyarankan solusi teknis optimal yang dapat diterapkan pada proyek kereta api cepat Utara-Selatan, sebuah proyek nasional utama Vietnam pada periode saat ini," tegas Rektor Universitas Transportasi.

Dalam lokakarya tersebut, isu-isu teknis dan teknologi inti kereta api kecepatan tinggi seperti: pengalaman dalam membangun sistem standar kereta api kecepatan tinggi di Tiongkok; solusi teknis dalam perawatan fondasi jalur kereta api kecepatan tinggi di Tiongkok dan Eropa; masalah pemilihan struktur dan kendaraan kereta api, masalah kontak kereta-rel; solusi kontrol dan persinyalan, elektrifikasi di kereta api kecepatan tinggi, dan isu-isu ilmiah dan teknis penting lainnya dibahas dan dipertukarkan secara terbuka, mengklarifikasi banyak masalah teknis modern, kompleks, dan interdisipliner, membantu memperkuat fondasi ilmiah dan teknis serta mengambil langkah solid menuju penetapan posisi Vietnam dalam menguasai teknologi inti kereta api kecepatan tinggi.

Sekelompok dosen dari Universitas Transportasi dan Komunikasi mempresentasikan penelitian mereka tentang usulan teknis untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan. Menurut penilaian kelompok tersebut, pengalaman Tiongkok menunjukkan bahwa untuk jarak di bawah 800 km, kereta api cepat cocok, sedangkan perjalanan udara hanya disarankan untuk jarak 1.000 km atau lebih.

Proyek kereta api berkecepatan tinggi di Vietnam memerlukan perhatian pada isu-isu seperti kondisi tanah yang lemah, faktor cuaca, dan sinar matahari. Sebuah kelompok riset yang dipimpin oleh Dr. Trinh Viet Nam (Republik Prancis) berfokus pada desain fondasi kereta api berkecepatan tinggi di Prancis dan Inggris, dan mengusulkan solusi untuk Vietnam.

Dr. Trinh Viet Nam mengusulkan tiga bidang utama: pemilihan teknologi dan struktur perkerasan untuk kereta api kecepatan tinggi, penetapan standar teknis untuk kereta api kecepatan tinggi, serta pelatihan dan menarik talenta ke industri perkeretaapian.

Setelah lokakarya, kursus pelatihan jangka pendek tentang desain kereta api kecepatan tinggi, yang diselenggarakan bersama oleh Universitas Transportasi dan Komunikasi serta Universitas Transportasi Barat Daya, menarik lebih dari 100 insinyur dan peneliti dari universitas dan perusahaan. Kursus ini memberikan pengetahuan berharga tentang standar kereta api kecepatan tinggi, desain fondasi, desain struktur atas, jembatan, dan terowongan untuk kereta api kecepatan tinggi sesuai dengan standar Tiongkok dan Eropa, memenuhi kebutuhan pengetahuan praktis industri perkeretaapian Vietnam pada periode saat ini.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hien-ke-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250109135657024.htm