Menyelesaikan 2 uji terbang, mengevaluasi metode penerbangan untuk memverifikasi kapasitas eksploitasi Bandara Long Thanh

Pesawat khusus Beechcraft King Air 350ER melakukan uji terbang untuk mengevaluasi metode penerbangan guna memverifikasi kemampuan operasional yang aman di Bandara Long Thanh. Foto: Kontributor

Penerbangan ini dilakukan menggunakan pesawat Beechcraft King Air 350ER khusus, yang digunakan untuk menguji, mengkalibrasi, dan mengevaluasi akurasi sistem penerangan landasan pacu, sistem pendekatan presisi ILS, lampu navigasi, lampu pendaratan, serta sejumlah peralatan informasi dan pemantauan lainnya. Penerbangan akan lepas landas dari Bandara Tan Son Nhat, terbang ke Bandara Long Thanh, melakukan check-in di wilayah udara Bandara Long Thanh, dan kemudian kembali ke Bandara Tan Son Nhat untuk mendarat.

Rencananya, penerbangan akan dimulai pada 31 Juli 2025, dengan total durasi sekitar 12,47 jam, yang dapat disesuaikan secara fleksibel dengan kondisi cuaca. Hingga pagi hari tanggal 1 Agustus 2025, dua penerbangan pertama telah berjalan lancar.

Menurut VATM, penerbangan ini bertujuan untuk mengevaluasi kelayakan terbang, faktor-faktor terkait metode desain, dan menguji dampak interferensi sinyal terhadap akurasi dan intensitas sistem navigasi yang digunakan dalam metode penerbangan. Pengujian ini dilakukan sesuai dengan daftar metode penerbangan yang disetujui oleh Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam. Penilaian mencakup akurasi dan integritas basis data navigasi (rintangan, medan, stasiun navigasi, dll.) serta faktor medan dan rintangan yang dapat memengaruhi operasi penerbangan.

Sebelumnya, pada tanggal 4 Juni 2025, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam mengeluarkan diagram metode penerbangan berdasarkan fitur dan metode penerbangan tradisional untuk Bandara Long Thanh dan Bandara Tan Son Nhat, sebagai persiapan untuk penerbangan kalibrasi dan evaluasi penerbangan metode lepas landas/mendarat 05R/23L.

Bandara Long Thanh memiliki total 68 moda penerbangan, termasuk 27 moda keberangkatan (SID), 33 moda kedatangan (STAR), dan 8 moda pendekatan pendaratan (IAP). Semua data dari uji terbang akan dikumpulkan dan dianalisis untuk menilai akurasi dan stabilitas sebelum dioperasikan secara resmi.

Seperti yang diharapkan, pada awal kuartal keempat tahun 2025, Bandara Long Thanh akan melakukan penerbangan kalibrasi pertamanya setelah semua peralatan penerbangan terpasang, sistem infrastruktur terkait siap dan disetujui oleh otoritas terkait.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/